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芬 芬

的佛提斯





車很新因為很少開





ET儀表顯示還沒跑1萬公里





果真有女性車主的室內.一整個都是香香的





膝部SRS設置.炸了一整個就會很快樂





30有用心.用心的地方是HUB終於沒有這樣快生鏽






MA-651原廠部品胎邊設計與社外部品完全不同






TPMS 24小時守護著行車安全


PS

你們這群色狼.車主不是妹妹.所以請不要一直點


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舅舅的altis


是台大黃



如何分大黃跟小黃.大黃就是出廠就是出租車.小黃是出廠後才當出租車


 



跑了25萬又5千公里


 


 



上次被車行同事啦叭.說f1高科技輪胎很耐磨


果真是喇吧.用貴好幾百元的價格安裝


但里程數卻比p1還要少


 




勉強跑到4萬公里.連什麼花紋都看不出來了


 




09年27周製造


 


 



經黑心經銷介紹.號稱可以跑上6萬公里的cs-735


 



就一整個設計很弱的胎邊.完全沒有美感


不過這條竟然是正新跟toyo合作設計的花紋


 



安靜耐磨為取向


 


 



鳥鳥胎邊竟然有不錯的平衡度


 





PRC製造宣告明確


總比某台灣精品輪胎.打在胎唇上好多了


 





磨號係數460 .能跑6萬以上


感覺很像喇吧的樣子


正新標示磨號係數幾乎都跟公里數差不多


沒跑6萬公里磨光能免費換新品嗎





不管你是小黑還是小白或是小黃還是小花


一律依照標準作業程序


 





拋光那種技巧我不會.我只會除鏽


請不要提出奇怪要求.我會生氣




ps


CS-735 我沒賣的


只有特殊需求才會安裝


 


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同鄉的ALTIS Z版.因為轉彎會咖咖聲


這一批出來的ALTIS傳動軸都會有聲音


但招回時間過了.就只好自己處理


 



原廠樣式咕咕雞加長.直接從工字梁中出




完全符合完廠樣式


 




看的出哪裡有問題嗎


看的出來你就是神......................................................................


.........................................


..................


...........


.....精病




JDL新頭直上.號稱MIT


但他X的商業考量下不會有真相


阿肥是不是這樣說的阿


 






ABS感應圈流用


 



裝回3D魔豆定位收工



PS


阿肥你碟盤來另要自己安裝嗎


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變態小延的馬子兼同事伍佰


因為M5停在家裡地上會有漏尿情形


所以下班看完夜市人生


直奔小店叫我檢查為何會漏尿


然後車主就開我的廠車CITY回家睡覺了


 



隔天一早發現漏尿.地上一攤機油


不過滴機油這整件事情很複雜


 



又剛好快到16萬換正時皮帶的時候


那就順便一起換換掉吧


真的只是順便換換掉


 



跑了16萬的原廠水幫浦




排氣孔會漏


 



應該是漏很久了.但這跟會機油會滴有什麼關係


就是因為這樣.所以那樣.錢交出來我就會處理好


 



為何不能單換水幫浦.因為單換水幫浦也是要把正時拆開的


頭又大好設計.小延下次換你的在漏


 



NPW水幫浦直上


看外面寫的天花亂墬的外包裝.一切都是假象


好用才是重點.管你是什麼大廠牌得過什麼獎都是個屁


 




正時皮帶就這個廠牌DAYCO.沒有什麼正廠那種東西


因為外面正廠皮帶防冒品極多.還是使用有保固8萬公里的比較安全


 





就換2顆舵輪.正時皮帶.還有油封.機油幫浦O另





之前不知是誰搞的.膠不用錢就對了.一定要塗滿整個油封




這也是塗的滿滿的.但還是漏油








之前正時皮帶不知是誰在上面亂亂刮.這有可能會造成直接從這地方裂開


 



之前前輪15萬公里換的Z4S.跑了7000為何還跟新的一樣


可以請車主解釋一下這是什麼情形嗎



 


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最近越來越多車主


把車丟在店裡人就去鬆了


所以為了證明釐清責任


全程拍照存證


番貓的341新好男人.跑了快25萬公里


繼上次全車原廠水管換掉後.這次又來更換一些耗材


 



馬H3P .這.................



24萬沒換過的含氧感知器.原廠博士直上


日本車不好好用電通.學歐洲車用博士


 



德國製造.是說整車都是德國製造的嗎





台灣士電做撲類卡的.這跟汽車有何關係




台灣士林電機全新啟動馬達直上


整新品.好壞照輪


每天高里程用車.新品直上才是安全的





新品只是多個保障.不代表跟原廠一樣的壽命


為何會這樣.那就要歸功於大多車主的需求


惡性競爭的下場.有市場才有收入.有收入公司才不會倒


今天一顆啟動馬達.賣車主2萬新台票保用10年一定不會壞


我想應該也是沒有車主會換的.那公司就必須降低成本製造一樣功能的產品


所以銷價競爭最後吃虧的還是車主本身


 


 




原廠到現在25萬公里左右.也應該退休了


不然那天去77買飲料應該會顧路在門口


 





為何新品跟原廠長短不一樣.莫非是10年後長大了


小黃瓜變大黃瓜了.還是這跟同品牌別的車型是通用的





過幾天又因為漏電來查修.又叫了一個原廠中控控制器直上


 


 


PS


原廠預防性維修.我也有學到


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抖動大魔王.下班打電話來說輪胎快爆炸了




上次換胎總共換了12條新胎上車.但還是繼續抖

回原廠處理這抖動問題.從保固內處理到過保固

結果還是一樣.所以抖動有時並非只有輪胎的關係







m35品質越做越差了.後期都會吃單溝

我只會寫真相.因為這並非商業部落格

不像某人氣部落格.只報喜不報憂







那就換個比較正常的輪胎吧

耐磨一哥 z4s登場

請不要再問了

這是PRC製造    MIC製造   中國大陸製造

售價還賣的比台灣MAXXIS還高

考慮清楚再來詢問吧

那價格不是每個車主都可以接受的






3D魔豆直上定位中






右後那是什麼情形

是準備去跑賽道就對了.還是軌道車式樣






用肉眼看輪胎可以發現快躺下了







前輪都是綠色直接跳過







Z4S隨便噴也有5萬公里的實力



PS
Z4S週六下貨櫃


PS2


不抖原因並非來自於換新胎


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小飛原廠避震總成



FST原廠總成


 




大家O來O去.商業考量下不會有真相


 



注意事項


1本產品良率接近100%.請安心使用............................這叫做壞運中龍眼嗎


按照扭力鎖緊.禁用氣動工具...............用手工具直接鎖緊就好


活塞桿不能夾傷.....................................表示一定要買特工




4.活塞桿禁壓到底(壓到底會造成漏油)


是有沒有這樣嚴重


 


PS



chenyj 你是22號還是29號要來安裝



 


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鄉民下午直接開進小店.說要保養.保養是吧


那不是我的強項.我請另一位幫你服務


 



TIERRA X+ 只跑了5萬多公里


 



車主是個妹妹.所以引擎技師特別熱心公益的


小包鬆掉了.沒問題交給專業的處理


你先去旁邊休息


 



女性車主開車是輪胎破到那就換到那


原廠後輪阿姨他老爸新車沒調胎.跑到5萬多公里


前輪應該是中釘.所以一條TOYO .一條好年冬


而且吃胎嚴重.跑到鋼絲都跑出來了


 


 



好年冬輪胎磨耗係數240.那代表著輪胎跑不到3萬公里就下課了


 


 



這........胎唇有點髒


 




我有依照正常程序幫你把胎唇殘膠清乾淨


至於弄成新的.那是不可能的


因為我環保愛地球.盡量減少使用有機溶劑


淘叔叔是不是這樣說阿


 



氣嘴更新


 



貼鉛殘膠這東西清不清.有很大的外在因素


如果是外面一般市售圈.很看運氣的


除完可能漆也掉了.所以有些市售圈不除膠是有原因的


 






直上全台最紅的藍鵲MAXXIS  MS800環保胎


絕不是拿出MA-651.然後說這是MS800最新設計


小蔡是不是這樣說的





鋁圈鎖平面也是有拋的


但拋的結果如何.完全就是看運氣


也不用要求店家幫你拋的跟鏡子一樣


 


PS


請車主記得1萬公里回來調胎


 


PS2


請車主下次不要直接開車騎上我的大龜.會嚇到我幼小心靈


 


 


 



 


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Peggy在11號下午突然來到小店


一來就說要換正時皮帶 保養 處理煞車


留個姓名電話然後就借我的小city就噴走了


現在車主都這樣放心就對了.為表示沒胡搞瞎搞所以有圖為證


195000公里保養.那就先換正時皮帶吧


 



拆開上蓋引擎內部還滿乾淨的


 


 



偏心軸油封x2 曲軸油封x1


水幫浦里程數這樣高.一起換換掉


 



換好裝回原本樣貌


 


 



右邊固定舵輪更新.左邊調整舵輪更新.調整舵輪彈簧更新


 



DAYCO正時皮帶更新.有人會問為何不用正廠皮帶


只能說這是商業下的祕密.說出來會被開槍


選用DAYCO是因為皮帶保固8萬公里


 



有H沒H差很多


 



換下東西如下


外皮帶2條


正時皮帶一條


油封3個


水幫浦一個


舵輪2個


彈簧一個


氣門蓋墊片一個


 



接下來就是換變速箱濾網.就換新濾網 直接上膠收工


 



原廠一直喜歡用這種抽油螺絲


保養有很趕時間就對了.


但時間久遇熱會發生滲油現象


所以換換掉吧


 


 



福士AM   LINE機油蕊直上


 



原本車上濕式空氣蕊.灰塵很多


直接換掉吹也沒有用


 



會飛的鹿名叫飛鹿


 



一整個就是從油鍋剛拿出來式樣


 



MGK前碟


 



動物來另


 



陶瓷版確認


 



尖叫吧女孩亂亂噴


 




MGK前碟安裝






該潤滑有潤滑






右前卡鉗到店差距100度.咬死確認.整新品直上


有些車種整新品直上不允許.建議還是換新品吧


 





TIERRA前煞車使用一段時間會有異聲


就是..........不告訴你


我也會了 .錢掏出來我就會幫你處理好了


R SIR是不是這樣說的


 




中空黑心塑膠軸套 .4孔100必烙賽


SPR鋁合金軸套直上.才是王道


 




這愛芭樂該換了.下雨天很危險


 




車主說方向機幫浦會滲油


那是方向機壓力感應器漏油............無解


建議不要常把方向盤打死不放.或許可以撐久一點







這避震有換過.這是右邊的避震上座


裝的很隨性.但不是我裝的





駕駛座左邊上座也是一樣裝的很隨性.有洞螺絲鎖上去就60分


100元有100元的價值


10元有10元的價值


各取所好



PS


汽車材料整新世界裡知道越多越恐怖




 


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前幾天新竹貨運送來好幾箱福士物品




好多小朋友又不見了




機油蕊不是重點直接跳過





這隻是某天在福士工具書上看到的






價值快1張小朋友福士塑鋼水果刀

因為爽學徒說沒水果刀可以切水果很落漆






還有福士POLO衫 .M號是吧





還有3公尺除塵手套.竟然送對手的產品

不過不用緊張.這是小紅材料商寄MGK碟盤寄來的贈品



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紅雞雞當兵一整個好無聊

一直跟我說他的愛芭樂不聽話了





I-PRO 現在賣很小的

一個月裝4條吧






經過TIS惡操後

芭樂變蓮霧了





這才是王道

Z4S直上.拖鞋只有這花紋可以直上

不然他們家長變態小延會把他們踢出家族







3D魔豆直上

阿宅你的3D定位機沒壞的.測出來數據跟我非常相近

誤差在0.05左右.但我的魔豆比你的更厲害.可以測出這鬼東西

看不懂這是什麼東西嗎








因為這已經超出輪胎工的專業了

請自行讀取吸收





















PS

195/50r15 z4s 只剩最後兩條了


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鳳 凰鳴這台三菱佛提斯

在變態爽學徒的格子出現過

所以就不用多做介紹



就是那個加這個還有加那個的車頭




就是這個跟那個的車尾




CVT然後模擬手自排

開起來就是一整個順暢.完全沒變檔感覺






原廠還很有誠意的安裝一隻引擎室拉桿






只跑4千公里多但安全這東西跟里程是沒有關係的






所以週六一早來安裝ORO TPMS 

讓車主可以安全的監測4個輪胎胎壓的好產品

=======================================================

週一又因為想看我.所以一早又出現了

這太明顯了.雖然帶著女友來

但也太頻繁了.說我們沒關係應該沒人會相信





現在防鏽不用錢嗎.一定要把底盤所有地方零件射滿就對了

這一代的三菱已經取消後外傾角調整.但增加了後防傾桿

這樣改變是好是壞日後見真張






原廠跑不到5000公里的原廠避震





換上貼紙是運動版的原廠IO避震

不過開出去試駕確實比原廠硬朗一些






之前某位網路名人有歌誦這台車的好

但商業考量下真是他XX沒有真相





開4000多公里車主就受不了跟那位名人器官一樣軟的原廠煞車

動物陶瓷來另直上.尖叫吧女孩消音膠亂噴






3D魔豆量具直上.新胎651所以輪胎高度幾乎0誤差






後輪很好   跟原廠差不多






前輪右邊外傾正0.26.這我盡力了

回原廠保固吧.但原廠會說還在誤差範圍內.保固駁回

所以新車組裝就是有一定誤差.是在合理範圍內

商業考量下不會有什麼XXX的真相





最後全部完成後的角度

定位是很講緣分的

有時定位角度正常會偏跑.有時角度異常開起來跟軌道車一樣

所以車主要心理準備.定位有太多變數了







試車看見佛提斯的地毯.原廠就有固定勾

這車設計這樣用心.竟然去買腳踏墊會滑動卡住油門的車

一整個莫名其妙


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會長車友戀戀茶太屋的sx4


3萬公里保養.但問題一堆



 


具車主說是原廠試乘車.只跑3萬公里


但發動時機油燈會亮.回原廠查修告知要更換機油幫浦


原廠阿原廠.這台sx4只跑3萬公里不是30萬公里


換機油幫浦.會不會太誇裝


 




把電子節氣門拆下.發現蝴蝶閥被加工鑽孔過了


研判原因.應該是有sx4車主回去保固節氣門


原廠沒有料件所以把試乘車的節氣門先借去用了


這應該是亮機油燈的主要原因吧


車主去找個2手節氣門直上問題就會解決的


 


 




這也是原廠搞的


超人車只要是鋁合金油底殼


沒事不要再換短的洩油螺絲


換完保證一定會出事


 




你看看出事了吧


外半圈螺紋已經快要爆炸了.準備有新油底殼可以換了


 


ps


原廠試乘車也沒有品質保證



ps2


z4s到港船期延誤了


 


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小凱的a秀

半年前換了右前軸承




但開起來跟火車一樣大聲






拆下的舊軸承.看不出那裡有問題嗎





是這個外框 .不到半年就掛點

疑似硬化處理有問題.所以造成磨損

零件不良要算誰的

跟材料店說零件不良.只會回你一句.那換一個新的給你

xxx拿一個新的來是自己會裝上車去就對了

內外油封撬開不能再使用

新油封不用錢嗎

把軸承拿去拆裝不用錢嗎

定位是不用錢嗎

事情不是這樣處理的

不過這都不關車主的事情

全部拆裝 零件費用由小店自行吸收






爽學徒果真天資聰明.用過一次就學起來了

定位這小事交給爽學徒就好了






就是把反光板裝上去

沒什麼好說的






後輪上次換胎用舊機器定位過

跟3d魔豆相比.差距不到0.05度

表示之前舊的那台定位機是正常的









前輪外傾角太負.不過無需校正

因為這是正常的.因為上座老化造成車身變低

所以角度就會超出原廠值許多.只要更換新品就會自動回復原廠的角度







認真男人最帥氣.看到變態爽學徒金光閃閃的頭殼小.正在發光發熱

為這台車加持發功.保證行車平安外婆不斷






ps

車主不要異想天開

沒事不要把避震拆下看看有沒有衰退

8到10萬公里換掉比較實際.拆下裝回是要定位的






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上次被上了2條z4s的美規16v

在過年下雨快樂奔跑過後

一整個就是不太正常






所以這次又被強迫直上Z4S.還順便勸敗ORO  TPMS

為何要上TPMS  讓我下篇告訴你TPMS的重要






當然也要強迫直上3D魔豆.什麼車都要來上一下

短短一個月3D魔豆竟然被上過90次.計數器是壞掉了吧







這台3D魔豆常會出現這個畫面

看說明是解釋在補償有偵測到車輪移動

什麼鬼東西.我都沒感覺到動.這台魔豆竟然可以偵測出來

還有一種情況就是.如果每次補償都是同個輪胎位置異常.那表示底盤零件有間隙要維修了

改天測試看看如何讓補償異常減到最低






終於正常的讀到4輪數據了

輪胎沒換錯規格.胎壓都很正常

按下一步..................................






後輪這是調整完數據.這台3魔豆沒辦法記憶調整前角度

一整個就是弱.所以以後全部照相存證

每台機器都是有罩門的





這是前輪調整完數據.依照SOP標準作業程序

右前仰角更換.右後傾角要上八卦台板金.因為都不在標準角度裏

隨便收你個2萬就可以放車了

但這角度開起來會怎樣嗎

全車標準原廠角度.車開起來也是會偏的

所以定位很看緣份的.一切盡力就好

畢竟定位不是萬能.不要把所有引擎不順.車身抖動.煞車抖動的事情.都歸咎成輪胎跟定位問題








不要以為藏在車底就不會有人發現的






B系列心臟準備入駐




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標誌407





小獅子長大就會變成大獅子






小師妹把306換掉買這台吧

407才是王道.不相信請繼續看下去





上架準備用3D魔豆測試定位

這車頭角度一整個有超跑架勢







只跑了8萬多






要量車高是怎樣.還有給理想數值

要特工是吧沒有那種東西的







好險後來畫面出現個萬用卷尺.告訴你用卷尺量指定位置高度

測試出來角度才會標準.這就是3D與一般定位機不同的地方

有車高誤差限制的







超級無敵大的進氣口.流線造型

據車主說引擎蓋是纖維  碳纖維?? 玻璃纖維??







肥大的屁股一整個有大型房車氣勢








後輪鋁合金大型工字樑






前後雙a臂設計.有最佳的接地面積






後輪不再是拖曳臂.而且還可以調整束角

但調整固定螺絲一整個就是地雷

好好的正常螺絲不用.就喜歡做成無敵星星

車主再三交代.那固定螺絲要小心

因為之前被鎖爆.原廠報價一支3700大洋

果真是黑心車廠.賺這隻就夠了







前方也是鋁合金大型工字樑.所以這車操控要不好很難







歐洲車的特有的運動跟雪地模式





這也是歐洲車特有特色

塑膠件用段時間會.....................




ps

車很好但原廠很爛






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番 貓

的新好男人




開了245000公里還是這樣的新

所以只要用心保養車是可以開很久的






這次要更換項目就是全車熱水管

原廠水管直上.因為很便宜的

換水管很容易的.不用多久就搞定了











全車11條水管.但換完上下水管後發現事情不是想像中的那樣容易





水幫浦設計一整個腦殘位置.水幫浦後面連接水龜更腦殘





24萬公里的水幫浦該讓退休了.以免有天罷工






這就是新好男人水管集中營.一整個就是xxx

沒事設計這樣多小水管在後方幹嘛

原廠是打算換水管要吊引擎嗎

就這樣搞了半天左右.才全部換完






順便安裝風扇控制器

要低調是吧.那就裝在手套箱裏吧






水三通無需.直接攻牙鎖付.減少漏水機會




ps

沒事請不要要求安裝風扇控制器.我沒賣的

太難賺了

ps2

請車主有空過來檢查點煙器電源是怎了








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最近福士大動作送贈品

原因就是他老闆生日

送福士香香包.我沒這種東西的

那東西不是我的風格


福士10w40機油.怕了吧.光拿出來就嚇死一堆人

德國原裝進口.是不是真的阿

這問小蔡就知道.他就是血淋淋的見證者







福士沒有什麼缺點.唯一的缺點就是太貴了

是不是這樣說的阿............蔡小姐






很珍貴的福士保養貼紙.要當成傳家寶

福士機油只有0w40  5w30  5w40   10w40   15w40  沒有其他型號






香耐噁跟老闆香香包我沒有

我只有這玻璃清潔組

如何得到這東西.............

很簡單只要換4罐福士10w40就送一組清潔組






裡面有福士魔布一條  雨刷精x2    還有玻璃清潔劑一罐






福士很喜歡有橘子味道的東西

每種產品都喜歡加點橘子



ps

福士越買越大了


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Roy

的小福

很久前留言給我說要換z4s

不過我已經忘記有沒有了

車主在越南工作.所以車是給妹妹開

不過妹妹只會開車.原廠說輪胎該換了

就打電話給老哥.說輪胎要換了

所以女人可以什麼都不會.什麼都不帶

但一定要帶電話.因為隨時可以摳奧處理車子問題






一台集合全世界零件在台灣組裝的車

號稱能追上超跑小林








不過那都不重要.重要的是千萬超跑.輪胎破了還是不能跑

車主為了耐磨排水性佳.選擇了z4s.安靜這東西不會在小佛車上出現的

車主只約了時間.連價格都不問就噴了過來

不知道外面輪胎店很黑暗的嗎.會被當肥羊好好的剝好多次的皮

還順便安裝oro tpms .果真在越南待久了不知道台灣修車業的黑暗面









這應該是我看過最乾淨的小佛哈母.連一點鏽都沒有

莫非有特殊處理.才這樣乾淨







雖是台灣組裝.但角度還是有一定水準






黑心店家.後輪有紅字

一度100分.差距了0.02度.會吃胎嗎

答案是不會的.因為偏心螺絲稍微動一下.都超過0.02以上

只是要跟車主說.這是定位而不是八卦台板金

新車出廠就有一定誤差範圍.經過時間的摧殘.底盤橡膠誤差更大

定位只是讓角度回復容許的誤差值






ps2

z4s到底賣多少條了.我也不清楚

我應該是全台第一名吧





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天氣熱了夏天到了又開始使用冷氣的季節了

但是如果你看到下圖蒸發器的樣子

你可能不太敢吹冷氣了





不要說你不開室外循環.蒸發器很乾淨的

這車主也是很少開室外循環的

但長時間使用冷氣不管你開室內或室外或外太空循環

時間到就是這樣.室內循環有時灰塵量比室外多






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