上次被上了2條z4s的美規16v

在過年下雨快樂奔跑過後

一整個就是不太正常






所以這次又被強迫直上Z4S.還順便勸敗ORO  TPMS

為何要上TPMS  讓我下篇告訴你TPMS的重要






當然也要強迫直上3D魔豆.什麼車都要來上一下

短短一個月3D魔豆竟然被上過90次.計數器是壞掉了吧







這台3D魔豆常會出現這個畫面

看說明是解釋在補償有偵測到車輪移動

什麼鬼東西.我都沒感覺到動.這台魔豆竟然可以偵測出來

還有一種情況就是.如果每次補償都是同個輪胎位置異常.那表示底盤零件有間隙要維修了

改天測試看看如何讓補償異常減到最低






終於正常的讀到4輪數據了

輪胎沒換錯規格.胎壓都很正常

按下一步..................................






後輪這是調整完數據.這台3魔豆沒辦法記憶調整前角度

一整個就是弱.所以以後全部照相存證

每台機器都是有罩門的





這是前輪調整完數據.依照SOP標準作業程序

右前仰角更換.右後傾角要上八卦台板金.因為都不在標準角度裏

隨便收你個2萬就可以放車了

但這角度開起來會怎樣嗎

全車標準原廠角度.車開起來也是會偏的

所以定位很看緣份的.一切盡力就好

畢竟定位不是萬能.不要把所有引擎不順.車身抖動.煞車抖動的事情.都歸咎成輪胎跟定位問題








不要以為藏在車底就不會有人發現的






B系列心臟準備入駐



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