目前分類:定位大小事 (3)

瀏覽方式: 標題列表 簡短摘要
馬六剛換完新胎

前來小店定位




只跑了6萬公里




剛換不到幾天



  

左右不對稱花紋設計





MIT製造





但整台車時速8.90開始共振

一路蘇麻到120公里

所以不是我不給台灣勞工飯吃.而是裝這輪胎會讓我沒飯好吃

光是處理輪胎抖動共振.整天就不用工作了

所以好胎的定義就是好用沒問題符合需求

管輪胎是MIT MIC MII MIJ MIG 對我來說就只有好跟壞

我只是依照經驗法則給車主建議可以安裝什麼輪胎

===========================


我只做好自己本分.車主說要定位

那就幫車主定位.因為輪胎不是我換的

錢也不是我賺的.所以就只好請車主回去找上一手店家

去處理蘇麻抖動感.因為輪胎不是這樣好賺的







PS

商業考量下沒有真相

要相信一分錢一分貨

不會有便宜有好貨的那種東西



PS2

經驗法則才是王道


自由 發表在 痞客邦 留言(9) 人氣()

這是修理廠介紹的車主雅哥K7.但上一手世界第一台灣最大的輪胎店家


把原本195/60R15換成205/55R15


猜想店家一定是跟車主說換上這規格開高速比較穩.過彎比較殺


是賺的比較多.我就相信


比較穩比較殺.我想應該是沒有


======================================================


換上205踏面寬的輪胎.一般都建議是安裝16吋鋁圈


而且205/55R15這規格跟16吋規格價錢幾乎相差不多


裝這規格輪胎要保佑去外地.輪胎千萬不要發生意外


不然一般輪胎行不可能會有庫存這規格輪胎.因為是屬於特規輪胎


依小弟做輪胎業這樣久都還沒有換過這規格.所以說這不是特規嗎


什麼樣的店家就會有什麼樣的定位.這莫非是特色之一


F1唯一贊助的輪胎贊助商.世界最大 台灣第一    <<<<這樣你看了應該不會不蘇服了吧

不過我遇到世界最大台灣第一的輪胎販賣店家定位都是這個樣子


莫非F1也是會吃胎肩的嗎


說這樣多不用考慮MAP1直上.沒有其他選擇的


PS


如果看了不蘇服.請馬上按上一頁.以免造成你身心受創一整天都不蘇服.謝謝合作

自由 發表在 痞客邦 留言(15) 人氣()

這是TIERRA車友來小店換裝I-PRO.換好後直上定位機


後面傾角都是綠色的.但竟然左右邊角度都是正0.25分


現在把轎車當貨車定位就對了.竟然有正外傾角


還是安裝避震店家.只看的懂紅色跟綠色的差別


好吧.只好任命的把避震固定螺絲放鬆.把外傾角推到負的正常值


一拆螺絲...............草泥馬..............螺絲滑牙不上不下是怎樣


之前店家怎樣鎖的.怎會把螺絲鎖到滑牙.又只好拿手持砂輪切切掉


難怪店家只看的懂定位機上綠色數據.因為螺絲拆不鬆也鎖不緊.就只好放生


好產品也需要好店家的技術安裝跟服務.不然店家亂亂裝也枉費產品的好



國內很有名的一家避震器製造商.不過請廠商給店家教育一下.轎車是不會有正外傾角的定位角度的


直上愛芭樂不用考慮.也沒好考慮


隔天車主又來小店直上前後MGK碟盤.一組便宜又好用的原廠型碟盤


後輪也是直上MGK


這個避震車牙不用錢就對了整個桶身都是牙


不過好處就是防傾桿李子串高度可以調整


防止改裝避震或降低車身.防傾桿會因為高度改變而敲到底盤零件



 

自由 發表在 痞客邦 留言(14) 人氣()

Close

您尚未登入,將以訪客身份留言。亦可以上方服務帳號登入留言

請輸入暱稱 ( 最多顯示 6 個中文字元 )

請輸入標題 ( 最多顯示 9 個中文字元 )

請輸入內容 ( 最多 140 個中文字元 )

reload

請輸入左方認證碼:

看不懂,換張圖

請輸入驗證碼