尚其輪胎行

來另片是前後各2000摳摳完工價　　　年紀老了手會抖打錯了

的a32自行帶二手kyb黑桶總成來直上




剛換的ms800.但人不是我殺的




不是你去換maxxis .店家就會跟hub除鏽的.這是一種態度的




避震器特工.一般店家是不會有這東西出現的

直接氣動板手打爆就對了.不然就是固定鉗拿出來狂夾固定

專業是要花錢的.賺的錢都拿來買工具就對了





把總成分解只為了換個破掉的防塵套

難怪新竹沒有店家要換.直接換總成就好了



ps

二手避震是好是壞很講緣份的

偽裝成1.8 以為換完變速箱油鎖檔了

引擎熱熱就先清個積碳.現在清完積碳最基本都要看到數字才行的

清完發動就噴水噴碳

章魚燒避震退下吧

kyb黑桶直上才是王道.我只會換原廠型避震的

頭又大原廠上座.一整個貴到爆是怎樣

避震器上座拆下是一定要換的.因為拆下來一定是壞掉的

這是全新品.一整個豆腐式樣

這是使用10多萬的原廠上座.一整個豆干式樣

另一面的對照圖

原廠新品一整個就是像碗公

用了10多萬就感覺避震器桶心快撞出引擎蓋

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有時定位角度異常是因為上座老化.改變行程造成角度差異

所以全部換新後連調都不需調整.自動會跑回原廠定位角度

ps

想換避震車主請不要突然跑來.因為材料店有些車種上座是沒有存貨的.要先訂貨

ps2

沒有良好底盤.就算定位定的準確開起來也是不太正常的

現在路上看到LIANA這種車一定是會長車友的啦







日本原裝進口請不要偽裝成歐洲車

沒事做橫式水箱有比較高級就對了

沒事別亂換水.換水必出事







現在5到6萬公里是這台車的關鍵

撐過6萬就沒事了






來另更換 小店就只有拿的到這品牌

沒有其他可以選擇






新來另就已噴上尖叫吧女孩消音膠

聽說粉塵很多是吧







人不是我殺的

少說人家也換新框跟新胎

鋁圈安裝沾到大便也稍微擦一下






雖然是單導向.但也裝的太隨便

輕點完全無視.鉛塊直上就對了






輪胎螺絲超過200牛噸米的緊度

現在是20馬空壓機.加上1英吋氣動板手打的嗎






這種車每一台排氣管內側都是金屬色的

雖然現在引擎稀薄燃燒

但怎感覺好像也太稀薄了一點






ms300唯一優點就是安靜到一種很恐怖的境界






tpms面板低調式樣

不遮住視線的好位置








這車還滿不錯的.雖然老氣一點

但有小車省油性.有suv的大空間

還有前後獨立懸吊

重點是偽裝成歐洲車的日本車

負債百萬是什麼感覺

所以買台定位儀來感覺一下

參考過很多廠牌 

beissbarth



easy 3d

不習慣鏡頭在中間.常插拔故障率會變高

而且破百超出我負債預算.買不起

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HPA FAIP

FAIP  C1000 8顆鏡頭 電動調整

很炫很有噱頭.鏡頭多寡跟精準度完全無關連.但壞掉可能會想死

因為代理商只引進2台.所以不知道有什麼問題會出現

雖然代理商給的價格很優惠

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Hofmann


HOFMANN 

德國製造沒什麼XX因為......................................




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John Bean

JOHN BEAN V3D1

3D始祖全世界最早研發3D技術的廠商

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hunter




HUNTER

獵人很不錯.業務態度非常客氣

是不錯選擇

爽學徒如果我要買我只能買工業版

買不起豪華版的

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝商業考量沒有真相分隔線＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

在找國外官網時發現現了一個秘密

大家應該認識Snap-on這品牌吧

世界排名很前面的手工具製造商

點進去他的官網 

下方會看見JOHN BEAN      HOFMANN的官網連結

就是說這2家品牌是Snap-on旗下子公司

難怪外型看起來是一模一樣

不同國家品牌卻是同個公司出來的

花更多的錢去買個德國品牌的東西

w202應該是朋馳開始走向流線的始祖吧

終於不再是四四方方的外型了






屁屁看起來也是比較年輕化






跑不到10萬公里




AMG鋁圈加持.心理馬力增加20匹




好個AMG鋁圈撞擊變橢圓都能整成圓的





AMG全車踏板直上.應該要價不匪吧






開名車當然也要上一下TPMS.保護一下車上人員的安全

開飛機都會破胎了.何況是每天在地面上滾動的輪胎






面板低調安裝式樣.夜間不刺眼






藍鵲MS800當然要上一下







歐洲車第一首選避震器





全車柏油防鏽塗裝.這是高級動作

請勿效法.因為車主特殊需求


===============隔週又來看我分隔線============================

因為上週換完輪胎定位角度不美麗

所以這週又來看我



要價不匪的後調整器連桿

據網路報價整組接近5位數

掛上三星用的零件.身價都是這樣貴就對了


ps

當初應該來去雙b原廠修車才對

狗夫5代tdi流用6代原廠輪圈





原廠配置F1輪胎epˋ300






法國製造 有比較好用嗎  

 開出去一整個就是有點大聲

不過比韓國製造的好多了

鄉民的小馬曲




失壓強行奔跑.最後輪胎碾壞.鄉民tpms觀念無法接受

13吋p1直上無需選擇.也沒好選擇






卡鉗咬住鄉民無視






之前店家使用的67mm軸套







但鋁圈是73mm孔徑.一整個大小差距很多

現在是只要帶套就是安全就對了

管你尺寸和不和.能上就是可以用的



ps

請拿出輪胎工的專業可以嗎

標誌306.還是隻母獅子

這台車是多災多難.被黑心店家惡搞的

竟然還可以在路上奔馳

不是車主神經太大條.就是車主冒著生命危險開著







想要正妹正面照嗎   請先把錢匯過來給我






因為剛裝的輪胎中釘被陌生人桶了.一整個不舒服






所以一定要來上個oro tpms.保護著行車安全

面板位置母獅很堅持一定要裝在這位置.還不想看到電源線





絲吧扣方向盤





5速手打





磨耗140的輪胎








toyo  r1r .但車主只說順順開

這輪胎也是有故事的.說了3天3夜都說不完

整台車一整個就是萬中選一的龍眼王

什麼龍眼都會發生在這台車上



＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝惡搞全記錄＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

據低調母獅敘述.去年12月到台北抹捷運站旁邊的暗巷

就把車開進去一間看似殺肉廠的修理廠留車幾天

之後就是惡夢的開始.換了4條r1r 也順便換後擔

因為疑似修理廠老板跟車主說輪胎螺絲壞了.要整組後擔換掉

孩子你應該是開進殺肉廠吧.而不是修理廠

最嚴重的是換輪胎含定位.定位殺肉廠是不會定位的

開到小店測試一下篇滑板.一整個就是out一拜式樣

所以不要惹輪胎工生氣.怨念是很深的

還會搞壞你的車.讓你不知不覺

所以孩子下次來要帶等路來給我


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我覺得車主是信任店家.而店家只因為跟車主發生不愉快的互動

就這樣惡搞車主的車.店家的職業道德在那裡

就算是車主是個難搞的客人.你可以選擇不處理這台車

而不是亂搞收錢後.就翻臉不認人

難怪有些車主都不敢在外面亂修車

因為會變成殺肉廠的肥羊




ps

車主強烈要求要打馬賽克



ps2

車主msn說：我是個低調順順開的洗頭洗很多次的偽金屬咕咕雞式樣

開店賺錢.最後還是買了工具

輪胎工很好賺.開一間你自己賺一下

就知道好不好賺了

泡麵人生即將開始

到底是誰能入駐

可以過來領取了  不用裝忙 

一早收到新竹貨運的寄來的貨



這是其中一件.一個大大的箱子打開來看就只看到20顆小墊片

現在是公司賺太大.所以沒在省運費就對了

而且紙箱還是福士公司紙箱

紙箱超過內容物價值.不如拿那些紙箱省下的錢去作公益不是很好

====================重點分格線=============================


另一件貨物



客制化SPR井字拉桿





霧黑噴砂井字拉






現在拉桿都要做的這樣有設計感就對了.拉桿不再是拉桿  而是車上的藝術品





到了晚上車主前來安裝

XXOO的一陣奮鬥後.竟然裝不上去

車上再加這隻井字就有3隻SPR拉桿.有2隻是有問題的

物品不良率也太高了吧.超過了50%的不良率

還很晚打電話給變態會長溝通為何裝不上去.浪費我100多元電話費






看不出來為何裝不上去嗎






這張橫拉桿最能看清楚有何不同嗎

螺牙開孔位置根本就是一高一低   

最好車的底盤設計會歪歪的

看來SPR  QC有非常大的問題

3分之2的不良率實在太高點了吧



PS

請重新弄一隻黑色橫桿認識一下

還有橫桿固定小方塊一邊螺牙沒辦法鎖到底就咬住了

PS2

莫非這個井字拉又是商業下的考量嗎

因為多重考量下所以ELF5w50

即將退出小店不再販賣

有利潤好用就是好油

就算API認證.車子引擎加了就保證不會吃機油嗎




沒看過這場廠牌嗎







這樣喜歡API認證   我就給你API認證

用了有比較安心嗎

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認證就跟考試一樣.及格是60分

那是說API認證是只要60分就可以取得

那問一下你可以以分辨機油是API認證幾分

60分也是可以通過API.100分也是通過API認證

第一名跟第二名有時是差距很遠的

像一位車主說的他公司是全台第二大的塑膠供應上商

但跟台灣第一大是差距非常大的

小店另一品牌獅皇也有API認證


API認證查詢解說
PS

新機油活體實驗中

變態小延車友伍佰.因為跟小延撿過肥皂

所以叫車友把車上非常新的595rsr換掉直上z4s

這樣舉動說他們是清白的應該沒人會相信吧






在換輪胎過程打開引擎蓋檢查一下有什麼問題

後來發現一整個就是問題

首先發現拖鞋駕駛座的前避震上座.照片是原本安裝位置.看見一整個無言

是誰裝的................大賣場





這是我後來把位置修改過的照片

看出來有什麼不同嗎

看不出來嗎？？拿錢來我就告訴你有和不同







spr引擎室拉桿

我常說東西大家都有賣.賣的比我便宜的非常多店家

但安裝是有很多眉角的.圖上固定螺絲是要先鎖內六角螺絲鎖緊.再將14號螺帽鎖緊才是標準安裝程序

而不是直接將14號螺帽直接鎖緊........這也是賣場裝的








這內六角輪胎螺帽要用加長棒杆用力才能鬆開是怎麼回事

一定要鎖爆輪胎螺絲這樣才不會投奔自由就對了




ps


spr好好教育一下銷售店家正確安裝拉桿方式

復古小馬剛去原廠保養完一整個不舒服

去原廠不知道換了什麼東西

總共接近3萬元.現在原廠這樣好賺就對了

但車主開起來一整個就不舒服






因為後擔開起來像要解體一樣

一整個開起來都是板金撕裂聲






花了3萬元.後連桿中心鐵套跟橡膠都脫離了也不換

原廠是在搞什麼鬼






原廠部品直上.全都一次換掉

沒有一次換一支的.因為太便宜了






後來頂起來看.發現皮帶快斷裂...................

這叫剛保養完.是挑比較軟.比較容易的做就對了






拆下來2條皮帶都裂的嚴重






這條就是龜裂太嚴重所以已經缺角了

原廠技師在頂起來換油的時候

是不用檢查皮帶有沒有龜裂的嗎








剛保養完.洩油螺絲墊片應該是舊的直接鎖回

整個油底殼都是濕答答

原廠真的是一代不如一代




ps

就是喜歡偷你圖   咬我阿  笨蛋

詛咒你觸媒壞掉

ps2

換完輪胎後高速整台車異常抖動好個f1

是本體上面那防塵套

那個有單賣嗎

感謝

下午家裏女皇開著廠車出門遊車河

到了晚上一回來就跟我說tpms壞掉了

殺小朋友剛裝1.2個多月的ORO壞掉是怎樣

一看tpms顯示螢幕.右後顯示20psi一直逼逼叫

右後輪不像中釘.看起來外觀一切整正常

那個嘴砲神人說中釘可以看出輪胎的差異

以我這樣不專業的輪胎工都看不出了

前輪正常胎壓看起來也跟後輪是差不多扁的

拆下檢查發現中釘了.我的新胎就這樣被鐵釘桶了

連胎毛都還在.這樣不能賣到好價錢了

一定是阿宅的詛咒.之前軟興也是裝了之後三天兩頭就中釘

一組輪胎中釘的機率比用過輪胎的次數還多

因為只有我有唯一14吋ms800.阿宅眼紅每天詛咒我中釘

就跟阿宅的器官差不多大.小而美   小而巧.硬也只能釘牆用

ps

tpms裝了會忘記它的存在.但響了會很高興有它的存在

沒有tpms開車一整個沒有安全感

有空過來裝      不要裝忙  謝謝

這是來另白鐵片跟消音片



這4塊是有一定安裝位置

常有車主來換來另.看到這4片安裝方式一整個不專業

孩子這不是裝上去就好了.是有位置的分別

想知道怎樣裝嗎 來換來另我就告訴你



ps

煞車是個很危險的東西

我家女皇一直說他的車上輪胎很吵

從過年前吵到過年後.是一直吵我而不是輪胎吵

先到旁邊玩.等我有空在幫你車換輪胎






正新寧靜省油一哥ms800直上






胎邊造型設計.現在胎邊設計好看與否列為選購輪胎因素之一



像這條735胎邊設計太丑的胎邊

一整個fu都不見了

好用也要兼具美感的







磨號係數320 加上白煙應該可以跑4萬多








185/60R14 MS800只有我有

不過也只有最後4條.使用惡勢力弄來的






雖然是實驗品.但平衡度還不錯



使用感想

高速有點蘇麻的感覺.應該是輪胎還未完全磨和的關係

不過比p1安靜非常多