不要說 你輪胎還有多麼深的花紋 用我的超級無敵輪胎溝深量測器 幫你看看
到底是誰發明這無聊的工具 還是國內工具大廠 JTC製造的
目前分類：工作點滴 (800)
- Apr 29 Tue 2008 22:59
無聊的玩具
- Apr 29 Tue 2008 22:52
真是溫馨的公司 ........ 泓明科技股份有限公司
今天收到防傾王寄的貨 之前打電話去訂貨 跟小姐說順便寄個貼紙來
他公司小姐一口答應說好 還問上次有寄4月份雜誌來嗎 跟DM
我跟他開玩笑說 最好是寄個5月份的雜誌
後來今天一早收貨怎感覺裡面那樣重 不會真的寄5月份雜誌來吧
打開紙箱 只能說笑了 打從內心的笑小張DM 大概有40張吧
還有一大包防傾王廣告隨身包面紙
這是防傾王貼紙 不是我照片角度有問題 那白白的是厚度
而是真的寄那樣多貼紙來比雜誌還要厚
螢光綠的顏色還滿好看的 雖然不會反光 不過還不太會退色
貼了2年 顏色只淡了一點 所以品質還不錯
她們公司小姐 說貼紙要做過樣式 建議是做成反光貼紙 應該是滿讚的
有沒聽到我的的建議嗎 老師在說要聽喔
- Apr 26 Sat 2008 00:06
莫非這就是普通牌傳說中的AQ.....
這是車友CV8 拆下的 放在廢胎堆 有天無聊東看西看
發現了這條普通牌 左右不對稱花紋 其中兩條花紋塊有明顯的不同橡膠
硫化在裡面 莫非這就是普通牌最新科技AQ 瞎密挖貴
還是設計不良 不解
輪胎就算有奈米科技設計在裡面最後終究還是成為廢胎一條
- Apr 25 Fri 2008 23:53
TEANA 16"鋁圈含胎 寄賣已賣出 請給匯款帳號
車主或認識車主的朋友請告知 並請給匯款帳號 賤價已賣出4500元 
- Apr 24 Thu 2008 00:05
有錢換車沒錢修車
這個苦主 就是被砸玻璃的小B
玻璃被砸 叫我開回來換玻璃
問苦主要貼隔熱紙嗎 苦主說不用 沒有錢
問苦主那冷氣不冷要修嗎 苦主說不用 沒有錢
後來苦主說 幫他檢查引擎油跟水
車開回來打開引擎蓋 看見副水箱沒水 亂亂檢查一番
恭喜中獎了 水箱會漏 而小B水箱會漏 幾乎都是離合器風扇高速轉不夠快
水溫過高 壓力過大所以才會漏
打電話給苦主 告知水箱會漏 散熱風扇要換 水箱可加止漏劑 那風扇一定要換
苦主問一下風扇多少錢 止漏劑多少錢 跟他報了價格 苦主只說 那會漏很大嗎
我說剛開始漏 會越來越大 苦主竟然跟我說 那都先不要加不要換 到時再看看
看會好 大家都用看的就好了 還要修嗎
挖 
BMWㄟ 不過準備隨時會炸引擎的 要小心 不要跟隨在旁
完全無視專業建議 依照自己想法去駕馭專業 原來苦主才是ㄎ一ㄣˋ(王)
- Apr 23 Wed 2008 12:41
6跟3大大的不同
有人問我馬3跟馬6 2.0除了空間不同 引擎跟變速箱不同 還有什麼不同
1 底盤用料就有非常大的差異
2 底盤設計也有很大的差異
3 組裝的精密度
可調式傾角角度
日本原裝KYB減震桶
原廠可調後輪束角
- Apr 21 Mon 2008 17:09
這是什麼碗糕 失物招領
今天郵局掛號收到的 這是什麼鬼東西 失物招領
快把錢交出來
- Apr 17 Thu 2008 00:11
泓明科技股份有限公司 防傾王的介紹
在小弟跟泓明科技股份有限公司接洽之後
發現該公司有著非常良好的售後服務
有問題一定全力解決 持續研發新產品
當初選擇合作廠商 也有考慮過 另外一家
但對方態度就.....................
所以最後才選擇防頃王
物品的售後服務會影響店家銷售的意願 也會影響最末端消費者的感覺
減少過彎傾斜量 提升行車操控性強化過彎極限
保留原廠舒適性 減少換車道時的車身晃動漂浮
硬度可自由調整 首創可由安裝組數來改變硬度
不過度回彈漂浮 有效防止過坑洞後的餘震彈跳
不減少避震行程 唯一不影響車高尺寸對應齊全
合任何線圈彈簧 已換短彈簧改裝避震也可加裝
免拆卸避震零件 任何情況無損安全不影響保固
世界首創之專利 單向加硬彈簧來分擔支撐避震
保二年不限里程 軍規級緩衝材可長期受大衝擊
後來陸續成立的各事業部門不斷創新 開發研究 有空可以去看看 讓人覺得非常用心的公司
這是我為何一直販賣的原因 就跟正新一樣 不斷創新 服務保證
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- Apr 16 Wed 2008 23:39
號稱打不爛的彩色套桶
號稱打不爛的 CR-MO 重點還有很美的顏色 不過應該是我天生神力 還是被打爛了 破一個賠一個
- Apr 16 Wed 2008 23:01
上山下海 錢難賺
昨天 幫阿勝家的貨車700-16中型胎去換胎 不過破胎在山頂上 挖勒 要從平地上到山頂
不知我的小威力可以上的去嗎 這個山頂已經是路況很好了 還有舖柏油 其他工地連柏油都沒有
都到了 就硬著頭皮上去吧 邊爬邊滑的衝衝衝 好不容易終於來到山頂 終於開工
花了一個小時換了2條新胎 掉胎2條 粗花才是王道
難怪阿勝兄非4輪傳動車都不開 好天氣2輪傳動就很難爬了 何況是下雨天
下山不用踩煞車 道路呈現超過45度 踩了輪胎不動 車子還是一直下山
下雨嚴禁上山
因為會上的去 下山會直接下山 道路方向無視
管你什麼悍馬車 菱利4WD 吉星 等等 開怪手才是王道 一條路直直開上山
完全無視障礙物 擋道挖掉就對了
- Apr 14 Mon 2008 23:30
輪胎售後服務要收費嗎
今天下午一位車主1萬公里里程到了 來找我調胎
車上4條P1是我裝出去的沒錯 但那是修理廠叫我遷車回來安裝輪胎
因為修理廠要有利潤 所以我給修理廠的價格就比較低
但修理廠叫車主直接來我這調胎 調完胎車主問要多少錢
小弟我就說不用 有時想想 修理廠打通電話叫我去遷車回來換輪胎
賺的比我安裝輪胎函定位的價格還要高的利潤
而我賺的比一般直接跟車主換胎更少的利潤 卻要承擔這個調胎售後服務
雖然心理感覺不是很好 但車主很客氣的一直跟我說謝謝 也只好默默的承擔這個調胎售後服務
- Apr 14 Mon 2008 15:59
真的病了
剛剛 一台堅達 停在門口 下車一看車主就是做工程的
下來就問有沒有700-16R中古胎 瞎咪 工程車要找中古胎
替車主想想 當車上載滿10多萬或幾百萬生財工具 突然在高速公路爆胎 或在路上爆胎 翻車
10多萬或百萬生財工具就沒了 還賠了一台車 或許還賠了自己的性命 想想省了千元
而把自己生命當成玩笑 或把開在旁邊的車主生命當成玩笑 最後絕不是省了千元
而是拿自己命都陪不完
社會真的病了
- Apr 13 Sun 2008 21:15
星期天是個辛苦工作日
今天 為了昨天小小店長帶我去鬆一下的結果
只好請車友星期天再來定位 跟換皮帶
定位完去試車 發現會偏向 而且是加油會偏 放油門就不會偏 糟糕是單導向胎
只好先左右對調 調完去試車 挖勒 換邊偏了 頭好痛
只好把後輪調到前輪來 挖勒 終於正常了 果真換輪胎真是要看運氣
後來車友小溫 來換水箱水 換完水箱水 等阿等 終於等到風扇轉
挖勒 怎一個風扇時好時壞 還要看心情轉 
還有三菱那溫控風扇
低速轉的速度 應該是跟我拿扇子煽的風速是差不多的 難怪水溫都偏高
等到高速轉動 應該水溫超過100度了吧
三菱車主要注意 乘客座那邊風扇是否有轉動 會有有時轉有時不轉的現象
- Apr 12 Sat 2008 00:36
4月12號休站一天
小小學徒體恤師父辛勞 所以要帶我去台北鬆一下 所以休息一天 星期日有開門喔 所以有需要的車友可以來
- Apr 10 Thu 2008 12:56
定位不是每個人會定的
這輪胎是我這附近一家輪胎行換的輪胎跟定位 普通牌728防爆胎
別懷疑 真的是防爆胎 破胎 沒氣還可以行走 是窮人防爆胎
但換上要有心理準備 會感覺坐在石頭上開車
轉彎放慢速度 以免石頭外滑出去
換上後 車子感覺更會跑 心理感覺引擎增加了10匹馬力
像是戰機要起飛的聲音
吃到普通牌字都快不見了 這就是專業 極度賽車定位設定
不過車外觀看起來完全跟賽車沾不上邊
極度懷疑 店家腦殘了 沒見過728胎璧那樣硬 可以把整個胎肩 都吃掉
前束板看不懂嗎 莫非是故意調成這樣才有輪胎可以換 但作弊太明顯會被車主發現
只要你的車是麥花承避震器就有機會會發生這種情形
快把輪胎轉到底檢查一下
外側花紋 還很深 不代表內側胎肩花紋還很深
- Apr 09 Wed 2008 11:00
輪胎檢查胎壓要收錢嗎 答案是很肯定的
幾乎所有車主 都認為去輪胎行打氣不用錢
就算車主打完氣 問要多少錢 店家一般都說不用
但依照售後服務 有些車主是去原廠 或修理廠 或賣場安裝輪胎
但車主會回原廠或賣場跟技師說幫我打個氣嗎
答案是不會的 為何打氣這服務會轉嫁到輪胎行
明明輪胎是別的店家換的 但車主會去打氣都是去找尋完全沒去過的輪胎店
只因為價格上的差距 有時只為了省個1.2百元的輪胎費用 而喪失了輪胎售後服務
反而轉嫁到莫名其妙的輪胎行 像小小店長 一天可以打個4.5台車 實際上是自己換上輪胎的
車輛是0台 空壓機運轉要錢嗎 當然要 打完氣去洗手水要錢嗎 當然也要
可是每個車主都認為打氣是輪胎行的義務
打完氣 車主就說聲謝謝 跳上車 噴像一個未來 下次出現也可能是來打氣的
而輪胎可能又換了新胎
強烈建議 小小店長 只要輪胎不是你換出去的或裝著奇怪的廠牌
打氣一率收50 不然換輪胎沒你的份 打氣在遠都會想到你的
- Apr 09 Wed 2008 01:02
原來這才是合理的利潤
今天一個為人非常客氣的車友 來休息站找我裝大燈燈泡 跟線組
拿了一家高雄某店的估價單 一看之下嚇一跳 果真是合理的利潤
下圖看不清楚 沒關係 一一解釋
避震器桶身 注意只有桶身 KYB或蒙洛 4支9000
避震器上座 4個 3000元
防塵套 4個2000元
三腳架鐵套 2個1300元
防傾桿橡皮 2個500元
最誇裝的 是引擎腳日本 乾脆說是火星來的好了 4支7500元 這價格還不是很誇裝
誇裝的是 原廠引擎腳本身就有洞的 跟車主說都裂開了
最好我開我的車去找這家店換引擎腳 送來的最好不要有洞啦 有洞就是瑕疵
挖勒 當車主是換強化硬橡皮喔 引擎腳橡皮都沒洞 見鬼了
下圖看到 工資部分 避震器工資 一台2000元<<還滿合理
三腳架鐵套工資 2個 1200元 <<不會太誇張嗎4支避震收2000千 幾顆螺絲2個鐵套收1200
引擎腳工資 1600元<<挖勒 4支1600ㄋ 拆光引擎腳引擎會掉下來 這樣危險的工作收1600 還是收16000比較合理吧
四輪定位 1000元<<<我是黑心店家收1200
經小弟查訪 TOYOTA避震器總成 含工帶料 換一換也是跟他報的價格是差不多 還比他便宜個好幾張
三腳架鐵套 無損壞 引擎腳只有些許細紋龜裂都是不需要更換項目 這樣鑑定下來 車主少花1萬多大洋
乾脆以後去修車 老闆都說 3萬跟你買這台車 不用修了 整台車零件都差不多報廢了
果真什麼叫合理利潤 店開的大 生意好果真是需要贊助商贊助的 看來我不是做生意的料
- Apr 08 Tue 2008 12:01
積碳亂亂洗
昨天我老大的自用車剛好保養里程到了 就順便洗個積碳
上次清理積碳是6萬那時候 而這一次是在14萬
把火星塞拆下 看裡面感覺積碳有點嚴重 剛好車車從台北開回來
引擎熱到不行的時候就開工了 拆下火星塞 博士釔合金火星塞
用了3萬還跟新的一樣 愛用博士 看車車會不會變比較聰明
管什麼上死點下死點 泡沫灌到吐奶就對了 看見進氣歧管有點髒
也是把泡沫灌滿就對了 PS 叔叔有練過小朋友千萬不要學
CT節氣門是由上往下 歧管像水池一樣 所以泡沫會積在下方
只見歧管泡沫由白變黃只能說爽
整罐藥水 大概花了30分鐘 終於噴到海枯石爛
靜待好多分鐘 把它吸乾淨
把分店盤插頭拔開 不裝火星塞 發動引擎 約2秒
這個動作非常重要 因為汽缸裡面有液體殘餘藥水
不空發直接裝上火星塞 發動有可能會造成汽缸內 壓縮比瞬間過高
造成發動後 汽門變形或撞歪 之後就可以把上座拆起 送去搪缸店處理這小問題
全部吸乾淨 鎖上火星塞 發動一次也發起來 這種是很講天份的
其實如果要洗歧管 是建議用專用藥水 雖然泡沫也可以清洗
但有些歧管噴泡沫後 藥水根本吸不到
會造成啟動困難 也可能造成啟動馬達或電瓶掛點
所以歧管都建議用吊點滴方式處理
自己的車亂亂洗 因為我對引擎室 乾淨度不是那樣講究 不像小小店長那樣變態
泡沫藥水會有輕微腐蝕性 造成鐵 鋁製品氧化變色
以上為土砲亂亂洗 小朋友千萬不要學
工商服務時間 : 泡沫積碳清洗 加德國服飾店歧管點滴清洗 只要1大張 跟6小張 限一般4缸車
- Apr 07 Mon 2008 13:59
公告 : 定位價格將回歸市場機制
10多年前 在我還是小學徒的時候 前輪定位收取費用是600元 四輪定位1000元
在10多年後 自己開店 還是依照我之前頭家的收費方式
後來發現定位機的售價 100萬左右 可能做到我退休 定位機投資報酬率還不會回收
所以即日起將調整定位價格 前輪定位800元 四輪定位1200元
一般現今車輛 後輪幾乎為了維修簡單 都不能調整居多 所以只能做前輪定位
換4條還是會免費幫車友定位了 換兩輪 只有調前束角的服務
在網路上有換兩輪有兩輪定位 4輪有四輪定位 那種服務 我想我可能沒辦法做得到
現今定位機 一上機就是四輪量測 看到後輪角度不正常 就會忍不住手賤想要調整一下
職業病太重了
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