昨天我老大的自用車剛好保養里程到了 就順便洗個積碳
上次清理積碳是6萬那時候 而這一次是在14萬
把火星塞拆下 看裡面感覺積碳有點嚴重 剛好車車從台北開回來
引擎熱到不行的時候就開工了 拆下火星塞 博士釔合金火星塞
用了3萬還跟新的一樣 愛用博士 看車車會不會變比較聰明
管什麼上死點下死點 泡沫灌到吐奶就對了 看見進氣歧管有點髒
也是把泡沫灌滿就對了 PS 叔叔有練過小朋友千萬不要學
CT節氣門是由上往下 歧管像水池一樣 所以泡沫會積在下方
只見歧管泡沫由白變黃只能說爽
整罐藥水 大概花了30分鐘 終於噴到海枯石爛
靜待好多分鐘 把它吸乾淨
把分店盤插頭拔開 不裝火星塞 發動引擎 約2秒
這個動作非常重要 因為汽缸裡面有液體殘餘藥水
不空發直接裝上火星塞 發動有可能會造成汽缸內 壓縮比瞬間過高
造成發動後 汽門變形或撞歪 之後就可以把上座拆起 送去搪缸店處理這小問題
全部吸乾淨 鎖上火星塞 發動一次也發起來 這種是很講天份的
其實如果要洗歧管 是建議用專用藥水 雖然泡沫也可以清洗
但有些歧管噴泡沫後 藥水根本吸不到
會造成啟動困難 也可能造成啟動馬達或電瓶掛點
所以歧管都建議用吊點滴方式處理
自己的車亂亂洗 因為我對引擎室 乾淨度不是那樣講究 不像小小店長那樣變態
泡沫藥水會有輕微腐蝕性 造成鐵 鋁製品氧化變色
以上為土砲亂亂洗 小朋友千萬不要學
工商服務時間 : 泡沫積碳清洗 加德國服飾店歧管點滴清洗 只要1大張 跟6小張 限一般4缸車