尚其輪胎行

變態小延又因為想我.所以下班特地過來看我

雖然想我但出現頻率太高了.會被我家老大懷疑的我們不正常關係

打開引擎蓋一整個眼睛都快瞎掉了.那是什麼鬼東西


一整個閃閃動人的歧管是怎樣.低調這兩個字應該是不會出現在你車上吧

ps

號稱低調的車主還說z4s好好滾.一整個就是快樂

最近又開始敗工具了.敗了一台JTC4614

零用錢花光了

經謎之人送來.以非常優惠的價格購入  千萬不要問我是誰送來也不要問我多少錢

因為會被追殺

打開包裝裡面躺一台4614電瓶測試儀

裡面就是這樣簡單.主機一台.電瓶型號對照表

先拿來試玩看看.接上電源自動顯示

CCA這是一般國產車電瓶所使用.EN跟DIN幾乎都是歐洲車用電瓶居多

找顆車主固定用了2年就換掉的免加水電瓶測試.測得321CCA內阻8.50m歐姆壽命65%

廠商是建議壽命45%以下.內阻達到約15m歐姆上下是建議更換電瓶的

不過依照我摸過的電池數量來說.內阻接近10m歐姆就建議進行更換

新好男人家庭房車.後軸異聲產生

經檢查後軸第五連桿橡膠龜裂

20多萬夠了就算不是那個聲音也該讓他下課了

變態小延來換胎時.一條安裝好Z4S的胎圈上平衡機平衡外側差了90公克

正準備咒罵大陸製Z4S果真是不能相信的.但還是認命的把輪胎轉個180度看看吧

一上去差距更多了.差了110克.而且輕點是在鋁圈同一個位置

就把輪胎拆下來空圈上去跑.空圈就跑出70公克是怎樣

有時平衡度差並非是輪胎的錯.買鋁圈完全是靠運氣看緣份的

PS

一切都是緣份

變態小延因為輪胎換好了捨不得回家.就是為了能跟我相處更多時間

所以找了事情給我做.說之前調完胎之後方向盤就會高速抖動

換不到半年的新圈.我只能說是市售圈4孔100的的宿命

輪胎螺距只要是100MM都強烈建議新圈直上金屬軸套

PS

預防重於治療.省小錢不會變有錢

變態小延因為想我.所以在颱風前一天下班冒著狂風暴雨.假借換輪胎之名行看我之實

來小店直上上海正新出產的z4s.雖是大陸製但有一定品質

z4s是上海正新研發中心製造.外銷歐洲多年.上市時間比I-PRO還要早好多年

所以雖然花紋很像.但是取向卻些微不同.這就是我為何黑心賣這條大陸製的Z4S

活體實驗者說Z4S噪音比愛伯樂噪音還要小一點

活體實驗者說滑行比較遠.是因為Z4S使用白煙技術滾動阻力低.所以滾的比較遠

仔細看清楚這是Z4S不是I-PRO



經活體實驗者狂風暴雨不正常速度噴回家實驗下.證明排水是很優的

319374公里.不要懷疑你的眼睛.因為實驗者外婆遍佈全省.所以這很正常的

好好的買菜車為何一定要改成這樣

不正常的自排.目前家族有改裝的不到10台吧

R1R街道熱融胎

LLA分磅 加上最近很夯的>>>>地球上跑最快的動物來另

修理廠開來一台雅歌K9.說輪胎會吃胎要定位

一看車身有降低.那應該是之前定位沒做好

後來仔細看發現是KYB黑桶加短彈簧

只能說沒救了.吃胎是正常行為

但我是黑店一定要上定位機賺錢

黑桶只適用原廠彈簧.不要再加什麼阿斯八臘短彈簧了

定位只對正常的底盤懸吊.對應這不正常低盤是沒有用的

但你一定要定位的話.我還是會幫你定位



PS

裝Z1輪胎會不會跳花看緣份

但KYB黑桶加短彈簧吃胎在A臂懸吊上是不用看緣分的

一定會吃胎

變態會長說要教導大家安裝引擎室拉桿.以免亂亂裝亂亂鎖.最後滑牙.才說東西爛

孩子如果你沒有把握可以自己安裝.還是掏出小朋友請店家幫忙安裝

很讚的一部車.轉速4500紅線

首先先將上座螺絲拆下.在將SPR拉桿固定座鎖上

鎖多緊只能用感覺去體會

最後在將拉桿橫桿鎖上.至於螺絲鎖多緊完全是一種技術跟功夫

好渦輪   好會跑

好美麗的噴砂拉桿.不要做殺小髮絲紋了鳥掉了

7號颱風來襲   小店休息一天    請勿前往小店     謝謝合作

特商請經銷商引進195/50R15 Z4S活體實驗

號稱全天候輪胎的Z4S.讓大家看看你的能耐到那邊吧

剛到貨的195/50R15

大陸上海廠研發.擁有白煙技術

CHINA製造.超高摩耗係數420

09年27週製造.但輪胎卻沒有很油的感覺

Z4S不要讓大家失望了

阿腳於2009/07/23 04:10 回應

最近有在汽車相關部落格瀏覽的大大都應該有注意到小小輪胎行所發生的事件~也引起了其他同業與支持的網友熱烈討論。這讓小弟有感而發的寫下這篇文章~

拜網路流通找尋最低價位的商品的車主不在少數，然後準備了一堆自備零件去找保養廠做保養，還要問一下這樣的安裝工資要多少，若太貴還要冷潮熱諷一下說人家誰誰誰才開價多少而已!!??頭不回很跩的離開，以為你那微薄的工資在我們店家眼裡是皇上御賜般的貴重~但大家都只注意實際金額的多寡，對於施工過程的細節、完成度、品質有沒有一樣??!!

之後學乖了，這類貪小便宜的車主來詢問自備零件的工資要如何算時我就說抱歉不接受自備零件，結果還是有人會說 : 賺很大喔??!!有錢給你賺還要選客人~

目前小店只接受機油自備酌收工資200元(選用店內油品免工資)，但200元對我們而言還不夠工本，因為我只修豐田車所以定期保養能以較快的速度檢查與保養，然而車子不可能永遠只須做機油保養，一定會有其他的維修與保養需要處理，所以機油保養的工資計算幾乎是半買半送，以其他費用來吸收、替補~不是說小弟這樣的保養內容只值200元(數罐清潔劑各噴幾下、少量電瓶液、螺絲墊片、煞密絲的耗材.....這都算在200元的工資內，我覺得收個3~500都不為過)!!

若一般什麼車都接的保養廠可能就無法那麼熟手，每台車的設計都不一樣，那保養時的重點檢查可能就要一項項慢慢檢查才能確認問題，那時間與人力成本要更高若只收200元根本無法維持一家保養廠的開銷。

外面機油保養工資由100~500都有，但你不能拿100元的去比500元的，就好像肚子餓有人一餐吃兩個饅頭就飽了、有人吃幾千元的也是飽，但技術、內容、用料都不相同出來的效果也就不同。我工資可以免費也有的要收200，但我有但書、我有考量，不要去別家店灰說高雄丹尼爾收200你同樣是網路店家為何收的不一樣??我的想法是這次雖然你只是換個機油基本保養，但我儘量保養、檢查的很仔細，說不定能找到一些需要維修保養的項目來賺取利潤，或下次有機會大保養時你會想到我、來找我光顧，我會讓你覺得連一般基本保養就有那麼多細節與檢查，那大保養時更不能馬虎隨便找人處理。

但其他店家不一定有這考量，例如輪胎店家他們是以輪胎、底盤為主，機油保養算額外服務，他們的專業是輪胎就算今天他們把機油保養項目弄的很好，但需要大保養時你會找他們這些換輪胎的店家嗎??還是去找專業引擎店家或原廠??輪胎店家把你的愛車弄的服服貼貼價位又便宜，但需要大保養、專業技術時你還是投向別人懷抱，那算你便宜有何用處還不如依照實際成本、預算考量實報實銷，一般人眼光會認為100便宜、500貴，但實際內部的差別與店家考量就是不一樣，不同的標準所收的費用是不一樣的。

一定有人會說只是將車子頂起來換機油、檢查5油3水還要收那麼貴的工資!!OK~小弟算給大家聽，一架頂高機的工作能量一天營業10小時，週六生意好的時候一天大約6~7台車、淡季或平日時約3~5台車，若工資300元都只接自備機油那每天平均的收入算1500元好了(五台車)一個月做25天收入3.75萬元，看起來很多對吧??!!但還要扣掉場地租金、設備成本與設備故障維修、水電費、三餐伙食、勞健保費、每個月不等的政府萬萬稅.....這還是平均每天有車修的時候，有時閒一整天的機會還是很多的，這樣能賺多少~(一個月接125台車對我而言還是個天文數字)

修車只賺換機油工資是不能存活的，一定還需處理其他項目來賺取利潤，不然只要有工具、頂高機就能換機油，那麼好賺那大家都請小學徒來換機油就好了，又不需啥專業技術~換成是你會想給小學徒保養或多花些錢請師傅保養??!!希望師傅幫你保養又只想付小學徒的工資，有那麼便宜的事嗎??尤其那些看不起專業的人，把我們的技術看的那麼不值錢，情何以堪~這類車主我只能劃分界線，你的錢我們賺不起。

有人又會說保養一台車約30分鐘，10小時就能做個15台車不可能那麼少車，只要價格壓低客人就會多 !!那老闆換你做、客人由你去開發、我當你的店員，一個月我實領3萬就好看你能撐幾個月!!光要讓車主主動上門保養，要多大的宣傳、要給車主多大的信心與技術力才會靠過來??一台車動輒4~50萬，若保養與檢查只為那幾百元工資就斤斤計較，情願找便宜的工資處理，若剛好一個小東西沒處理好或沒檢查到結果車子出問題、甚至鬧人命......這樣值得嗎??!!

就是有這樣的客人，有一台要做大維修與保養的車子總費用扣掉零件成本工資大約4千元，車主就在跳著說工資好貴，人家土木、水電一天工資也才2000元，你修理不到一天的時間就要收那麼貴的工資??花那麼多零件錢了工資算2千就好了~但人家接工程是一次幾週、幾個月下去工作的，一天2千元是保證收入，可是你多久找我保養一次車子、多久一次大保養??我隔天可能沒車子可接要喝西北風，你可以每天牽一台大保養的車來讓我修理，我一天工資就收你2000元，可以嗎??!!工資不能這樣算的~

半年或5千公里換一次機油、一組輪胎也要用個3~5萬公里，你的愛車可不是每天需要修理的所以修車工資的計算與領保證收入的人就不能相提並論，超商、加油站的店員時薪不到100元，很忙一小時領100、沒生意很閒也能領100，一天8小時就能領800元；但修車廠沒車修時是沒有收入的，假設有預約結果車子不能來，那開天窗沒車修的空檔損失要算誰的，能向車主收錢嗎??這類的損失對於只看價錢的車主有替我們想過嗎??

修車是論件計酬的修理每一項部分的工資都有一定的行情，修五項就收五項的工資，而不是喊價格的~你可以看看那些些亂定價格、破壞行情的店家與保養廠，3~5年後還在不在??因為他沒競爭力所以只能砍價格來刺激買氣，但保障、品質與水準可不能畫上等號!!電視上常常看到用便宜價格吸收會員與買賣，結果事後人去樓空想索賠、保固的機會都沒有，東西成廢物、廢紙你有便宜到嗎??因為他們的想法是賺一筆就跑，可不是永續經營~

外行的車主想知道大約工資可以這樣去換算，一般技師維修一小時的工資約600~800元(美國一小時工資100美元)，所以若他花了30分鐘完成工作那工資大約就是3~400元，但這只是一般算法，若我很熟練、動作很快工作時間能提前，可不是以提前完工的時間下去計算。

打個比方我一支避震器拆裝工資為400元對外都說時間為30分鐘，但我對很熟練的車子上同時換四支避震器，我可以在60~70分鐘內完成，幫客人結省了一半的等待時間，但工資沒有打折喔!!這就是專修同品牌車子的好處，維修熟練可以縮短時間、自己有備料不用有待料時間，對車主效果一樣但時間能結省很多，但快不代表隨便、沒品質這點小弟可要先聲明一下~有些車主會嫌小店工資貴、避震器貴，轉而去找其他較便宜的人處理，結果車高低不一、異音、漏油、裝壞......，再來處理一次這樣有便宜到嗎??!!

以成本分擔來看待保養工資的比例真的是少的可憐~5千公里保養一次，一桶1000元的汽油若能跑500公里，那5千公里就須一萬元的汽油錢，機油與油芯費用約800~2000都有(看用多好)，那保養工資??!!一萬元的油錢都捨得花了，而保養工資2~300元會很貴嗎??車子跑5千公里下來任勞任怨帶你趴趴走，但車子該保養休息時卻計較費用成那樣，當你的車子還真可憐，若想計較應該在加油時去計較油錢才對吧!!

所以店家開出的價格一定有他的成本考量，也不是你抱怨幾下就會降價改變的，若你覺得店家開出的價位與實際工作內容有差異，那大可另尋他人處理，每個人的價值觀都不一樣，就好像路邊攤牛排一客150、台塑王品牛排一客1200，都是牛排怎麼會差那麼多??看倌們你說呢??

PS 我不是說自己是王品牛排，只是打個比方~

 
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著作權法 (民國 96 年 07 月 11 日 修正)第   91    條

小店地址: 高雄市新興區八德一路214號 (仁愛街口，三角窗隔壁)
TEL:07 2354466 (請於營業時間內撥電話預約，下班時間拜託別打，謝謝!!)
修車時間 : 週一~六；09:30~18:30
營業時間 : 週一~六；09:30~21:00 

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買賣這東西一個願打一個願挨.沒人強迫你消費.不喜歡就可以離開

找尋自己覺得收費便宜.服務好的店家.懂嗎孩子

尼小莫的同學.也是我的同鄉.經尼小莫介紹來到小店執行EVQ升級計畫

為了操控與安全.所以不惜花下重金.打造屬於自己的愛車

剛開到小店.想說烤完漆怎會這樣光滑.跟外婆肌膚一樣的光華

側面亮度亮到一拜.連晚上招牌都會反射在烤漆上

一整個就是滑溜溜.亮晶晶

最後才知道原來是去我哥阿甘那裡做晶釉.還上了3次晶釉

全車隔音施工.底盤一整個就是安靜

原廠霧燈式樣直上

CMC製造.燈具還是原廠比較不會漏水

KYB  NEW RS藍筒直上

日本國製造.軟硬適中

H&R短彈簧直上.熱血兼顧舒適

純正部品

總成直上.安裝快速

請不要在拿黑桶裝上短彈簧了.省錢換上黑筒加短彈簧.卻為車主自己增加行車危險

MAXXIS沒有F1高科技技術植入

熱血底盤當然是要有抓地力超優的I-PRO搭配

跑的快抓的住當然也要停的下來

獵豹來另MGK碟盤就定位

獵豹來另用過都說好.沒有大廠品牌加持.但就是不錯用

MGK碟盤經過阿宅TIS摧殘測試.依然永健

ORO TPMS  這樣紅的產品怎能缺席


夜間模式面板清楚但不刺眼


PS

改裝是要有協調相關性的

並非一昧的只想把動力提升

有了動力就要有良好底盤設定

有了良好底盤設定就要有良好的煞車系統

有了良好煞車系統就要有良好的輪胎停下來

有了良好的輪胎就要有良好的ORO TPMS監控

PS2

這廣告會不會太明顯了

朋友的車從上次去賣場換油後.就是惡夢的開始   經過一年多跟賣場的溝通周旋

跟賣場平均分攤維修費自己總共花了應該是3萬多元了

但車開半年開始出現吃機油跟拉拉叫的情形發生

最後終於放棄跟賣場溝通.來找我處理引擎問題

引擎跟變速箱工字樑整個落下來最快速

這就是這個主因油封漏油導致失機油.最後導致縮缸

所以漏油你可以不用理會他.但要隨時注意油量

7代喜美就有歐洲車的感覺.有著副樑設計  一整個就是粗勇

小店幾乎都是使用DAYCO正時皮帶.很少有那種什麼原廠正時這東西出現的

因為原廠正時斷怕了.所以很少使用原廠正時皮帶

DAYCO正時皮帶直上就對了.不再相信原廠神話了

換正時當然水幫浦要一起換換掉才對.不然下次就會漏水幾你看.結果也是黑鬥沖掉

跑10多萬引擎還是很乾淨.還是上次跟買場溝通換過2手的上半座關係嗎

引擎拆下來就順便把節汽門清乾淨吧.不過300元是沒有那種順便的東西出現的

懂嗎孩子


組合完畢直上發動

廠商需要溝通的才會知道原來事情的真相

遊戲有遊戲的規則.請公司以身作則按照該有的遊戲規則

公司不須為了當前利益.斷了經銷跟店家的通路

公司只要做好產品諮詢.疑問解答.跟保固服務

不要整天為了自身利益.搞些543的

搞到最後沒人要賣你的東西.只剩團購可賣那就很有趣了

PS

歡迎各位網友提供低於官網團購台數價格檢舉

發現後保證以後只能做團購了

PS2

這是最後一次的機會了

PS3

ORO請留MAIL給我.我寄照片給你

那個確定是他送貨人員搞的

因為隔壁領貨時把物品放在前座

而且隔壁大哥說領到就已經有膠帶包過破損地方

很美麗的價格4800 我喜歡

找我裝6800是頭殼有洞  

馬上加入家族團購.去外面換新胎順便請店家裝現省2000

這樣超值划算的事情心動不如馬上行動

PS

我看真的需要好好溝通一下

PS2

之前買到5000多的車友.我只能說你買貴了

網拍你自己一組賣6000.家族團購10組以上.一組5200含運費

扣除運費那是不是一組5100新台幣.應該沒錯吧

我的算術應該有國小等級.那是說我一次叫10組那每組是不是要扣800給我

原來一組5100太貴了.看到第三頁5080含運費

實在懶的看到後面了.因為太多頁應該到最後可以殺到4080一組

看到這個.........................................回應的那個應該是你公司人員吧

800到1000是很合理工資價位.如果是換4條新胎一起順便裝是不用收安裝費的

我喜歡你說的順便這兩個字.那下次叫貨你下班順便幫我送過來吧

不然中午休息時間順便幫我送過來吧

PS

廠商喜歡這樣搞.大家一起搞

早上變態會長一早就MSN給我.雞雞歪歪說一堆聽不懂的話

說家族裡的車友在靠腰.說自備機油去阿宅那邊更換收300大洋.然後沒有把引擎室擦乾淨上臘

我就說300把他X眼插乾淨還有可能

300元能做什麼

300元去洗車可能內裝都不清理

300元可能一客牛排都吃不到

300元一家人一餐都吃不飽

老大你的是300台幣ㄟ.不是300美元

收你換油工資300就要包山包海.要不要順便手工洗車打臘在幫你把油加滿

然後90度鞠躬跟你說謝謝光臨目送你離開

300元換油工資店家成本多少

電費不用錢嗎? 你要吃飯我就不用吃飯嗎?頂車機不用錢嗎?

機器壞了維修不用錢嗎?時間不用錢嗎?

這樣好賺你開一家.我每次都自備油去找你換然後把我引擎室弄得跟新車一樣

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車主知道車子5000要保養.知道機油要去那邊買.那就表示對車子各項耗材有一定認知

所以其他檢查一定不會出現.煞車油也一定知道什麼時候要更換

來另片也一定知道什麼時候要更換.也一定知道那一顆燈泡燒掉了

變速箱油也知道什麼時候該換了.引擎漏油也一定知道那邊漏油

也知道輪胎什麼時候該換.也知道火星塞什麼時候要換

也知道洩油螺絲墊片該換了

因為你都會自己會自備機油來保養了

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所以當你不給店家利潤賺的話.也請不要要求店家為你多做一點事情

不然就是自己回家躺在地上換油.

300台幣就只有卸油拔機油蕊裝回檢查不會漏油>>>>>>>>>收工    這叫責任施工  懂嗎

不懂解釋給你聽.就是店家只負責拆裝過的物品正常使用.其他一率不負責或建議車主更換

因為車主一定對車子有標準認知才會自備機油來店家更換

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開店就是為了賺錢.不然我是開身體健康萬事如意喔

不想賺錢就隨便找個工廠蹲就好了.至少不會收個300包山包海要把車弄得跟新的一樣

300就只有那種服務的懂嗎 孩子

地球路面上跑的最快的發動機裝著高科技的輪胎.運用著所有高科技結晶所製成

但鳥鳥的正新沒辦法做出來.只會做出美國NASA太空總署偵測車上面用的輪胎

但那都不關我屁事.因為我又不在月球上開車.也不開F1

這叫品牌形象跟高科技是不太相關的    孩子你懂嗎