某天下午.開著超級戰車頭又大波蘿蜜來到小店
車主;幫我裝MAXXIS MAZ1
我:Z1很久沒賣了.要先訂貨 改天到貨再來吧
車主:那有什麼195/55R15現貨的.跟Z1價格比較相近
我:I-PRO 比較便宜
那幫我裝愛芭樂吧
.............................
一年里程超過4萬公里 要裝愛芭樂
那半年就會回來看我.順便狗幹我
經小弟解說後車主選擇一條貴近千元的MS800
有時物品的價值並非是用金錢衡量
而是使用上的均衡性與需求
10多年開了46萬公里.如果是愛伯樂.已經要換17次左右
MAXXIS .代表著安全與信賴
2片小綠葉環表標章.代表著你也為地球盡一份環保心力
MS800台灣藍鵲放生.表示你為台灣勞工多了個養家活口的機會
最後車主換好胎.還跟我說你應該建議我換裝愛伯樂
這樣換胎里程才會縮短.才能賺更多
PS
有時輪胎不好用.並非輪胎的錯
而是店家的錯
PS2
沒有便宜又好用的那種輪胎的
有一天在某週刊看見報導.說現在有人在販賣個性鎖匙
突然眼睛一亮.怎發現羅賴把鎖匙.那就無聊diy一下
一整個就是可愛.不需鎖螺絲直上.保證不脫落
一整個就是可愛.機車族沒事不要嘗試
會被警察當成偷車賊.以為你用羅賴把偷機車
ps
diy無價
這是小city車友的車.里程還沒破10萬大關
來更換正時皮帶.拆開引擎上蓋嚇了一跳
一整個閃閃動人.整個搖臂是金屬原色
想知道車主用什麼機油嗎.先繳個學費我就告訴你
跟新車一樣的顏色.要讓搖臂跑這樣顏色是很講緣份的
這是我16萬5千拆下換正時的上半座.開始有點油泥跟漆膜
不過不是代表我用的油不好...............................
正確解答是因為我再9萬公里更換正時皮帶時.搖臂也是跟第一張圖一樣顏色
但這次拆起來為何會開始有油泥.原因是我在10萬公里時安裝了油溫表跟機油冷卻器
裝了大約3萬公里.打開機油蓋發現怎油泥開始變多
當時機油冷的油溫平均保持在80度以下.一整個就不是機油工作溫度
所以造成油泥產生.並非是機油品牌有異常
=========================沒事別亂改========================
所以機油油溫過低不是什麼好事.反而會造成油泥產生
所以除非是山道熱血份子.不然是建議不要安裝
尤其是長時間在高速公路駕駛的車主.更不建議安裝機油冷卻器
ps
改裝是好是壞還是要看使用環境的
就跟輪胎一樣沒有十全十美 只有符不符合車主用車習慣
ps2
商業考量果真沒真相.東西好不好用沒關係
只要廣告寫的出神入化 飛天遁地 就是會賣錢的好產品
小city經過歲月的洗禮.里程來到了16萬5千公里
在有一天無聊時.想說上次9萬公里更換正時皮帶.里程也差不多了就提早更換吧
人生總是沒事要找點事情做
上次9萬公里更換的honda正時皮帶.只跑了7萬5千提早下課
皮帶還可以看到HONDA字樣
這真的是原廠的嗎 7萬5千公里皮帶就龜裂了.感覺有斷裂的疑慮
有換有保佑.多跑5千公里並不會省到什麼東西.而是會花費更多
當正時皮帶斷裂.有些車輛會撞擊汽門.造成汽門損毀
到時小朋友離家出走的更多
正廠正時退下吧.換個保固8萬公里的肥皂牌正時皮帶
更換正時都建議把油封更換的.以防漏油再次拆裝
油封不換是會造成區軸威掉 <<<別的店家說的
換完正時小city繼續的噴向下一個8萬吧
ps
不要問我你的車正時皮帶斷掉會不會撞到汽門.直接活體實驗就會知道答案
ps2
油封硬化會造成區軸磨出一條溝.果真商業考量下是不會有真相
又是尼桑 TIIDA
05年卡鉗動作不良是正常
07年TIIDA卡鉗動作不良是剛剛好
也是跑4萬多.現在4萬多是個安全線就對了.好運就沒事.壞運中龍眼
前碟內圈無法磨合開始生鏽.車主告知原廠3萬多左右更換過前來另
3萬多更換來另.現在原廠是配備競技版就對了.3萬多就沒有了
但拆下原廠來另卻只剩1半的厚度.果真原廠配的是競技版
已經退鋼焦黑.直上MGK就對了沒好選擇
沒有為什麼.就是直上MGK 動物來另 整新卡鉗
好碟盤.好來另.好卡鉗 好個F1輪胎
PS
最近MGK賣很大是怎樣
PS2
動物來另也是賣超大
05年的x-trail只跑4萬多.但後卡鉗卻動作不良
跟材料店叫左右邊的整新品
給我的答案是說:05年怎可能卡鉗會咬住
我怎知道為何會動作不良.東西又不是我做的
材料店跟我說那沒現貨要訂...........................
只好請車主改天再跑一趟
下次順便把該死的原廠後來另.更換成動物來另片
之前被直上前面.車主用上癮了.整車都換上動物來另
05年的尼桑 只跑4萬出
整新卡鉗直上.沒在換什麼修理包
上整新卡鉗.新的動物來另.順便把生鏽碟盤拿去車過 一整個都是新的
我只有賣動物來另 其他廠牌只有黑手牌 也不太想問 謝謝
電視有個廣告.想要suv的空間.小車的省油...............................
但這台完全沾不上邊.這台只有超級越野的能力.超級豪華內裝.跟超級的高速巡航力
ML350 一台豪華又實用的4x4
雖然是ml車型但在高速公路挑釁嚴禁.因為大犀牛會生氣.生氣就會消胚.消胚就會海放你.
海放你......................................你就會不蘇服
雖然是三星但4x4也是採用H樑設計.那是說可以墊車殼變成長高的ML350
底盤一整個看起來就是粗勇.部份使用鋁合金結構
根本就是天生越野好手
前輪a臂設計.擁有良好的操控跟轉向
前輪外傾定位角度可以調整.不過看起來工程很浩大
後輪設計最不人性的地方就是束角調整偏心螺絲.誰能告訴我會為何設計在那樣裡面
太長套桶會卡到排氣管.太短會沒辦法套住偏心螺絲
就是一定要塞斯剛剛好就對了
ps
德國人是在二次世界大戰後頭殼都有問題嗎
ps2
那偏心螺絲設計是挾怨報復當初盟軍攻打德國的音毛
ps3
諾曼地大空降看太多了.中毒太深
ps4
4x4就是要發揮他的極限就對了 管他是三星 還是飛靶 沒在怕
為服務廣大車主.原廠型MGK碟盤庫存可能
不過只有幾種車型 .因為幾乎所有國產車系都有生產
所以沒辦法一一庫存
ROAD MGK藍色劃線盤優點 ：
一、強度比它廠牌優異，材質符合G3000原廠OEM規格，通風肋條鑄造較寬且依原廠規格設計，安全上符上原廠OEM要求。
二、來令片壽命較長，劃線部份以「成型刀」劃出，非一般市售劃線盤以銑刀劃線，劃線部分呈現倒角，不會產生來令片切割。
三、品質優良穩定，自設工廠鑄造及加工，金屬成份符合，無砂孔，加工精度及平衡佳。
四、噪音及震動小，肋條依原廠規格設計，散熱亦佳，煞車制動力佳，煞車衰減現象小。
五、高溫烤漆，非一般市售碟盤以噴漆處理，不易脫落，新潮美觀。
六、獲得國內各大汽車廠售後服務保修廠採用。
七、煞車制動力比一般平盤效果佳（煞車制動力提高20.8％）。
為什麼要推出劃線通風碟呢？研究發現，原規格平面盤在很多狀況下會產生煞車效果不佳的情形，例如長時間持續使用煞車會造成來令片溫度過高，煞車摩擦力降低而使煞車制動力銳減；又如通過積水路況，煞車盤及來令片濺到水也易造成煞車失效現象，必須在一段時間後才可恢復。劃線碟可藉由精密計算加工的劃線位置在最短時間內排除這些因素，讓煞車效果保持在最佳狀態。
另外煞車在正常運作下會產生粉狀顆粒，這些粉末會附著在煞車來令片上，在一般平面盤上無法立即清除，當煞車時會降低煞車摩擦力；劃線盤可以有效的清除這些粉末，維持最佳煞車制動力。
由測試報告中，顯示ROAD MGK劃線盤比同規格平面盤提昇20.8%的煞車制動力，有效地提昇行車安全。且獨特之高溫藍色烤漆，不易脫落，新潮美觀，廣受好評。
@劃線之功能：
1、可以加速清除煞車盤與來令片因摩擦所產生的粉末。
2、可以降低來令片過熱時所引起的煞車性能衰退。
3、可以增加煞車效果。
4、可以清除來令片表面之異物，確保煞車效果。
@表面處理之特點：
1、藍色烤漆，外觀新潮美觀。
2、採用特殊塗料，防鏽及防腐能力高。
3、耐高溫塗料可承受煞車盤和來令摩擦所產生的高溫。
@品質保固服務：
1、產品通過ISO 9002,QS9000品質認證，完全符合原廠OEM規格製造。
2、本產品已投保產品責任險（華南產險1000萬元）。
FORD車系
METROSTAR
TIERRA
FOCUS
本田車系
K8
K10
K6
K9
K9 3.0
CRV03-
三菱車系
LANCER 93-00
GALANT 00-
SAVRIN無A
L/VIRAGE01-
日產車系
180
霹靂馬
A33
K11
A32
TOYOTA車系
ALTIS
CAMRY2.2 92-98
COROLLA1.8 93-00
VIOS
EXSIOR
TERCEL
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以上沒有的車型 .3天預定備料
如果突然跑來安裝.可能要給當地昌秋的MGK經銷賺好多百.費用轉移至車主身上
以下是轉載消胚小延的文章
即日起來小店換4條輪胎
一率直上金屬式樣咕咕雞
沒有什麼原因.也沒有什麼道理
強迫中獎 拒絕嚴禁
裝完為止 數量有限
另有8支小氣嘴變態藍式樣
自從裝了經過阿宅詛咒過的TPMS後.輪胎的中釘率馬上提升500%
一年少說中超過10次.買樂透一次都沒中是怎樣
沒裝都沒事裝了就出事.看來要把整組拿去廟裏加持一下才可以消除阿宅的詛咒
軟興TPMS
每次中釘位置都是靠近胎璧位置.是一直想叫我換輪胎就對了
PS
中釘是一種緣份的
PS2
為何車主裝完TPMS中釘機率變高.完全都是阿宅的陰謀
不過輪胎就在快樂奔跑的1萬公里後.前往黑心店家調胎.惡夢就開始發生了
開始發生方向盤抖動情形.期間黑心店家跟車主上很貴的日本國製造金屬軸套
安裝完畢無效.照樣高速抖動.又拆下平衡上百次 .終於在南投黑心混不下去了
最後黑心店家徹夜收拾行李.搬到桃園持續黑心行為直上
為何ms300會高速抖動.黑心店家錢要賺但問題也要處理.生意不是這樣做的
經研究一番發現ms300前後都會跳花 .跳到有點嚴重了.有可能是造成抖動原因
所以最快解決辦法.反裝跑個2.3000公里看會不會好
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就在反裝好後.晚上要愉快的奔跑回南投集集
突然接到車主電話
三杯:年輕帥氣可愛的自由大(自爽中)
我:什麼事情
三杯:我爆胎了
我在大甲交流道剛過
我:s那有備胎會換嗎
三杯:我前後都是加大碟不能裝備胎...............加大碟我恨你
我:那等一下 我問一下大甲的店家叫大甲附近店家去救車
經過了10多通電話詢問.沒人要上去救車是怎樣.錢賺到了就對了
只好自己先找個輪胎跟鋁圈自己來去換吧
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車上因有妻小.所以先把車上輪胎拆回研究.先裝一顆堪用輪胎讓車主開回南投
過幾天再來安裝這顆龍眼胎
就是這個黑心店家安裝的黑心纇金屬氣嘴的錯
直接由氣嘴銅柱跟橡膠分離.造成漏氣.小小氣嘴學問很大
所以之前有去黑心店家安裝纇金屬氣嘴的請自我居家隔離檢查有無外傷裂痕
好險輪胎沒壞掉.也沒發生什麼大意外
不然黑心店家就不是用錢就能解決的事
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過幾天車主來安裝輪胎跟 oro tpms直上
oro果真有用心.請經銷拿個漂亮的序號.866一整個蘇服
瞬間洩漏交給oro監控.馬上提醒車主胎壓異常
絕不會讓車主誤認為那是因為路面的關係.所以路感怪怪的
車主極度不喜歡那個問題超級非常無敵宇宙大的固定座.固定座一看到整個不蘇服
想直接黏貼在儀表旁.只好自行幫車主改線
請下次提供溫控銲槍一隻 謝謝
不然改天更改線路費用會寄帳單到貴公司請款的
低調辨識度佳.又不炫光.這樣很優又蘇服
車主還帶著等路來感謝我救命之恩.還說家里人口帶了2盒
我家人丁單薄的.你看到的都是鄰居吧
一直以為是梅子餅.原來有不同口味的 .好好出 感謝感謝
ps
孩子我想你們真的不會懂那300元的價值所在的
300元價值不是做了多少事.而是用了多少心
ps2
誠天 聽說你有天修冷氣一台車從中午到凌晨是吧
ps3
超人 我喜歡 好超人 超人好 人好超
PS4
黑心店家 不是小小輪胎行喔
超級無敵變態拋光達人小延桑 .他的人生我想應該是只有拋光
孩子人生還有很多事情要做的.不是只有拋光可以做
假日不去陪女友.跑來我這拋光是怎樣
憲兵退役的都是這樣堅持就對了
還是當兵時被虐待成這樣不正常
還一直跟我說這就是態度.看到沒
看來真的是不正常.連頭段護蓋都可以想成女人上圍
看來有空去看個醫生吧.可能有妄想症
朋友的小喜美因為油底殼漏油.所以把油底殼拆下換油封
一拆下來發現了一件事情.整個油底殼都是油泥
才跑15萬公里左右的引擎.油泥就這樣恐怖
是用到假油嗎?還是用便宜的油.答案都不是
而是因為車主很少開車.所以都是里程到才換油
而5000公里可能要開個7.8個月才會到
機油在引擎內部加熱冷卻酸化的結果.就會產生油泥
所以建議是就算里程沒到5000最慢也要3個月或半年保養一次
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那可以1萬換一次油嗎?
答案是可以的.如果你可能2.3年內要換車的話
或是把換機油的費用省下來到時候來大修引擎
省一次保養換油的錢跟大修引擎的價格相比
有省到嗎我想應該沒有
看到油泥集中位置.下方機油槽就知道這是很少開的車
這是原本的顏色.鋁合金油底殼
PS
油底殼內部應該來拋光就不會卡油泥
PS2
有換有保佑
PS3
我沒有販賣油泥清洗劑.所以千萬不要問.洗完油封漏又怪我
來小店換胎的計程車車主.指定要高科技F1普普通通牌的輪胎
MAP1你下課了也代表著跟大黃無緣了.因為你的里程只有不到5萬公里
太不耐磨了.人家F1高科技普普通通可以跑上6萬公里
AQ果真是耐磨取向.一整個耐操勾午賴
小孫可以解釋一下為何4顆輪胎裡有3顆F1超高科技的輪胎輕點都是在氣嘴對面
PS
一般車主嚴禁詢問F1超高科技輪胎.因為我沒在賣
外面很多F1高科技的輪胎館.請前往洽詢
紫吳在某個週末夜說要來給我直上
我跟你是不可能的.不要對我遐想了
從後車箱拿出一盒紙箱.一整個就是像紙箱.完全沒有什麼標示
沒有殺小開箱文.直接扒開就對了
扒開就看到4隻避震器.加保證書
這是馬克是什麼鬼東西.一整個可愛.感覺像是某個器官
那個頭只能說比貓頭應還要可愛.一整個就沒殺氣了
DGR圍30段可調.所以附調整旋扭
外觀一整個就是素雅.對應原廠管路鎖附
完全沒有特色.沒有特色就是好特色
這托盤設計看過的應該很眼熟吧
據說有應用該廠的技術
=======================同場加映===========================
DGR7075輪胎羅帽.是真的7075喔 不是自己亂亂打的
不過價格跟SPR是一樣的
PS
避震螺絲固定孔烤漆太厚.造成激烈操駕會鬆脫
所以下次安裝一次鎖爆仰角固定螺絲就不會有這問題了
PS2
乘坐路感還真Q.一整個就是蘇服
有需要可洽紫吳
正哥的teana跟車友買了一組2手日本國製造避震器.安裝在自己愛車上面
過沒多久另一位車友告知正哥說他裝了一組米國品牌避震器價格很優惠
還跟正哥說嘴一下.說他的2手日本國避震買貴了
但車主還不知道這將是惡夢的開始
車主一直認為開一段時間之後.避震會比較舒適
日本國製造 所有油管線路固定位置都是跟原廠位置相同
米國製造使用修車人最愛無敵萬用束帶五花大綁
全系列配備魚眼上座.馬路如賽道一定要這樣緊繃就對了.
前輪還配備可調魚眼上座.但可調位置一整個怪.應該不是調整後傾角吧
而是應該調整外傾角才對.還是我太嫩那可調上座有其它特殊的用法
後輪原廠彈簧跟桶身配置方法
日本國完全依照原廠設計方式製造.開起來就是一整個蘇服
但這個米國人做的東西就是不一樣.一定要改變原廠設計標新立異就對了
米國製品裝上去不到一星期就下課了.看來這是不太適合台灣人的口味的
ps
不是官網最後有個點us.就認為是米國做的
好險月球不能註冊網址.不然會有月球製造
ps2
孩子 商業考量下是不會有真相的.要懂得一分錢一分貨
ps3
這個米國避震器業務是個正妹
最近有點小忙.所以很少在電腦前面.或msn回覆
有事詢問建議是在格子留言
回覆緩慢請多包函
急事請電
自從朋友看過了變態小延的格子後.整天說他也要拋光.............................
現在是吃他口水吃多了就對了.變的這樣不太正常
vtec拋光就算了
連排氣管頭段護蓋都要拋的跟小延一樣亮是怎樣
看來下次會要求把整顆引擎吊起來拋光
承樺你太弱了.好好學習拋光.拋光純粹是一種功夫的
ps
純粹是一種功夫.我喜歡這句話.咬我阿笨蛋
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