仙草180火星塞油封漏油
漏油這小問題直接叫油封更換就好了
現在車都是做成塑鋼上蓋式樣.比較輕量化也比較節省成本
但夢想跟現實差距很大的
火星塞油封竟然不能更換.是完全密閉式樣
只好打電話詢問尼桑神人那個火星塞油封漏油要怎樣處理
神人只回答我一句就換換掉就好了.....................................真是黑心尼桑
不過還有一個黑心工法 .就是ooxx##..$$這樣就好了
好吧 竟然神人都這樣說了
就照神人指示ooxx##..$$完工
ps
晚上都會做惡夢.夢見機油噴出
下次還是依照標準作業程序比較安心
ps2
180火星塞油封漏油是吧.拿個5.6張小朋友來認識我就不會漏了
目前分類:工作點滴 (800)
- Dec 21 Mon 2009 12:40
黑心工法活體實驗
- Dec 20 Sun 2009 00:00
又漲價是怎樣
業務打來問我說輪胎要漲價.要不要囤貨
囤你個器官.你漲價我就跟客人漲價
就是這樣簡單的道理
這叫使用者付費.不是我賺的大
所以沒事不要2.3個月前跟我問輪胎價格
因為有些花紋2.3個月前有促銷
你要更換時沒促銷.價格就會差很多
- Dec 19 Sat 2009 23:13
假日加班換輪胎不給錢
假日加班專程去幫摩托車換輪胎
前輪更換式樣.後輪持續熟成
換完收工不付錢
很好不付錢.我也不敢收錢
PS
一切都是命
- Dec 19 Sat 2009 23:08
小可愛敗入
某天郵差送個便利袋來
開箱文是吧
好鴿子速度很快.態度很好
明正好好學習一下
MINI A阿類己.想買有段時間了
不過之前找不到4分的
服飾3分的太貴.
而且我也沒有3分套桶
所以慘澹經營買不起那種高級的東西
SPOON不是宏達那個SPOON
極製輕量化只有1.4公斤.爽學徒師父對你夠好了吧.只為了怕你晚上沒辦法........
長度只有12公分.底盤維修好幫手
台灣製造
下排設計.打輪胎螺絲終於不會煙霧瀰漫
小小一支最大扭力約550N.M.足夠打爆你的輪胎螺絲
PS
服飾店不是不跟你買.而是你太大隻
- Dec 19 Sat 2009 22:28
用10年不壞
有天去一家修理廠
當老闆把壓箱工具拿出來的時候
嚇了我一大跳
德國製造星型起子
不過是還沒統一前的德國製造
西德製造 最少也是1990年以前製造的
PS
好工具在正確使用下.果真是可以用的長長久久
- Dec 17 Thu 2009 00:57
一樣是黑色大不相同
這是無聊亂逛小米網站上看到的.非常貼切的形容黑色甜甜圈
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輪胎與地面接觸的面積大概只有人的一個手掌大小
然而這個小小的面積卻決定了您的安全、舒適性和油耗表現。
輪胎會如此的重要是因為:
- 它是您的車輛與路面接觸的唯一媒介
- 它承載了您車輛的所有重量, 大約是輪胎本身重量的50 倍
- 不管是轉向、加速或煞車等駕駛動作都必須透過它傳達到路面
- 它吸收了所有路面的衝擊
- Dec 14 Mon 2009 15:23
ML350直上HP600初體驗
隔壁阿勝家老爺的ML350要換胎了
之前到現在都是用德國馬.不過這次要換胎叫貨時卻發生缺貨
小米價格一條接近萬元.實在是.........................
所以就這XXX那OOO最後就............
德國馬在SUV的輪胎耐磨指數上.做的相當優異
在ML350的車上隨便都跑上5萬公里以上
完全沒花紋了.在等下去也不是辦法
命比金錢還要重要的
德國馬不再是純種了.竟然跟USA混血了
255/60R17這規格.在其的年代全都是進口胎的天下
106的載重指數每條輪胎可以承受950公斤
這種suv專用的輪胎.安全極速都不是很重要
能承受極重的重量才重要
台灣馬出頭天.maxxis hp600印表機竟然有這規格
難怪正新賺這樣大.也分我一點吧
更變態的載重110.硬是把106比下去
單輪可承受負重超過1噸
現代感設計胎邊Rv字樣上身
磨號係數480不知道是不是真的.活體實驗見真章
不知有沒有5萬公里實力.持續觀察中
HP600要出頭天就看這次了.德國馬裝著台灣輪跑遍台灣路
看能不能承受2噸車重外加4X4的摧殘
- Dec 11 Fri 2009 01:02
RFT初體驗 Z4S直上快樂奔跑式樣
BMW 120d柴油新動力
開出去路試.一整個動力就是好變態
有d跟沒d奔跑感覺差距非常大的
藍白廠徽也是後門開關.很有創意的設計
RFT翻譯為沒氣可以跑的輪胎.失壓續跑胎
拆RFT小問題的.交給我專業的來就可以了
少說這台也有標示可以拆裝PAX系統
不過專業的地方不是我自己拆.而是打電話看那家店可以拆
因為經費拮据.所以沒有小朋友可以加買拆裝pax配件
f1高科技輪胎.當然要交給f1換胎店拆裝跟石頭一樣硬的輪胎
就這樣一顆輪胎轉了10多分鐘終於把石頭胎胎唇分離
弄壞了2枝刷子.3分之一罐輪胎蠟
果真這危險動作.還是交給專業的來做就好了
叔叔有練過.小朋友千萬不要學
我太瘦弱.拆裝會被石頭胎炸到
我是靠這張臉吃飯的
專業是要看口袋小朋友多少才能決定的
完全無傷拆裝.是要靠30多k才能達成的
RFT專用輪圈
看不懂嗎 不想跟你說有和不同 咬我阿
石頭胎果真是不一樣的.磨號140
竟然可以跑到4萬8000公里
原廠配備TPMS.不過只會警示胎壓過低
原廠205/50r17.這規格台灣MAXXIS 只有MAZ1可以選擇
如今有對岸MAXXIS Z4S新選擇
專門出奇怪的原廠配車規格
5門藍白廠徽兼具著動感跟實用
車頭還是保有藍白廠徽的特色 ......... .....................豬鼻子
多個D跟多個T是一樣意思
就是公路相遇嚴禁挑釁.不然有可能目送它離開
PS
小胖大哥請跟你老闆解釋RFT的意思.不是規格一樣就可以上的
到時卡住就很有趣了
PS2
感謝同業相挺協助拆裝
PS3
Z4S我賣最大
z4s 195/55R15車主預訂中
- Dec 11 Fri 2009 00:09
車不是老了.而是欠修理
同鄉他老妹的車.因為開起來跟船是一樣的
所以遠從桃園開過來修理一下
美規lla一臺頭又大非常經典的名車.不過那可愛的綠色車色就有點
乍看下還真像嘉年華
因為之前德國小馬沒有調胎.所以跳花嚴重(沒圖沒真相嗎 請自行去看我爽學徒的爽爽學徒日記)
台灣小馬一哥MAP1直上
美女請記得1萬公里要調胎一次.不然月球做的輪胎都一樣下場
動物來另直上.不過車主是溫柔小女人.沒在消胚的
所以原廠型平盤就堪用了
更換的零件有
KYB黑桶X4 防塵套X4 前上座X2 前碟盤X2 前後來另各X1 方向機舵桿X2
全都弄好後.開起來終於有像車的樣子
全部零件換好定位試車
頭又大的方向機老問題又發生了
發生機率大約80%
晚上車修好後.把車開回去給車主
突然發現這臺車好省油.時速110公里轉速竟然只有2千出
PS
美規LLA果真是不死神話
- Dec 09 Wed 2009 23:32
團購力量大???
SPR可以告訴我這是怎麼回事嗎
TIERRA後上拉.TAPC家族客製化雷刻
SPR 能否告訴我為何橫拉桿底座固定點跟飾板切平嗎
上橫拉桿螺絲後.會凸出飾板.不過那都不是重點
重點是鎖上去橫桿會抵住那車體那兩塊鐵.之後就會變彎曲
正常鎖好應該是這樣的形式吧.不過這是沒有鎖在避震塔螺絲上的樣式
PS
團購3.40枝有超過一半都是這樣種情形
莫非是一分錢一分貨
PS2
生意做大更應該為產品品質把關
- Nov 27 Fri 2009 23:53
拖鞋廠車KYB黑桶直上式樣
廠車小綠經過那天我去三義打疫苗
在山區龜速爬行時發現怎全車都是不停的搖晃
跟船是沒有不一樣的
廠車就要做好廠車的樣子.東西壞掉就是要換換掉
前減震桶漏油.輕鬆桶蕊撞到底 . 完全跟阿宅一樣 .下去就不會起來
後面減震桶也是壓下完全不會上升
原廠保養到底在保養什麼.車買來上面還有頭又大的保養貼紙 剛保養完開了5000公里
前面kyb直上順便更換前防塵套.反正有免費工人不用付錢的
還可以超時工作.不會被告
後輪kyb原廠就有饅頭跟防塵套.所以就省一筆錢
換好kyb後又換個免費工人.幫廠車做定位
調整後角度除了前束還沒調整
因為在校正右邊外傾角.所以連續測量了2.3次
上圖跟下圖的角度誤差.只能說車上結構不是魚眼結構
橡膠或連桿因受力不同.而產生角度誤差
之前嘴砲有人說連續上下3次定位機.角度不同定位機就有問題
我只能說不用上下3次這樣麻煩.只要重測就會不同
那全世界定位機都可以拿去丟掉了
但嘴砲先生又會說xxx很準.那是說xxx定位機很準.那你的車可以拿去報廢了.因為你的車底盤間隙太大了
在不修孔的情形下.這是最完美角度
這是要給包皮哥看的.後輪束角也是一正一負 .也是可以快樂奔跑
完全無解.所以我當初才沒買拖鞋.因為我的ct可以左右獨立調整
ps
kyb黑桶真是休閒小胚的好避震
ps2
我的定位機角度沒有kpI這東西的
- Nov 27 Fri 2009 14:42
車都是放壞掉的
車友瓜去年TIIDA換完胎之後一直想找機會來看我
所以把之前家里另一台車新好男人放到壞掉.才有機會過來看我
後輪煞車力不足是嗎 尼桑這是正常的
原廠應該列入定保更換項目
材料店附贈的卡鉗油管墊片.龍眼開花結果了
換完一直滴漏.跟阿宅某器官功能很像
直上銅墊片才是王道
有時後卡鉗咬住會因為是手煞車線咬死造成
但有時為了更換一條手煞車線.必須把地毯掀起.正常店家會找點好賺的換換卡鉗就好
前輪直上MGK碟盤.跟動物來另
煞車應該有改善很多吧
輪胎也差不多了.順便直上現在很紅的藍鵲
車主問為何會吃兩側??
因為建議車主將胎壓打到38PSI就可以防止這情形發生
但大多數車主認為行車路感太跳.沒人聽的懂
藍鵲MS800直上.試車結果好安靜
320磨耗係數.因為白煙關係.實際里程會比這磨號係數更高許多
金屬咕咕機外加窮人TPMS式樣
用氣嘴蓋顏色就能辨別胎壓是否異常
PS
車真的是被放壞掉
PS2
12月底前請過來拿日歷跟MS800送衣服帽子
- Nov 27 Fri 2009 00:54
改車能紓解壓力
oscar0939的家庭代步房車 過了一年多又見面了
車上M35服役完畢.直上Z4S
順便把常收不到訊號的TPMS退役
改成ORO TPMS直上
前4活塞卡鉗
後對向雙活塞
竟然葉子板有散熱孔.純手工敲出來的
還把引擎蓋墊起.看來裡面有蝸牛就對了
都市人必備物品.前車倒車雷達.頂到就會停
原車還有配備DVD
有DTS解碼跟杜比環繞音效.看肉片比較震撼就對了
連鋁圈蓋都要來VIP一下就對了
這張JP太小張了
全車SPR拉桿直上
後SPR拉桿
白鐵頭中尾段排氣管.排氣聲浪只能說低沉渾厚
PS
工程師壓力都很大的
PS2
ORO龍眼出現.團購我喜歡
處理龍眼收錢放車
- Nov 27 Fri 2009 00:18
GTR 式樣
據說車主是八大家族裏的會長
因為想買台GTR.但小朋友不同意
GTR買不起沒關係.至少買個像的鋁圈
雖然尺寸小很多.但也有3分像
之前有人說那個三角記號是新的鋁圈標示方法
但經過我不專業的研究後.那只是氣嘴開孔位置標示
以防止4顆鋁圈氣嘴孔位都不同.ORO沿用直上
整台車就是VIP風格
HID魚眼頭燈組實際照射地面很亮.但是室內黯淡無光
因為車主把錢檔貼黑色隔熱紙.不要以為警察就會認為是黑頭車會為你開道的
完全對應中心孔大小直上.無須軸套
MS800是一定要的
前輪會側拉的REXX1 .只能說一切都是命
高級運動性能胎是只能抓緊方向盤開車的
VIP車頭立標
總代理........................這台是德國進口的就對了
JP銘板完全VIP風格
MS800直上安靜度增加.抓地力減少
有一好沒兩好
孩子等你長大就會變GTR了
PS
家族會長不正常.就會有不正常的家族成員
PS2
車不正常連車牌也不正常
- Nov 24 Tue 2009 11:41
睜眼說瞎話
昨晚一台LLA突然開進小店
車主嚼著台灣口香糖.問一顆輪胎多少錢
我看了一下規格.說一輪1900
車主說了這樣貴.前年換的前輪小米才換1700
能算便宜一點嗎我這台車賣都沒幾萬塊
跟車主回答說前輪是f1高科技輪胎GR-50
車主又改口說那是後輪是小米吧
後輪是日本天皇御用橫冰輪胎
最後車主又改口說.那應該是之前把小米就換掉了
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F1高科技輪胎GR-50這花紋 隨便也停產5年以上了
連自己車上裝什麼輪胎都不知道
還會記得當初裝多少錢
現在就只知道錢就對了
用嘴買東西我也很厲害的.這樣貴自己去開一家好了
你怎不記得10年前你有30秒的實力.為何10年後你怎只剩3秒
就像阿宅一樣.喜歡拿他的器官跟雞腿比
結果就只是隻牙籤.比個屁
車剩幾萬元.換不起輪胎
那就賣賣掉.改搭公車好了
PS
上次跟這次為何不一樣 .因為昨天跟今天就不一樣了 懂嗎 孩子
- Nov 23 Mon 2009 12:57
8年來的第一次
某天正在開著小CT快樂奔跑.吹著涼涼的冷氣
過一陣子怎感覺車內溫度越來越高
摸下出風口怎會完全都沒有風.............................
把風速轉到2看看.竟然還有風
我的風速1速壞掉了
本田竟然這樣不耐操.用了8年竟然壞掉了
1速風速電阻線圈斷了
應該是我CT冷氣太冷每次都只開第一段風速
叫一顆DENSO來用用好了
現在日本電通賺很大就對了.什麼日系車電裝品相關都做就對了
全新直上.用出下一個8年
PS
本田真的零件便宜.又耐用
- Nov 16 Mon 2009 00:28
信任專業
這是鄉民的蛋蛋車COLT PLUS
新車到現在都沒有回原廠過.一直到現在5萬公里
車主告知該換胎保養.然後就把車留在這.........................明天早上來開車
多少價格也沒問.就這樣目送他離開
第一次看見到現在.就是一整個圓
正面側面看起來就是一顆蛋.據說這CVT很省油
當然不可能裝Z1上去.然後跟車主說便宜又好用
輪胎是一分錢一分貨.沒有那種便宜好用的
藍鵲MS800直上.安靜省油更上一階
MIT製造
為提升台灣競爭力盡一份心力
現在很流行尾飾版晚上有紅藍綠燈的
雖然是顆蛋."蛋"也是可以有點殺氣的
PS
蛋蛋直上800安靜無聲
PS2
信任是把專業當成第一優先考量的
- Nov 15 Sun 2009 23:53
Infiniti原廠17吋鋁圈中古品販售 已售出
Infiniti 17吋 7.5吋寬
5孔114.3 適用 TEANA
原廠17吋式樣
Infiniti馬克
真圓正常 輕微刮傷
4咖賣12000
- Nov 10 Tue 2009 11:53
柴油雙龍輪弧切齊式樣
SPR轉接座經過了溝通之後.終於有點像個樣子
中心孔一拜式樣無間隙式樣直上
轉接座外圈也是完全跟碟盤一樣大小
果真是訂做式樣
後輪直上輪弧切齊式樣.前輪需改進
後方看去一整個蘇服
================三星血統分格線=================================
SUV斜坡緩降自動煞車系統.亂玩會被嚇到
左右電熱椅.冬天開車一整個舒服
電動3段記憶座椅
5速手自排.加上5缸柴油渦輪
開起來一整個舒服.據車主不正常操駕有2K的實力
倒車補助後照境
倒車左右自動降低鏡面高度
整合式影音系統
最值得讚許的就是原車配備USB插孔跟AUX
PS
韓國雙龍果真有三星的豪華跟血統
PS2
麻煩SPR寄貨隨貨附帳單.不要坐地起價
- Nov 10 Tue 2009 10:56
插補比較專業??
有車主說外側插補比較專業.內補是過時的補胎方式
不管你是聽人說 朋友說 老爸說 老媽說 親戚朋友說 嘴砲天堂說
也有空聽聽我不專業的說法
失壓輾過的輪胎.開到輪胎店去補胎
找到了釘子位置.直接從外側插爆.沒拆開看內部損壞就直接插補
行駛在路上有可能會華麗爆炸
所以插補是比較專業嗎 專業是不知道只知道方便快速
新胎都有可能會華麗爆炸.何況是失風輾過的輪胎
PS
商業考量下一定不會有真相