高中同學的三菱凌帥


遠從新竹過來處理車的問題



這是L不是V.嚇不到我的


 



14萬公里整


 



首先 MAXXIS PRO R1直上先


 


 



就是這樣剛好來另用完.碟盤變形


一切都是個緣份


這種國產車的碟盤說實在沒有修盤的意義


車盤 只能說有不可告人的祕密


 


 


 



一切都是這樣剛好分邦防塵套破了


所以叫個修理包來弄一下


 


 



順便上個金屬軸套.因為同學說高速會抖


 



就這樣金剛組合


 


 




所以保養不是只有換機油.別人保養20分鐘


我保養時間基本起跳都要1小時到2小時


因為光檢查的時間就必須耗掉全部時間的一半了








上次定位到現在.只有前束角有些微差異


其他幾乎是沒有很大差異

所以定位做的好要飯要到老


因為每條輪胎行駛里程都很高的


 


ps


990也叫保養9990也是叫保養


有需就有供.有供就有需



 


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HONDA   CIVIC 8


 


 



很少開只跑了33000公里


 


 



無限避震加持


 


 



碳纖維飾板


 


 



 


 


 



 


 



 


 


 



 


 


 



能上的都上了


 


 





雙氣嘴


依照原廠說明.双氣嘴設計原本是用於競技用


賽車場上0.01秒的差距.就能決定能不能站上領獎台


所以双氣嘴的設計只是單純的為了讓充氣時間縮短


 


 



MAT宣告   3公尺tpms在內


MAT 並非鍛造式樣.那只是躺下的8獨特的製造技術


MAT製法其實是鑄造框,而鑄造有大致有分重力鑄造及低壓(MAT或SSF)兩種
在生產線中,重力的產品良率為97%,低壓的產品良率為70%(因重力是利用金屬液體冷凝成形,而低壓是慢慢去擠壓成形)在這裡,反而是低壓的密度較高,且重量近乎鍛造,所以價格上低壓(MAT.SSF)鑄造式鋁圈會比重力鑄造式鋁圈還高...


 


 


 



嗨 小米 .車主熱愛小米


我也熱愛給我飯吃的廠商


 


 





躺下的8 JBT大4活塞


車主看見小店有賣TOP來另片


就說了一個故事


說車上多活塞來另.換到了第三組來另.....TOP


才讓煞車安靜無聲


 



好個後碟盤




 


 




躺下的8鋁圈 MIJ與MIT是有差別的


差在那小朋友掏出來我就告訴你差在那


 




從這鋁圈蓋就看的出日本人的民族特性.一板一眼的做事態度


 


 



古銅色後照鏡不錯用.強光下不會很刺眼


 





DVD主機為現代車標配


 


 







 


 




安全配備不能少  3公尺 TPMS


據車主說用了4年還沒掛.不過車主今天打來說掛了3顆


天冷只要跟電池相關產品.掛掉機率會增加200%的


因為ORO TPMS 也還有10多顆收訊不能.還沒跟車主保固


 


 


 



有個雜誌在評比全台灣3D定位儀.把某個進口廠牌說的一無是處


不管是什麼廠牌.不管什麼設備都不可能獨佔市場


因為都是會有忠實的擁護者


台灣第一.世界最大.照樣有人不買它的帳


上天是公平的.都會留一口飯讓每個人吃的


然而定位機只是個量具.操作者的誤差比設備還要大上許多


就像有某知名店家擁有好的定位設備.卻把解析度設成60度分是一樣意思


 


 


 




這定位數據在某些店家眼裡.應該是會叫車主裝上仰角調整器


但一條輪胎跑不到3萬就磨平下課.裝調整器的用意到底是為了什麼


是為了能讓輪胎多跑個1.2千公里而裝.把錢拿去加油比較實際吧


店家的專業態度.不該用產品去駕馭


 


 






所以產品終究只是產品.店家會賣產品沒有很厲害


裝上日規原防傾桿.撕裂板金


這應該是當初安裝店家始料未及的吧







PS


誰知道那評價定位機的雜誌是那一家的


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TOP陶瓷來另

在開始販賣前.裝在自己車上測試了一年

只因為現在對所有廠商說的話都存著保留態度

因為廠商都只會跟店家說優點.從來不會主動說產品有何缺點

當店家自己的愛車煞車時.都不容許有煞車異聲

為何店家可以容許在車主車上的煞車有異聲

身為店家是否有想過.當裝在車主愛車上煞車有異聲

車主會質疑店家的專業.質疑產品的品質

所以要有同理心對待車主的愛車




產品沒有所謂的好壞.而是有沒有符合車主的需求






之前在跟業務聊天.告知某家族特約廠商生意非常好.每天都有家族的車去到店裡改裝愛車

但有天車主前去特約廠商請店家可否幫忙檢查愛車異聲問題

店家直接就回絕了車主.說我這沒在檢查異聲的

這樣的回答有點讓車主傻眼了.賺錢的時候怎沒有說沒空

有問題請店家檢查卻說沒這種服務

人不該壯大而自大.欠的有天還是要還的



ps

百般的無奈


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TOYOTA經典美規LLA  就是看起來像是路上稀疏平常的LLA


 


 



新車也不過如此.因為只跑23000公里


 




氣囊定速樣樣有




安靜舒適的好選擇MS800


 


 



魚眼可調上座


 





C牌拉桿


 









15吋輕量化鋁圈


 




日本RAYS


 





這棵引擎據車主說大有來頭


全世界只生產過不到200顆


加上LSD防滑變速箱


開起來只能說這車實在太不正常了


 



PS


路上怪物何其多


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王任遠同事的車


 



牛頭牌神車


 


 



冠美麗camry  2.4  


 


 


 



到現在12萬7千公里


 



上次換胎到現在應該跑了5萬公里了吧


 


 



還是依舊使用相同的ms800


 


 



toyota會賣的好不是沒有原因的


神的品牌 內裝豪華舒適


 


 


 





有人說要定期的做定位.但這台車上次做到現在換完新胎


上架3D定位儀 角度差距了0.01左右


何必為了那合理誤差.浪費生命浪費時間去做秘密定位


 


 





PS


我不是在說某某同業的.不要再對號入座了




 


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番貓 的341  



跑了接近28萬公里


 


 



有車主問我為何每次都要清洗油泥


這是個很好的問題.只因為大家都要吃飯的


就跟你去看感冒.為何醫生都會開胃藥給你的意思一樣的


醫生也要吃飯的.不然怎懸壺濟世.多開藥就可以多請款


實際上因為不想你感冒治好了.變成胃痛吧


所以這叫預防性投藥.保養重於維修


而不是頭痛醫頭.腳痛醫腳


感冒也不是吃一次藥.身體就會馬上變好


所以為何上次洗完油泥.這次還要清洗


但也對自備機油車主說聲抱歉.不再提供油泥清洗服務


因為清洗油泥時間跟車主自備機油更換的獲利不成正比


 


 


 




ate超級藍煞車油開了一年.濕沸點快跟水一樣的沸點了117度


顏色看起來一樣很藍


有個去過暗暗的地方換過屌油的車主問我


為何車上的5.1號煞車油開了半年多就感覺煞車力變很軟


我只能說像5.1號的沸點.壽命應該只差不多半年就可以換了


乾沸點越高吸水能力越強.這就是煞車油的特性


因為屌煞車油是講求高沸點煞車效能.而不是講求超高使用壽命的


 


 



所以toyota原廠為何還在賣3號煞車油


因為3號煞車油在一般行車環境.一年後測量沸點也還有150度左右


因為沸點不高.吸含水量就很慢.但只是適合一般環境


因為開toyota神車的一般車主都不會開很快的


 


 





又有車主問我為何洗完油泥.都要加多功能活化止漏劑


這問題就跟為何你感冒.醫生會開胃藥給你的意思是一樣的


就是預防性投藥


 


 





有人說高分機油沒api認證


食品有gmp認證.照樣有加塑化劑


跟穿的內褲有含螢光劑一樣


大家還不是穿的這樣高興


社會裡有好的廠商.也會有壞的廠商


就跟黑手界裡有好的店家與壞的店家是一樣的


所以28萬公里的里程高分5w40照樣加進去


有人又會問不會太稀嗎


依照我不專業的研究.黏度跟會不會吃機油沒有絕對關係


但是跟高溫蒸發率絕對有關


 


ps


天幾點的準備要出招了


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多久沒有從事休閒活動


還是長大後整天就喜歡去暗暗的地方


不過暗暗的地方是需要很多小朋友贊助


能常去暗暗的地方.當然要想辦法弄點小朋友了


 


 


 


 



我家老大大玩wii的保齡球.每次都炫耀多厲害


那就帶他去打場真實的保齡球吧


 



所以平民老百姓是沒有辦法去暗暗的地方弄


 


 



曾經保齡球是多麼風迷的休閒運動


如今一局10塊20塊   還沒人要去玩


可以看出時代的變遷


這小子還真有點打保齡球天份


 





就跟某個網路知名店家一樣(請不要再對號入座了)


雖然你一樣會對號入座.但我已經盡告知義務.就跟賣場DM一樣


DM商品不正確.以賣場實品為主


囂張沒有落魄的久.常說路遙知馬力


網路發達的時代.壞事無國界


或許這是另類的台灣之光


 


 


 


ps


小孩子 言教不如身教.以身作則


以免長大救也就救不回來了



 


 


PS2


水能載舟亦能覆舟


網路也是一樣的.能讓店家紅就能讓店家黑


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黑手沒人要做 職缺找不到人

民視 – 2011年11月2日 上午10:00






高科技無薪假頻傳,對於不少求職者來說,簡直是雪上加霜,不過,根據人力銀行調查,黑手就出現缺工潮,主要原因就是因為,高職生選擇繼續升學,因此現在要找一個黑手技工,最少要就要花4個多月時間。


拿著工具修理機車噴射引擎,技師前看、後看,每一個環節都得仔細檢查,不過現在要找個有經驗的黑手,可不好找,老闆不僅得靠同業牽線介紹,還得花上大半時間,等求職者上門。


上衣、褲子全染上烏黑油漬,就連雙手也不能保持潔淨,更別提一個專業黑手,平均至少得個花2、3年時間磨練,這也讓不少年輕學徒,寧願選擇繼續升學讀書。


不管是當黑手還是開店,重點是要有一技之長,但是這樣的吃苦耐勞的專門人才越來越難難找,現在就連室內設計師也擔心,以後得找外勞來裝修。


一片無薪假聲中,人力銀行統計,還是有6成企業需要聘僱技工,只要技術純熟,當黑手也能出頭天。



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出頭天    也必須在錢還沒燒完.還沒餓死之前才會出頭天的


相同的工作時間去得不到相同的待遇


賣貴100元會被說的像是全台大黑店


就算生意很好賺大錢也不會讓下一代傳承黑手的


因為沒辦法像馬戲團一樣.會變戲法下迷藥


 


 


 


ps


以後只能讓學徒.外勞惡搞你的車了


 


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阿雅買新車



HONDA  FIT


 



低污染省能源.我覺得不開車最少污染了


 


 



莫名就跑了13000


 


 



自己購買SPOON前面副車架.不過看見了那日幣價格有點


 




也一起購買後面的.只有兩片價格依然是不平易近人


 






打開包裝裡面有中文說明書


寫的非常詳細.應該手沒殘障都會安裝的


 




不過怕某人沒讀書的.有圖給你看的


 



還標示A B C分組的.如果這再看不懂


那我不知要對某人說什麼了


 




從這就能看見每個民族的特性


日本人做事有條有理




還有實境對照圖


 



還附上SPOON副車架專用潤滑劑


 





說穿了就是銅酯潤滑劑


但包裝打上了SP00N一整個就是貴了好幾倍


這就是所謂的本田價值


 


 



前面亂亂裝


 


 



後面亂亂裝


 


 



有沒有效果


當然是有效果的


 


 



所有產品都一樣.有效果就會有缺點


缺點就是........一次定生死


連反悔機會都沒有


 


 


 



至於以後是不是會出現更多缺點


必須用時間證明.因為課本上沒教的事情


所以廠商也不會告訴你缺點的


就如同金屬煞車油管一樣


廠商只會說煞車力提昇多少.煞車傳輸多直接


但沒有廠商會在包裝上說金屬煞車油管幾萬公里要檢查一次


多少公里就必須更換新品.外皮破損就要更換


這就是商業考量的.因為好幾張小朋友更換的金屬煞車油管


車主怎可能接受使用壽命比原廠油管還短


所以賽道使用.並不一定適合一般行車使用


 


 


 



說明書上有寫說要使用扭力版手鎖副樑螺絲


但沒說要鎖多少扭力.spoon有在原文說明書上說明個大概扭力值


實際上可以大約的看懂他寫的內容 .所以我常說意外來自於人的無知


叫你看說明書你不看.發生問題就在靠北說這東西這樣濫有問題


上面寫著14mm螺絲大約11公斤/米    12mm螺絲大約9公斤/米


請依此類推


 





這輪胎一看就知道是廠商為這台車量身訂做








裝完SPOON副車價後就知道我剛剛說的一次定生死是什麼意思了


看到這圖就是接近定位結果



PS


原本該有的東西.卻要花大錢把它裝上去






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CIVIC 8代   車不錯


但是原廠就一整個不想講了


 


 


 



只跑了11900公里


 




有很多車主在預約要安裝TPMS時.都會註明說要加購金屬氣嘴


實際上ORO TPMS全系列都是標準配置金屬氣嘴的


無需加價購的


已經不是好多年前生產的TPMS還需要加購金屬氣嘴


 


 


 



CIVIC8代 最不刺眼的安裝位置


 


 



晚上開車也不會非常刺眼


稍微抬頭或聽竟警告聲


也可以快速的辨別胎壓異常狀況


 


 





車主順便安裝 22MM航太鋁合金鍛造防傾桿


各大汽車百貨賣場網拍價格都賣的比我進價還便宜


從這防傾桿就知道廠商從 設計>量產>賣很大


嚴重瑕疵才會修改設計.不然就這樣照樣賣很大


雖然問題不是很大.但是一整個感覺不是很舒服



PS


大家都要吃飯 .先換點便當錢回來吃飽再修改


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