尚其輪胎行

新款馬自達5






剛買沒多久只跑了1千公里左右






為了移動城堡家人行車安全





ORO  TPMS直上




PS

多一分防護少一分危險

終於比較沒有這樣不務正業了

FIT  MAXXIS  MS800直上

42000公里原廠胎下課

3公尺 TPMS守護車主行車安全

這貼紙功能性還滿不錯的.至少TPMS發射器比較不會被拆爆炸.但貼在鋁圈上有點醜

3D魔豆幾何角度測量儀上架測量中

發動機車輛幾何角度測量原始值

這第三煞車燈還滿有創意的

PS

發現了海星星的秘密了

我很少在保養的

就只會換換火星塞

然後大桶的用比較久

換換ate sl.6煞車油

換換方向機油

還有換換變速箱油

然後到晚上整地都是瓶瓶罐罐.我也不知道為何會這樣

ps

我是開輪胎店的.沒在搞冷氣的

就算買了全球唯一油壓系統義大利進口SICE  S300免翹棒拆胎機.外加反拆萬用轉盤

14吋鋁圈而已.可以讓全台灣9成鎖鋁圈中心孔的豪華免撬棒拆胎機可以冰起來了

換裝presa 185/65r14

只因為這顆14吋做成反拆圈

很多同業會認為那可以用反拆萬用轉盤

當我是第一天開輪胎店嗎

只因為這顆鋁圈螺絲孔是內六角專用孔

所以反裝盤根本放不進去

只好乖乖用傳統拆胎機更換

ps

所以店內還是要傳統挾持式撬棒型拆胎機才比較安全

車主離上次前來小店換胎已經非常久了

打電話來都快讓我想不起來誰誰誰了

小改款的TERCEL

頂級有氣球的

有在用心跑的.25萬公里達成

這次換個比較安靜的MS800

185/55r15 省油視覺風

國產鋁圈少有的鎖螺絲中心蓋

TERCEL 定位要恢復原廠值

只要花錢就會好了

下次車主或許就換車了

PS

早期的TOYOTA果真很耐操

sentra 180




106500公里







ORO  TPMS 植入



PS

感謝你的光臨

韓國KIA






4wd





路上不多見.只因為車主不想買制服車






4wd很少見到有A臂設計





而且還做成偏心螺絲調整式樣








ORO   TPMS守護著家人安全






安靜的HP600直上





胎壓一定要這樣高的

因為就喜歡胎壓這樣高








後軸就是一般4WD的固定軸設計







有原廠偏心螺絲的加持.一切都沒問題的



PS
原來要這樣子

是的就是TOYOTA  WISH





一切依照日規化外觀為目標





只要能換的直上就對了





還要走點VIP風格












vip




連輪拱也是要日規化一下






還有日規頭燈






非常的愛車







Z版後獨立懸吊設計





TRD一定要全車來一下的






前面也要來個TRD





底盤升級完成.當然引擎監控系統不能少




輪胎就交給3公尺   TPMS守護安全






躺下的8 MAT式樣







哈囉  小米






225/40r18  ps3







大規格PS3就不是泰國製造的







小日本做的MAT果真平衡度非常的不一樣





PS
一分錢一分貨

當外面輪胎店都為了黑心氣嘴唉唉叫時

說外面氣嘴有多濫.有多差

MAXXIS MA-Z1已經停產很久了

因為這條輪胎是08年42週製造.在大賣場裝的

但經過好多年輪胎氣嘴還是依然的健康

原因在於賣場於5年前或更久前.就已經使用了世界第一品牌白馬牌氣嘴

PS

所以吵什麼.大賣場都比外面店家還有良心

很多人問小店怎很少在賣鋁圈

不想擋人財路.所以就隨口帶過

因為有太多咪咪.所以就不再討論

原廠鋁圈經過車禍撞擊.鋁圈的肋柱完全沒有斷裂

凹了這樣大一塊

但只有這些微的裂痕

如果是外面改裝圈.可能結果是完全不同的

PS

有些市場很流行的東西.小店不賣是有原因的