會長的LIANA車友
輪胎里程到了換輪胎.安靜經濟首選ms800
不過說到maxxis這就有趣了
話說之前新竹經銷單方面的取消小店專賣店資格
不到一個月時間.maxxis網站專賣店資料.竟然快速的刪除小店相關資料
值得讚許.但如果處理其他事情這樣快速.就更該好好鼓掌了
不過那不是很重要.重要的是解除後.又可以拿到便宜的maxxis輪胎了
TOP陶瓷來另片首度登場
超人車 LIANA很稀有嗎
一點都不會.因為超人車來另片只是家常便飯
FG級陶瓷前來另片.幾乎是無煞車粉塵.低於1％的煞車異聲
廠商的用心看的見.MIT製造也是可以用心做出好東西
TOP DM上寫的很好.對於安全.品質.無觀念者.請勿使用本產品
一項產品好壞不只是用價格衡量.而是需要用價值去衡量
如果安全不是你重視的.只會認為這來另片怎會這樣貴
但一次的機會能讓你決定是否早七天.還是晚七天回家的
PS
產品不是無敵的.只是有沒有找到符合自己的需求
最後top來另片停賣了.因為商業考量下沒有真相
德譽的WISH
跑了15萬公里
全車TRD避震器TRD扭力桿上車.心理馬力增加20匹
但就在經過了一段時間.經過了某種路面.又剛好經過那個時間點
就聽見後方底盤傳來了清脆的金屬斷裂聲音
就這樣號稱神之品牌的TRD從接頭焊點應力集中斷裂
所以這次選用航太鋁合金鍛造扭力桿
這品牌各大汽車百貨賣場都有販售.或著網路拍賣也都有人在含淚拋售
而且賣的比我進價還要低.沒辦法我是一粒砂.別人是巨石
不過可以知道的.是至少這隻不會在從接頭這裡應力集中斷裂
但會不會變形就不太清楚了
順便更換油箱內的汽油濾蕊
車主後來打電話回來詢問料號.因為覺得價格有點高
是的.我的材料進價價格.比車主上次換到好的價格還要高
據說他上次去原廠更換汽油濾蕊價格比我便宜一半以上
我只能說這價格不是我賺很大.是大盤.中盤.小盤.材料店都要吃飯的
因為原廠價格都不能統一了.何況是每個地區的材料店價格怎會一樣
PS
大家都要有飯吃的喔
PS2
也感謝車主的體諒
一樣是六星光芒
但這台是年份更新的impreza WRX
豬鼻 進氣孔 手打 宣告
安全配備一樣不能少
TPMS上身
5萬7千公里
MAXXIS I-PRO
五門掀背式樣
寒帶專屬式樣.屁屁加熱功能
一切從簡式樣
因為在在排檔加速時
完全沒辦法控制那些跟操控加速無關的按鈕
PS
實用的六星光芒
6星光芒廠徽
引擎蓋有洞的.自從Impreza 改朝換代.把cc數往上調成2500cc.新車價超過150萬後
慢慢的在路上能見度就比較低了.也比較少有改裝排氣管的Impreza
走向了舒適運動好爸爸房車
5門掀背設計在一般行車實用性來說確實比較高
9萬5千公里
因為是開這車跑業務
所以完全依照舒適耐磨為需求的優先考量
當然跟客戶約定世間是不能遲到的
所以輪胎還要帶點運動性跟排水性
那就隨便上個maxxis z4s
好爸爸當然也要安裝一下安全配備
這樣全家出遊時多了份安全與安心
ps
時代的變遷.用車的需求也不同
是的又是TS彈簧.昨天一大早收到了
還有收到小淘氣寄的尼桑341 KONI避震器
台灣製造 專車專用.晚點讓我告訴你這跟別的彈簧有和不同
你沒看錯這是拖鞋TERCEL.一台10年前的生產的車
TS彈簧照樣測試設計量產.因為有需就有求
這是讓自以為帥的黑手看的.你有看過台灣短彈簧裡有滿滿的說明書跟保證書嗎
用心就從小地方做起.怕你把彈簧裝錯邊所以特別拿這張讓你看看
是不是這樣阿宅哥
廠車TERCEL為今天測試車
首先要測原車高.此車配置換裝一年的KYB黑桶
里程16萬公里 2001年生產製造.配置185/60r14吋輪胎
標準測量為鋁圈下緣到輪弧距離
一定有人問為何他換裝TS沒有測量.只能跟你說黑手很忙沒這樣空閒的
這台是因為TERCEL新品上市供參考記錄一下
左前車高55公分
右前車高56公分
是的全世界的原廠車左右車高都會有些微差距的
所以不用太驚訝.所以一切都是秘密的
右後原廠車高55.5公分
左後車高54.5公分
一定又覺得為何原廠前高後低
只能說輪弧高度跟車體前後水平是完全無關
車廠喜歡前面輪弧小一點或大一點.
那都跟前後水平高度無關的
因為一切又是秘密的
TS宣告宣告
前面就配置裝了一年左右的KYB黑桶配上TS短彈簧
這張圖的重點就是後輪彈簧內徑是71mm左右
外側完全密合
裝上去內圈也完全密合的.但koni的短彈簧不知為何直徑要做這樣大是怎樣
雖直徑大約一樣長.但設計圈數跟k值完全不同
後面拆內裝座椅時間比換裝避震彈簧時間還要久的.只能說一切都是秘密的
右前輪換裝TS新世代彈簧後
左前輪換裝TS新世代彈簧後
左後輪換裝TS新世代彈簧後
右後輪換裝TS新世代彈簧後
所以不要要求車高要調一樣高度了
因為原廠車高就不可能一樣了
所以實際上來說ts彈簧對於車高的降低幅度很小
要讓車看起來比較低的車主ts彈簧可能辦不到
因為ts彈簧大約降低幅度控制在2到3公分之間
這設計對於桶身的壽命是比較正確的
畢竟一般長行程桶身配置過短的彈簧是會觸底降低桶身壽命的
在裝完ts彈簧於行車路感上
依照國產ts彈簧來說.已經是在水準之上了
ps
好不好開要問試駕員 現任TIT（TERCEL IN TAIWAN）臉書社團創辦人
蔡承YA
現任TIT（TERCEL IN TAIWAN）臉書社團創辦人
蔡承YA的紅雞雞.在前陣子冷氣有異聲時就有建議清洗冷氣管路與更換冷凍油
最後還是來不及救他車上換2年左右的冷氣壓縮機
想說清洗管路看會不會起死回生.從舊的壓縮機洗了不到50CC的酸化冷凍油
把冷凍油想成機油就可以理解了.機油量不足會造成引擎的損壞
所以壓縮機冷凍油不足或過度酸化也是會造成壓縮機損壞
台灣整新品尚冷壓縮機直上
冷氣乾燥瓶順便一起換掉
最A的
然而新壓縮機先清洗一下.因為現在壓縮機都有添加螢光劑
不然就是商業考量下加入過多的冷凍油
200CC是太多了點
所以冷凍油跟冷煤都是有一定的充填量
土砲的維修方式.對於新車的冷氣系統可是很容易吃羹的
PS
修車比大學聯考還要複雜
福特
是的就是MONDEO.你沒看錯.眼睛也沒瞎
原廠日行燈配置
原廠TPMS胎壓偵測器配置
一整個新到不能再新
有豪華房車味道
原廠選配接近100張小朋友的空力套件
汽油TURBO缸內直噴技術.配置6速自手排
從這可以看見車廠的進步.不只是靠品牌在賣車.而是靠實力在挑戰這市場
新車就在一切都是很秘密的
PS
可愛的幹羚羊
眼睛看見的不一定是真的
二手車里程參考就好
九代ALTIS
TS短彈簧直上就對了
說是短彈簧.實際上就比原廠車高還要低個2.5CM到3CM左右
因為這高度當然是有經過設計過
是不是這樣阿陳小育
所以每次批評.只會讓它更紅.因為網路無國界
就像有個車主去檢舉ORO W403 TPMS 沒有經過檢驗合格一樣
最後車主只記得什麼TPMS.就上網去找看看是什麼東西
發現這是不錯的東西.就找個比較沒問題的品牌
結果就OOXX讓它紅起來了
PS
好不好不是店家說的.就像帥不帥不是自己一直說的 是不是這樣阿 宅哥
6星光芒廠徽
行車紀錄器4鏡頭直上.只因為這樣所以那樣最後就出現了這台車
SUBARU慢慢的要走向動靜適宜的家庭房車了
森林人
自然進氣宣告式樣
新車也不過如此.確實是新車.因為只跑了不到3000公里
STI自爽宣告
就只是頂起來看看底盤有沒有輻射
順便定位這樣
看新車配置的輪胎製造國.就知道這台車是從那邊進口的
磨耗300 循跡B 這表示要順順開
再順便換個煞車油.因為感覺煞車不是很好
這車煞車系統配置ESP.所以為了差距1.2秒的時間
建議使用ESP系統專用的煞車油
因為1.2秒的時間差距有可能會變成晚7天
PS
備而不用總比用而不備的好
小明的tierra 14萬公里保養
就一些基本的保養.旁邊太多瓶罐.相機不夠廣角這樣而已
上次很濕的的區軸內油封.這次保養時已經乾掉沾滿灰塵了
有沒有用當然是有用.只是要看症狀對症下藥
感冒不看醫生等到變肺炎再去看醫生
就不是隨便吃個3天藥就會好的
所以販賣的產品都是經過時間測試過
而不是依照產品的獲利選擇要不要販賣的
好東西好產品就要去支持.而不是為了反對而反對
ps
當一直怪罪別人時.請想想自己那裡有問題
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