尚其輪胎行

車主Allen上次大發鐵螺絲開來小店安裝了HP600跟ORO TPMS .開了沒多久就把車賤價賣掉了

而TPMS也隨車贈送給下一任車主.讓新主人開車能隨時注意胎壓的狀況

.

後來又換台新玩具XC60.開了沒多久發現一整個不舒服

因為看不到胎壓所以非常沒安全感.所以又噴過來裝了一組TPMS

原廠配備235/60R18倍耐力

現在歐洲車的組裝品質就是這樣.拆開整個鋁圈都是水

台灣總代理還將輪胎打成氮氣

整個輪胎內側也是水氣跟奇怪膠質

只有這位置可以安裝面板.不過TPMS電源線不夠長

保險絲盒還很安全的放在後葉子板內側.一切都是安全腦殘考量

想知道如何接嗎  不告訴你

單向雙活塞極大的來另片.國際大廠Ate代工

電子手煞車.現在是進口車標準配備就對了

不綁安全帶入檔不給放手煞車好設計然後車內還會逼逼逼狂叫

跟你警告手煞車未放.必須手動解除手煞車

柴油新趨勢D5 缸設計  AWD全時4輪傳動系統

內裝就是很會髒的淺色系.尤其是那個方向盤.不過椅子包覆性很不錯

薄型中控面板.好設計好美觀

可以把冷氣的人型設計成裸女的樣子嗎這樣比較人性化

SUV標準配備.超級無敵大的全景式天窗.開車一整個舒服

據車主表示這醜醜的一大塊裡面有紅外線.超音波.RF.光學.不死光.雷射

我亂說的.實際是這行車定速整合系統  .結合低速自動煞車.高速定速保持距離

車側感應監視系統.就是當定速行駛偏離車道會自動警告駕駛者

還有小白消胚靠近你車旁衝過去時也是會亂亂叫

所以這台車不適合換車道不打方向燈的車主開的

後原廠倒車攝影機

前車感應雷達.現在全車都是監視整合系統

乍看下有點像長高的S80


SUV流線也是可以很美的




PS

科技始終來自人性

昨晚一台LLA突然開進小店

車主嚼著台灣口香糖.問一顆輪胎多少錢

我看了一下規格.說一輪1900

車主說了這樣貴.前年換的前輪小米才換1700

能算便宜一點嗎我這台車賣都沒幾萬塊

跟車主回答說前輪是f1高科技輪胎GR-50

車主又改口說那是後輪是小米吧

後輪是日本天皇御用橫冰輪胎

最後車主又改口說.那應該是之前把小米就換掉了

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F1高科技輪胎GR-50這花紋 隨便也停產5年以上了

連自己車上裝什麼輪胎都不知道

還會記得當初裝多少錢

現在就只知道錢就對了

用嘴買東西我也很厲害的.這樣貴自己去開一家好了

你怎不記得10年前你有30秒的實力.為何10年後你怎只剩3秒

就像阿宅一樣.喜歡拿他的器官跟雞腿比

結果就只是隻牙籤.比個屁

車剩幾萬元.換不起輪胎

那就賣賣掉.改搭公車好了

PS

上次跟這次為何不一樣 .因為昨天跟今天就不一樣了  懂嗎 孩子

某天正在開著小CT快樂奔跑.吹著涼涼的冷氣 

過一陣子怎感覺車內溫度越來越高

摸下出風口怎會完全都沒有風.............................

把風速轉到2看看.竟然還有風

我的風速1速壞掉了

本田竟然這樣不耐操.用了8年竟然壞掉了

1速風速電阻線圈斷了

應該是我CT冷氣太冷每次都只開第一段風速

叫一顆DENSO來用用好了

現在日本電通賺很大就對了.什麼日系車電裝品相關都做就對了

全新直上.用出下一個8年

PS

本田真的零件便宜.又耐用

有人問I-PRO跟Z4S花紋極為相似 .但有何不同

今天讓我告訴你有何不同

台灣製I-PRO黑煙的極致表現.擁有街胎高性能的抓地力

極限很高.很聽話的一條輪胎.排水一般

因為排水不是I-PRO的強項

摩號係數240.用滾動阻力去換取抓地力

所以一般行駛里程都會在3萬左右就會下課

孩子要千萬要記住.不會有那種耐摩抓地力極強的輪胎

===================自爽分隔線==============================

對岸製白煙技術z4S

跟愛伯樂花紋極像

實際Z4S發表日期.早在I-PRO發表前前前好多年就在歐洲市場上販賣

因為在MAXXIS目錄中.好多年前就看到Z4S

正確應該是愛伯樂跟Z4S花紋很像

最大胎壓上限50PSI

不過活體實驗說打到45PSI比較好開

白煙技術讓Z4S有低滾動阻力

所以擁有420的摩號係數

優異雨天排水跟極佳的省油性跟摩耗里程

雖然沒有像愛伯樂擁有強大的乾地抓地力

但Z4S乾地抓地力也是表現不俗

但不要期望這是條安靜的輪胎.一切都是很看緣份的

但我敢保證.這花紋不會跳花像開戰車一樣

I-PRO跟Z4S最大差別.就是Z4S的SIDEWALL是X2的

這沒什麼特殊的.因為白煙製程的M35的胎璧也是X2的

所以過彎胎璧支撐性比較好

PS

不用跑去看你車上白煙製程的MS800了.舒適取向的輪胎胎璧不會有X2那種東西的

這是鄉民的蛋蛋車COLT  PLUS 

新車到現在都沒有回原廠過.一直到現在5萬公里

車主告知該換胎保養.然後就把車留在這.........................明天早上來開車

多少價格也沒問.就這樣目送他離開

第一次看見到現在.就是一整個圓    

正面側面看起來就是一顆蛋.據說這CVT很省油

當然不可能裝Z1上去.然後跟車主說便宜又好用

輪胎是一分錢一分貨.沒有那種便宜好用的

藍鵲MS800直上.安靜省油更上一階


MIT製造            

為提升台灣競爭力盡一份心力



現在很流行尾飾版晚上有紅藍綠燈的



雖然是顆蛋."蛋"也是可以有點殺氣的

PS

蛋蛋直上800安靜無聲

PS2

信任是把專業當成第一優先考量的

  Infiniti   17吋    7.5吋寬  

5孔114.3    適用    TEANA 

原廠17吋式樣

Infiniti馬克

真圓正常     輕微刮傷                    

4咖賣12000

17號陪老大大去木柵戶外教學

小店休息一天

請車友有輪胎     定位問題勿前往小店

其它保養引擎疑難雜症.可前往小店

SPR轉接座經過了溝通之後.終於有點像個樣子

中心孔一拜式樣無間隙式樣直上

轉接座外圈也是完全跟碟盤一樣大小

果真是訂做式樣

後輪直上輪弧切齊式樣.前輪需改進

後方看去一整個蘇服

================三星血統分格線=================================

SUV斜坡緩降自動煞車系統.亂玩會被嚇到

左右電熱椅.冬天開車一整個舒服

電動3段記憶座椅

5速手自排.加上5缸柴油渦輪

開起來一整個舒服.據車主不正常操駕有2K的實力

倒車補助後照境

倒車左右自動降低鏡面高度

整合式影音系統


最值得讚許的就是原車配備USB插孔跟AUX

PS

韓國雙龍果真有三星的豪華跟血統

PS2

麻煩SPR寄貨隨貨附帳單.不要坐地起價

有車主說外側插補比較專業.內補是過時的補胎方式

不管你是聽人說  朋友說  老爸說   老媽說  親戚朋友說 嘴砲天堂說  

也有空聽聽我不專業的說法

失壓輾過的輪胎.開到輪胎店去補胎

找到了釘子位置.直接從外側插爆.沒拆開看內部損壞就直接插補

行駛在路上有可能會華麗爆炸

所以插補是比較專業嗎   專業是不知道只知道方便快速

新胎都有可能會華麗爆炸.何況是失風輾過的輪胎

PS

商業考量下一定不會有真相

GV6300行車紀錄器 團購開跑只有一檔.

團購賣沒有比較便宜.5000含運   4900自取

截止日期到13日上午12點整

標準配備

商品配件：
主機
USB傳輸線車用充電器
AV影音傳輸線
集線環
遮陽板專用扣夾
使用說明書

加送市價300元吸盤式固定架

無Micro-SD (可支援最高容量至 32GB)請自行購買

有藍綠可選   需要者告知顏色          沒有告知都以可愛的蘋果綠出貨

這就是吸盤腳架 萬用角度隨便吸    因為標配遮陽版固定座  有些車沒辦法固定會晃動

PS

目前購買數量18組