這台車是忍者龜車主的愛車    整台看起來就是vip式樣   光是太陽底下 眼睛會瞎掉的水箱護罩


就感覺不太正常 外觀不太正常就算了   連底盤也不太正常的     只能說沒有一個地方正常的


整台車都很亮 我肯定  這不是相機的效果  亮到不像話  車主害羞 所以只入鏡手跟腳  穿著忍者裝



口袋大小決定vip的完整度   連大燈都給他換換掉


果真大型房車要這樣搞才有爽度的


2個冷陰極管配上3個led加上一個hid  只能說太不正常



底盤下的re001 跟鋁圈   可以看出 車主也是熱血一族


配上kyb藍統  只為了行車更穩定順順開   這是車主說詞  而我只能說一切都是謊言

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上星期ant 車友遠從南投埔里上來換傳動軸      為何會從那樣遠的地方上來


原因就是為去了一家黑心輪胎行  店家跟車主換了P1    傳動軸有異聲完全無視


直接說沒關係  還沒斷 可以開 就這樣收輪胎錢把車主打發走了


所以車主就從南投開到我這來換傳動軸跟定位      好賺的都賺完了  難賺就不做  這種行為不可取



每台車都是啵亮      像機太讚了    照出來都閃閃發光



剛換的P1  胎邊還閃閃發亮



店家一次換4個輪胎 賺很大



近照更能顯示輪胎才剛換 胎毛都還在



換完傳動軸    工具都是油 這就是黑心店家不想換的原因  因為會弄髒小手





換上整理傳動軸  一整個油       噴向下一個10萬公里吧


公佈黑心店家老闆照片    


黑心老闆說 :零輩就是黑心 看我這樣黑就知道了  不黑心怎會有錢每天吃我最愛泡麵



 

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上星期車友yomamoto說要來5萬公里保養    列了一些不需更換的東西  


除了上次更換的變速箱油     不知是那個小朋友介紹他去的修理廠 


上次更換變速箱油是4萬的時候  但換完之後有點會鎖檔頓挫


據車主描述黑手牌修理廠老闆說 這ALTIS加三號油就OK啦 不需加4號油   .............


當ALTIS是拖鞋就對了  還是看不懂油尺上的標示   指定要加4號油 


變速箱沒掛只能說幸運   就奢侈的卸油底殼把濾網速箱油都換換掉 


換完又跟新的變速箱一樣     變檔一路順暢  土砲也要有個限度   把車主車亂亂搞  壞了又說一堆理由


也順便把那跑了5萬的原廠阿姨爸爸 的前輪換新 阿姨爸爸化石胎還是退下吧  換上賠錢胎MAP1


  


ALTIS   車頭看起來    也是很有殺氣的

P1噪音就是一般 不過排水性會比較好     又比較舒適     不要把P1想的跟501  Ms300一樣安靜的

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這是朋友的車     他車上Z1 已經裝了第2組  但完全不會跳花 還用的很高興   


但有些喜美裝了 跳的亂七八糟  像開戰車一樣  跳花到車身會麻  所以Z1不是隨便人可以裝的


一定要看Z1跟車有沒有緣  無緣就不要強求了




吃的平平的   誰說它很吵  不是吵是你跟它無緣 

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很多車主都說   裝什麼TPMS   浪費錢 零北開了這樣久的車中釘會不知道      


答案是確實不知道自己車中釘    當發現中釘應該就是要換備胎的時候  


TPMS只是提早告訴車主 那個輪胎胎壓異常    可以提早前往輪胎行檢查


當一個連備胎都不知道放在那的車主     或備胎拿出來比中釘輪胎胎壓還要低  


就算會換備胎也沒有用 只好等待別人光明正大來搶錢


不管你是千萬超跑 波音747輪胎中釘都是一樣的


為何不讓自己有早點時間處理輪胎中釘問題  安心上路




這是假日回去頭份 上閘道發現的前車 右後輪胎經過我多年經驗目測不到20磅


已經明顯可以看出輪胎中釘  追上前去告知 車主當我是白吃  完全不理會    操



車身已明顯傾斜 車主還是直噴高速公路          


所以中釘你會知道  一定會只是快慢問題       只能說當你聽到輪胎啪拉啪拉的聲音你就會知道

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老大結婚買給他的CT到現在開了14萬多   越開越晃    不知在晃什麼小朋友   


終於在前幾天去詢問了材料行    原廠件有桶身嗎


  答案是沒有因為只有總成 不過價格對我這窮人來說  只有一個字可以形容  就是貴


我彈簧跟上座 跟培林又沒壞      只好退求其次找尋OEM做的    就抱著這2箱回來了



包裝一點都不精美 外觀也沒有經惠上面有馬克    只有紙箱



終於看到有標示了 PAN 什麼鬼牌子     然後也只有出有ABS的            


不過上面寫請認明+A原廠零件(OEM) 不知是不是寫好玩的


開箱了 上面什麼屁鋼印都沒有    只有一張跟外包裝一樣的廠牌貼紙


另一隻更慘  連馬克都沒有 只有材料店的保固貼紙   不知裝上去會不會跟現在一樣

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前幾天 被阿勝他們家的師傅    抓去出公差  什麼公差就是修理挖土機油壓缸 


去到大型機具修理工廠    果真隔行如隔山     全部都是汽修工具超級放大版


  超大榔頭     1"氣動板手    超大梅花板手  什麼都是大   只有人看起來很渺小


而維修費也是非常驚人  


4隻油壓缸自行拆下送去電鍍  花了5位數     少說可以買台125摩托車


日本日立公司貨油封 油環 4支花了6位數     少說可以買台國產中古車 


難怪台灣一些大型機具   寧願漏油整台油膩膩也不修 只能說維修材料費貴到靠腰



難怪做這行沒有瘦子   因為一隻油壓缸蕊   就會壓死人  少說200公斤起跳  一定要用天車才能搬動



放在地上那個 是梅花版手   大型機具專用   少說也有20公斤 操



用20多公斤梅花板手  鎖不夠緊   一定要加棒桿 外加怪手用力摧下去       摧到八八叫才可以


那隻鐵棍也是3.40公斤左右    去拿果真拿不動


怪手是誰發明的 真是好用  連換履帶避震輪   都還可以來工作


照片這位大哥非常利害    我去就在燒電龜    在那3個小時 我要走還在燒 不知道眼睛明天看的到嗎

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這是水耕蔬菜達人abo0412  的仙草  週六百忙之中來到小店 


為何叫水耕蔬菜達人     因為他愛水耕蔬菜比愛老婆多  家裏的種的蔬菜   快塞滿房子了


經過尼桑達人R sir3秒鐘鑑定結果為三腳架和尚頭損壞


那就換換掉吧      拆下來結果三腳架之前換過 黑心店家跟車主說是正廠三腳架 


正廠個鳥 架子上什麼馬克都沒有   只能說法克  拆來下後發現李子串也壞掉  也順便換換掉吧


還是選用正廠認證    正廠認證果真有正常的價值    精美包裝   三腳架上打上尼桑馬克 這才叫正廠認證


不是隨便塑膠袋包著   上面包裝貼紙寫(正廠)2個字就是正廠         


 這台車也是很耐操  跑了23萬 引擎還是一樣安靜無聲   最不正常的就是那藍桶KYB  加短彈簧


說什麼只為了開起來比較舒適    不會晃來晃去    一切都是為了公路追逐 跟老大說的謊   報喜不報憂


不過換完是沒有那奇怪異聲 但換另一邊開始出現聲音  非常小聲  等嚴重點再換吧


因為他家老大叫他家老大大打電話快回家吃飯去 


果真我相機照出來只有一個亮字  不管是報廢車    泡水車  照出來都跟新車一樣



最不正常的就是這藍桶   加短彈簧  別說只是因為太晃換掉的


  這是尼桑授權台灣製造認可


暴力破壞 音插 插暴它就對了


這包裝應該值不少錢吧   少說也好好幾10元  不知能不能回收  退我錢


PS 尼桑有很多種公司貨 有電風扇標誌跟方塊酥標誌 這經惠是尼桑授權台灣製造認可


      就跟迪士尼是一樣道理 每個迪士尼雷射標籤商品都是日本迪士尼做的嗎   操

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經過車主苦苦哀求 要拜我為師      我只好勉為其難答應收他為徒吧


為了要讓我相信他有實力 將要上演人車大戰   徒手換備胎


大家掌聲鼓勵一下



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這車主是住在小店附近的鄉民  受到小店妖言惑眾    所以前來清機碳    


清玩機碳順便換掉會漏油的上蓋墊片     一台美規雙門K5


美規雅歌就很少 雙門更少     而現在車價更是便宜 只要個位數就可以買到2.2公升的排氣量


跟氣球 ABS 還有天窗     雖然這台車沒有天窗    


看過去 這台車 整台車都是原廠 連引擎蓋都還是原廠   保持的很新   


不要再說三陽美規車跟國產車是一樣的  除了引擎不同  連組裝 品質都不太一樣


一分錢一分貨的道理   就跟頭又大3.0  跟L牌引擎同一顆     很多人都說去買頭又大就好了


但開起來差距10萬8千里    組裝也差距很多  頭又大組裝品質再好  也不可能變成L



整個引擎室 就是原廠    什麼都沒改     


三陽進口車老鷹標誌 還風靡一陣子     很多人去買來貼


這台車吸引人的就是 方正的屁屁   感覺有高級房車的視覺效果


經過10多年  內裝還是一樣閃閃動人 沒有爛掉 破損    所以進口還是用比較久


這不是我相機美化效果  是這台車真的很亮


K5的外型就是方正中帶點圓滑 有著早期高級轎車的樣式       


正在安裝上蓋準備裝回去了  又可以跑向下一個10萬英哩

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