為期11天的白沙屯媽祖繞境活動

終於在前幾天回鑾到了白沙屯





一早開店門就開始有信眾從小店門口靠著雙腳走完了11天






有人騎著腳踏車.跟著媽祖騎了11天

小延好好看著.什麼腳踏車都能騎11天的





不管  走路    騎腳踏車     騎機車     開車

都很虔誠的跟著媽祖繞境11天







頂好也要跟隨一下





人民保母開始出現在路口指揮交通了






媽祖鑾轎的接近.信眾也越來越多
















人民保母比抓通擊要犯時還要多






小獅妹看到沒.沒事千萬不要跟在進香團的後面






白沙屯媽祖出巡有趣的地方

媽祖喜歡走那條路就走那條路.沒有一定的路線



ps

台灣宗教的力量是很可怕的




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在風箱鑽洞洗蒸發器

那怎知道有沒有洗乾淨




不如把整個風箱拆吧





直接灌爆它.當泡沫由白變黃  

重複灌爆幾次就好了


PS

不是每台車都可以這樣的搞的

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芬 芬的佛提斯





車很新因為很少開





ET儀表顯示還沒跑1萬公里





果真有女性車主的室內.一整個都是香香的





膝部SRS設置.炸了一整個就會很快樂





30有用心.用心的地方是HUB終於沒有這樣快生鏽






MA-651原廠部品胎邊設計與社外部品完全不同






TPMS 24小時守護著行車安全


PS

你們這群色狼.車主不是妹妹.所以請不要一直點

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看清楚沒有

這個才叫maxxis專賣店








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舅舅的altis


是台大黃



如何分大黃跟小黃.大黃就是出廠就是出租車.小黃是出廠後才當出租車


 



跑了25萬又5千公里


 


 



上次被車行同事啦叭.說f1高科技輪胎很耐磨


果真是喇吧.用貴好幾百元的價格安裝


但里程數卻比p1還要少


 




勉強跑到4萬公里.連什麼花紋都看不出來了


 




09年27周製造


 


 



經黑心經銷介紹.號稱可以跑上6萬公里的cs-735


 



就一整個設計很弱的胎邊.完全沒有美感


不過這條竟然是正新跟toyo合作設計的花紋


 



安靜耐磨為取向


 


 



鳥鳥胎邊竟然有不錯的平衡度


 





PRC製造宣告明確


總比某台灣精品輪胎.打在胎唇上好多了


 





磨號係數460 .能跑6萬以上


感覺很像喇吧的樣子


正新標示磨號係數幾乎都跟公里數差不多


沒跑6萬公里磨光能免費換新品嗎





不管你是小黑還是小白或是小黃還是小花


一律依照標準作業程序


 





拋光那種技巧我不會.我只會除鏽


請不要提出奇怪要求.我會生氣




ps


CS-735 我沒賣的


只有特殊需求才會安裝


 

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小獅妹自從來小店裝ORO TPMS之後


ORO tpms就在也沒有正常過


經過我多次的測試.最後宣告放棄


已超出輪胎工的能力了


只好請出原廠火力支援


xxxxxxxxxx


經原廠與經銷專程來到小店處理小獅妹的TPMS


還直上中出整套新版程式的TPMS之後.並作後續測試


就請車主再試看看.會不會發生這情形


 




換完整組新TPMS之後


就在某天晚上小獅妹在路上快樂奔跑時


突然警鈴大作.害小獅妹受驚了


小獅妹要請求精神賠償


 


 



右後輪快報炸了.瞬間上升到55PSI


快按下緊急逃生按鈕.棄車逃生


在過5秒就要爆炸了


 




原本舊面板確是無動於衷




 

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同鄉的ALTIS Z版.因為轉彎會咖咖聲


這一批出來的ALTIS傳動軸都會有聲音


但招回時間過了.就只好自己處理


 



原廠樣式咕咕雞加長.直接從工字梁中出




完全符合完廠樣式


 




看的出哪裡有問題嗎


看的出來你就是神......................................................................


.........................................


..................


...........


.....精病




JDL新頭直上.號稱MIT


但他X的商業考量下不會有真相


阿肥是不是這樣說的阿


 






ABS感應圈流用


 



裝回3D魔豆定位收工



PS


阿肥你碟盤來另要自己安裝嗎

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MAXXIS專賣店


那是什麼東西能吃嗎



用了4.5年的招牌


 



這是凋謝的MAXXIS





改天可能變成MAXXS了


 


PS


台新用心點.沒人會用電腦就對了

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變態小延的馬子兼同事伍佰


因為M5停在家裡地上會有漏尿情形


所以下班看完夜市人生


直奔小店叫我檢查為何會漏尿


然後車主就開我的廠車CITY回家睡覺了


 



隔天一早發現漏尿.地上一攤機油


不過滴機油這整件事情很複雜


 



又剛好快到16萬換正時皮帶的時候


那就順便一起換換掉吧


真的只是順便換換掉


 



跑了16萬的原廠水幫浦




排氣孔會漏


 



應該是漏很久了.但這跟會機油會滴有什麼關係


就是因為這樣.所以那樣.錢交出來我就會處理好


 



為何不能單換水幫浦.因為單換水幫浦也是要把正時拆開的


頭又大好設計.小延下次換你的在漏


 



NPW水幫浦直上


看外面寫的天花亂墬的外包裝.一切都是假象


好用才是重點.管你是什麼大廠牌得過什麼獎都是個屁


 




正時皮帶就這個廠牌DAYCO.沒有什麼正廠那種東西


因為外面正廠皮帶防冒品極多.還是使用有保固8萬公里的比較安全


 





就換2顆舵輪.正時皮帶.還有油封.機油幫浦O另





之前不知是誰搞的.膠不用錢就對了.一定要塗滿整個油封




這也是塗的滿滿的.但還是漏油








之前正時皮帶不知是誰在上面亂亂刮.這有可能會造成直接從這地方裂開


 



之前前輪15萬公里換的Z4S.跑了7000為何還跟新的一樣


可以請車主解釋一下這是什麼情形嗎



 

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最近越來越多車主


把車丟在店裡人就去鬆了


所以為了證明釐清責任


全程拍照存證


番貓的341新好男人.跑了快25萬公里


繼上次全車原廠水管換掉後.這次又來更換一些耗材


 



馬H3P .這.................



24萬沒換過的含氧感知器.原廠博士直上


日本車不好好用電通.學歐洲車用博士


 



德國製造.是說整車都是德國製造的嗎





台灣士電做撲類卡的.這跟汽車有何關係




台灣士林電機全新啟動馬達直上


整新品.好壞照輪


每天高里程用車.新品直上才是安全的





新品只是多個保障.不代表跟原廠一樣的壽命


為何會這樣.那就要歸功於大多車主的需求


惡性競爭的下場.有市場才有收入.有收入公司才不會倒


今天一顆啟動馬達.賣車主2萬新台票保用10年一定不會壞


我想應該也是沒有車主會換的.那公司就必須降低成本製造一樣功能的產品


所以銷價競爭最後吃虧的還是車主本身


 


 




原廠到現在25萬公里左右.也應該退休了


不然那天去77買飲料應該會顧路在門口


 





為何新品跟原廠長短不一樣.莫非是10年後長大了


小黃瓜變大黃瓜了.還是這跟同品牌別的車型是通用的





過幾天又因為漏電來查修.又叫了一個原廠中控控制器直上


 


 


PS


原廠預防性維修.我也有學到

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