阿宏的FOCUS  TDCI





TDCI 柴油渦輪真的很不錯開






柴油蝸牛配上6速手排.這才是男人的玩具





跑了31800公里.受不了德國好年冬NXT5的輪胎噪音






直上大陸山寨版 MAXXIS  Z4S





原汁原味怎能委曲求全原廠框安裝215/45r17這種不合原廠圈寬度的輪胎

當然是直上205/50R17.因為車主不想看到輪胎像撐不起來氣球






生在台灣.只好用小朋友換取行車安全  

所以ORO  TPMS直上是一定要的

Z4S帶著車主噴向下一個5萬公里吧


PS

Z4S準備爆紅







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civic 8代




跑到現在35000公里






配備高科技f1專用輪胎.果真是f1指定用胎超級不耐磨






35000就變成這樣了.果真f1指定用胎是不講求耐磨的





ms800缺貨.有嗎     

藍鵲直上就對了.是誰說缺貨的

應該是你太嫩.拿不到輪胎吧







隔天30藍鵲ms800又直上了





缺貨????

店裡多的是藍鵲ms800





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LLA誰知道14吋能上多大規格的輪胎

你不知道沒關係

但輪胎店一定知道14吋能上185/65r14

或一拜式樣195/60r14

但會不會磨到輪弧是要看運氣





LLA有比較正常一點的嗎

我想應該是極少的

就跟拖鞋是一樣道理

每個都說自己的車很低調.很正常






不知是那個神的輪胎店

幫LLA安裝骨頭摸你195/65r14

當這是93天王星就對了.還是ALTIS1.6更改過的規格





為了換輪胎要去敲後輪弧.工程會不會太大

我想只有拖鞋會這樣做

拖鞋為了美觀所以用墊片墊出來.不得已才要敲後輪弧






還選中龍眼王.側拉龍眼

大老闆請有點常識

195/65跟185/65不是只有高一點點

是高很大點的會磨到的


PS

輪胎看似一樣.價錢不同.用起來也大不相同

PS2

當輪胎這一行淪為削價競爭時.專業都不專業了

賺多大才是重點.專業能當飯吃嗎



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阿成朋友的頭右大蓋沒力

所以說交朋友要注意

蓋沒力改成這樣.也不會變vip的






雪白外表缺乏vip元素

VIP先決條件就是黑色

還是順順開就好了







白鐵包覆鋁圈

看起來還滿不錯的.至少亂撬不會掉漆







鍾愛德國馬.235/45R17 CSC3

車上服役換下的等級更高YR的

是不是真的.蓋沒力竟然要安全極速300公里的輪胎

WR  270公里夠用了.還比較便宜






07年49週過期很久了超過3個月保存期限

吃了會落賽

但輪胎不是食品 .進口胎規範6年內為安全使用期限






國際條碼不是人人都可以貼到胎唇的

高科技F1輪胎跟骨頭摸你請沒事不要效仿.會漏氣的






ORO TPMS直上必要

因為4條輪胎可以安裝5組TPMS了

少碾壞一條德國馬就值回票價






有嘴砲說MAXXIS的淺胎邊.是防止折胎

我只能說折你的器官.

那是防止輪胎到中後期會有噪音產生的設計

連德國馬CSC3都是這樣設計

你怎不說這是防止折胎

嘴砲終究只是嘴砲






德國馬在大規格上.新胎生產完.也是真圓度不圓的

所以原廠有用磨胎機磨胎痕跡

雖然是大廠.但磨完也請清潔一下

不然看起來像是狹疵品


==============ORO龍眼缐=================

為何換了一星期的TPMS竟然出現收訊不能

賣的好更應該注重QC.不然會讓支持貴公司產品的店家跟消費者失望的






用了幾天啟動後就變成E1.5800的電壓表也太貴了

完全收訊不能.已先從我車上加持過的面板先行更換

下次請設計安裝完畢.30分鐘出現故障

不然車主過幾天又大老遠跑過來

對車主很抱歉的






這是你要的故障序號. 09001476



PS
產品的好是靠品質好.而不是賣的好不好去衡量的

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你要的18禁照片


最早期AISIN是方形鐵罐



後來換個圓罐   最後才換成塑膠罐



中文標示上面寫著WS級指定使用 


PS


加了掛了直接叫滿好理賠吧

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TIERRA1.6


車主從早上一直等到晚上10點


等待就是為了限量是殘酷的195/55R15 MAXXIS Z4S



看到了ORO TPMS加上MGK碟盤


再加上偽裝6頭的7075鋁合金螺帽


應該知道車主是誰了.但猜對是沒有獎品的


 





ORO TPMS加上MAXXIS Z4S


在平衡上真是絕配.平均不超過30公克






胎壓就是這樣高.但只限Z4S


千萬不要把你的愛芭樂胎壓打這樣高.會變成跳跳車



153600公里裝上Z4S噴出下一個5萬公里


 


PS


記住MAXXIS  Z4S是在很落後的中國上海正新廠做的白煙技術的輪胎


大陸胎能用嗎會爆炸的.只是外銷歐洲而已


大陸做的輪胎那不是很便宜


並沒有的.賣的比台灣正新的還貴


 


ps2


不要再問我MAXXIS Z4S是那裡製造的


這是中國大陸    P.R.C    MIC   China  中華人民共和國   People Republic of China  製造的


是共匪胎.還賣很貴

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LLA因於安全理由


所以選用原廠御用TRD純正部品



TRD使用說明書.TRD部品確認


 




重量很重的TRD前防傾桿




TRD原廠料號標示




TRD後防傾桿.直上需要玩轉轉樂與動動腦


但裝上去會外出試車感覺.................................


原廠避震配上TRD防傾桿


只能說一切都是商業考量.把防傾桿神話了


 


PS


不要問我裝了會怎樣


自己花個2萬左右去感受一下

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MA-702  T4專用胎



擁有非常高的載重指數100T




剛換不到一年.但因為胎璧刮傷下課

跑不到1萬公里.就結束了這條胎的壽命





胎璧刮傷到底會不會爆胎

只能說一切看緣份

全新輪胎都有可能會因為製造不良爆胎

外觀受傷的輪胎當然會有更高的機會

尤其是看見廉紗的胎璧.爆胎機率更是大大提高

我是人不是神.不會算出這輪胎會不會爆胎



但車主知道他的命比這條輪胎還值錢

尤其是像T4這種箱型車高速爆胎

車主有可能會晚7天回家

所以選擇換條新胎

PS

所謂好運中時鐘.壞運中龍眼



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曾經是國產馬力之王


尼桑霹靂馬



鐵灰色烤漆加上低調尾翼.就知道挑逗不能


 



這不是I-PRO.雖然花紋很像


 


 



車主於進貨前半個月就預定4條195/55R15 Z4S


昨天小店剛到貨.今天就來更換頭香取得


 



白煙省油性加上優異排水性.是讓家住在多雨的基隆.但遠在新竹工作的車主.選擇Z4S主因


 


 



進氣喇吧口.只是為了讓引擎能吸飽氣.然後啾的吐氣


 




車主說這是風扇控制器...................果真夠專業


一整個很高級的東西

PS



Z4S讓你跑出下一個5萬公里吧

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 z4s 19555r15


剛到貨還是燙的49周製造



一整個就是新到不行


 




還順便進貨新規格.225/40R18      235/40r18


目前到貨規格


195/50R15


195/55R15


205/50R16


205/45R16


205/55R16


195/50R16


205/50R17


215/50R17


215/45R17


225/45R17


225/50R17


225/55R17


235/45R17


225/40R18


235/40R18


正新對這批進貨Z4S已漲價


小店也於過完年後進行售價調漲


 


PS


195/55R15 Z4S剩最後4條



 

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