週五一早車主打電話來 說車子漏油了 我請車主先量引擎機油看有沒有短缺
車主回電說沒有 就跟車主說那不是很嚴重的 下班開來檢查
下班車主開來形容開的時候會有奇怪的聲音 我就先去試車 一倒車轉動方向盤
就感覺到應該是方向機在漏 直接頂起 果真方向機油都漏光了
就跟車主說留車明天會好 隔天一早就就開始進行更換方向機作業
早上9點一直到11點多 一個人獨立作業 終於把方向機換好了 好險k6的方向機很好換
換好後定位又花了1個小時 果真底盤零件更換很耗時間 一台車可能都搞個半天
不過不像頭又大 還要下工字樑 才能更換方向機 
2門的美規K6 還是D15B車主說超級省油又會跑 重點是這台整台都是原的
突然漏很大的方向機 拆下整支都濕的
新品上去順便給它墊個橡膠 一次解決方向盤不正問題
省的下次又要拆一次
雖可多賺一次定位的錢 但我不是黑心店家
賺不下手
前幾天一台331開著來補胎 這台車改裝避震器 裝著p1 手排
不過車主是慢慢開的家庭房車
反正每個車主改很大的都說是家庭房車
一般改裝避震器去定位 定位完過了1萬公里左右 回去調胎
就發現前輪內側會吃胎 問店家 店家回答都說改裝避震器都會吃胎的
吃胎
乾脆說路面不平 氣候不佳 開車習慣不好 柏油品質有問題 所以會吃胎
理由太多了 反正都歸咎一些完全不相關的條件上 就是不承認自己定位技術有問題
在小弟觀念理 除非是特殊需求角度才有可能會吃胎
不然一般改裝避震 車主會請店家把傾角調負4度在路上開嗎
當馬路是賽道 或著錢太多 喜歡吃胎的感覺 感覺這樣更有戰鬥氣息
前輪跑了2萬多公里 還是一樣平坦 吃胎是什麼 
前幾天好友來訪 順便檢查一下車 挖 副水箱 怎乾乾的 東看西看 看了好久終於發現
原來是水箱本體跟上蓋接縫會漏 新車用到現在也用了8年了 也該下課回家了
不過在我拆下上下蓋後發現 怎水箱裏會有橡膠在水箱內
感覺好像不太正常 還是把水龜拆下檢查一下
拆下發現因為水龜橡膠破損導致無法將水龜完全開啟
造成水溫升高 使水箱水溫度太高而漏水
所以就換個新水箱 再更換個水龜
裝上終於正常 夏天到了常開冷氣 氣溫又高
有些散熱不良水箱就有可能會造成溫度過高
造成爆水管 或水箱漏水
開車前還是檢查一下副水箱的水位
以免開在路上成為不定時炸彈
水溫高對車子散熱性來說絕對是不好的 所以才會出現低溫水龜 風扇開關
水道上 被一些奇怪橡膠塞住 
這就是不定期更換水箱精的下場 整個水箱快要塞住
這是下方蓋子裏的自排油冷卻器 不過看起來應該是為了讓自排油能有更快的工作溫度 所設計的
散熱 有點困難喔
這條輪胎是變態學徒來學徒之日 那天換下的輪胎3000多元的代價
有些車主總是認為 進口貨會比國產好 所以寧願選擇進口小馬 或小米
但花了那些錢是否有相同的使用價值 那可不一定 像這條MXF 左右不對稱
是小米第一條從泰國生產的花紋 應該是我高中那時候出產的輪胎 停產可能在7年以上
但車主只是想要換進口胎 但卻對進口胎與輪胎上標示與功能一知半解
內外側裝錯邊 車主認為正常
斷鋼絲車會抖 車主認為正常
開起來嚴重側拉 車主認為正常
6J鋁圈裝205/60R15車主認為正常
我唯一認為的是車主頭殼不太正常吧 能把不正常的事當成都是正常
那只有一個原因 就是車主頭殼有洞 可以超越那變態學徒的不正常
昨天看到一個介紹台灣有機農業一位種蘆筍的老師
他說 台灣人很好騙 但不好教
隨便跟他說的天花亂醉 車主就會相信 但教導車主正確的輪胎知識跟觀念
我想車主應該會心想老闆到底會不會 跟老闆說什麼東西壞了 老闆都說不換
過陣子 車主就去別的店家 換了一堆還可以用的零件 順便連好的零件都一起更換了
車修好了 車主還跟黑心店家說謝謝 謝謝把車修好了 讓他開的更安心
換了小米或小馬 問他那條輪胎有什麼優點 車主說不知道 只知道進口胎就是好
好不代表符合車主需求 像有些車主都會選擇比較安靜的輪胎 都比較想要換MS300
但每天在市區以時速60公里開車 能感受到MS300的安靜度嗎 答案是不能的
沒有一條輪胎可以符合所有的車主的 如果有輪胎製造商就生產一種花紋就好了
為何會有不同花紋跟需求的輪胎 就是能符合不同使用環境的車主
常聽到車主要來換輪胎 說出想要的輪胎需求 安靜 抓地力好 跟排水性最好是又耐磨 又便宜的
我只能笑笑跟車主說 沒有這樣的輪胎
車主轉頭就走 前往黑心店家 聽了黑心店家介紹一條全功能輪胎
車主去到了黑心店家 重複了剛剛那些需求
黑店:有 這條輪胎進口的 安靜耐磨排水性跟抓地力又好價格又很優惠
頭殼有洞的車主就這樣裝下去 這條9年庫存的MXF就是很好的例子
花了3000多元 輪胎里程可能沒有超過100公里 就斷鋼絲下課了
車主會想的通嗎 有些還是不會 下次聽到黑心店家的建議還是裝著大陸進口胎
台灣社會消費觀念真的病了 病到無藥可救
隔壁阿勝受到小小店長口水的污染 說他那台高到不像話的小吉星 保養里程到了也要洗積碳
開了10多萬沒洗過 一樣泡沫給它噴進去 等到泡沫由白變咖啡 就可以抽出來喝了
不過小朋友千萬不要學 喝了會上天堂的
真是髒的不像話 太噁心了 像ㄘㄨㄚ 賽的樣子 阿勝車太多 連洗了3台
每台都是這個噁心樣
莫非是不當操駕所造成 不要再亂亂開了 車會壞掉的
回頭是岸 想不到化油器積碳也是那樣嚴重 看來改天也要抓我那好命貨車來洗看看
看會不會跑更快的
洗到2.3回開始有碳塊噴出 終於見到了活塞的顏色
夏天到了 冷氣開始使用 你知道自己的車車 冷排有多麼的髒嗎 或風量變低 不冷
那就有可能是冷排太髒所造成 所以跟廠商進了蒸發器清洗劑
效果還不錯 因為這是福士代理品牌 因為福士自家品牌 那販售價格應該沒有人會接受
使用方法非常簡單 就是直接從冷氣排水口直接灌入 或由風扇吸入口直接灌入
靜待10分鐘 再開冷氣將藥水排出就搞定了
號稱會在冷排上形成保護膜 減少細菌附著 具有分解髒污 灰塵的功效
就這樣用專用吸管 把冷排噴滿 靜待10分鐘
泡沫由白變黃
是不會變黃 只會變黑或咖啡
再開冷氣將剩餘藥劑排出就可以了
泡沫會慢慢分解 然後開冷氣OK收工
昨天一位車主打電話給我說要過來換輪胎
車主是一位國小老師 開著頭又大1.8LLA
跟車主認識是在網拍上 當初來到小店安裝MA Z1
後續又來小店安裝機油冷 等其它東東
外觀就是一匹披著羊皮的狼 就小弟所知
車主改了輕量化普利 進氣加大容積量 白鐵頭中段 還有狐狸尾段
裝著賽車椅 換裝手動波 改裝避震 電池後移 全車拉桿
之前第一次來的時候還裝著解限速 只能說是狂暴的家庭房車
這一次在小弟介紹下 換裝性能更好的I-PRO 能讓操控更進階
不過不能屁屁滑著過彎了 實在很兩難
流用ALTIS 鋁圈 保證不會磨到後葉子板
還裝著原廠的擋泥板 外觀完全無變動的暴改家庭房車
前幾天一台CRV來換胎 發縣一輪有香菇釘補胎的跡象 心想說什麼年代怎還會有人打香菇釘去幫人補胎
香菇釘在10多年很盛行 不過效果很差 比插補還要快漏氣 幾乎不到半年就漏了
拆下舊胎一看 
原來不是香菇釘 而是香菇釘內補片 成本真雄厚
做了那樣久的輪胎業 看過沒幾次香菇釘內補片 應該是比內補還麻煩
現在找到這樣店家真的很少了 真的要好好鼓勵
感覺真像是10年前的香菇釘
拆開發現是香菇釘內補片 雖然磨的不及格 只有50分 但有用心在補胎 不是亂插一通
還是鼓勵一下 
昨天我家老大的車 因為感覺水溫度怪怪的 夏天到了開冷氣 裝風扇控制器 竟然溫度直直上升
完全無視風散散熱 
所以就把水龜拆起來 再把左至右分別為 ZC水龜 吉星水龜 B20A水龜都拿來一起實驗
把它們放鍋子煮 看那支烏龜熟最快
最快開的是吉星71度開啟 ZC為78度開啟 而之前我車上裝的B20A水龜要開不開
沒辦法完全開啟 難怪水溫會慢慢升起
最後吉星出線 就把71度水龜裝在我老大車上 71度開啟 跟低溫水龜68度開啟差不多溫度
真是窮人的低溫水龜
裝上去 換好OMV水精出去是跑一下 只能說爽一個字 溫度平均保持在78度左右(開冷氣狀態)
窮人低溫水龜還是不錯用的 我沒辦法接受車子水溫要到94度開啟風扇 80多度水龜才開
因為會感覺到車子很沒力 尤其是夏天的時候
但千萬不要找我改 因為純屬無聊土泡改法 自爽用
70多度 中間水龜開到最大 其他2顆剛開始開
加冷水降溫 實際上關閉時間是差不多的 並沒有明顯差異
星期六一台E46要預約換方向機 先請材料行幫我叫支整新品 送來一看 挖挖挖 羚羊勒
小B會賣的貴不是沒原因 原廠整新方向機 上面還有序號銘板 本體上還有BMW的馬克
一隻整新品可以叫2隻國產車整新品方向機還有找 果真不是小B是人人開的起的 就算是E36
也是一樣 車價10萬上下 但每一樣零件故障就是要好幾千元 修一修 已經超過車價許多
因為零件幾乎只有原廠 跟2手品 沒有一般副廠品 所以買小B要考慮清楚
沒壞都沒事 一壞就出事
小B方向機為何那樣會漏油 是因為車重 常原地轉嗎
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