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上星期6 來了一台超新車 還是最頂級的1.8 配備HID       行駛里程700公里的8代喜美  整車都是新車味道


而來小店 是換裝17吋輪胎鋁圈        原廠配備205/55R16普通牌ER300左右不對稱


不過車主認為太小顆    換裝17吋才是王道   討論後  I-PRO(價格太高  不耐磨)   MAZ1(噪音有點大)  M35 (跟原車一樣左右不對稱) 


最後M35勝出    ER300退下吧  回家冰起來


好有科技感的設計   儀表都是冷光與自發光系列     中間指針是轉速喔    不是時速表  時速表為上方數字液晶顯示


好讚的內裝  方向盤變檔撥片     5速自排   還有樣式詭異的Z字型手煞車         取消4321檔位


由D(自排模式) S(方向盤撥片換檔模式) 所以上面檔位只有P  R N D S


優異的底盤     前面為四方形工字樑   操控只有個好來形容


而後輪為彈簧跟減震桶分離式設計    有束角偏心螺絲調整


 前輪為麥花臣設計 可能是因為座艙前移的關係  


 所以放棄了A背設計  不過操控還是一樣讚


現在購買還送HONDA原廠大包  是本田出的喔 不是台灣OEM做的



剛裝上的M35  


嚴格說起來  這台車的缺點   


有3點 1   煞車不是很好 跟之前的HONDA比起來   有點差距 或許車變重的關係


            2    坐在車裏 完全看不到車頭    開習慣之前可以看到車頭的車  


                   坐在座艙前移的車裏  感覺沒什麼安全感  角度抓的不準


             3    配備HID 竟然沒看到大燈手動水平調整開關 (還是我找不到在那)


如果是K20A的車款應該會更讚   


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