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這是台先草車上拆下的加裝防頃桿
原本是鎖再後拖曳臂上面 上星期來保養跟換胎 把車頂起來 發現外掛防傾桿
怎有裂縫 一近看 只剩下2隻L鐵 從中間直接平面斷裂
其原因是原廠避震太軟 然後加裝這樣粗的防傾桿
後輪的作用力完全是靠這防傾桿
所以後拖曳臂 在變形量大時 這隻防頃桿就應聲斷裂
原廠有一定設計所在 單獨更換防頃桿
可能會造成後輪過度壓制側傾 反而造成後輪不安定感出現
花錢反而得到反效果
直接面切斷 表示防傾桿太粗 無法承受原廠避震的變形量 
不知2條廢鐵還能做什麼用
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