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上週六 一台EVQ 來處理抖動問題        經過平衡後 確實跟原本平衡有誤差


不過 平衡完後  卻還是會發生抖動      太掉漆了    輪胎還是剛裝的愛拔辣  


莫非是愛拔辣魔咒     只要裝上去就會抖         就 開去同業那裏用動態平衡機測試


測試結果 答案出爐  我的平衡機沒有壞掉 因為跟動態平衡一樣0克     


也表示底盤傳動系統也沒誤差    動態平衡最主要是測量底盤傳動誤差  像是煞車盤  傳動軸  陪林


所以高速會抖動 並非平衡問題   套句變態阿宅的名言:孩子只是緣份未到  緣份到了抖動就會處理好了


在去動態平衡前先把所有可能發生的問題都處理完  意外發現一個寶 鋁合金軸套     


早期舊鋁圈並未有統一中心孔  不像現在幾乎都是做成73MM     所以各家都做各家的中心孔


就在一堆拉機裏找到金屬鋁合金軸套  直上 還是抖 只是抖比較小  


一切都是天意 



現在動態平衡幾乎很少在用了   時速100多 當支撐點掉落 車子會暴衝     非常危險


非必要沒事不要用


外徑73MM是什麼東西 完全無視      這就叫'物盡其用


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    尚其輪胎行

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