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常看到有些車主習慣使用什麼品牌的輪胎或機油   


在車主心中這廠牌是像神一樣的地位  不可侵犯


就像小店門口掛著這樣大的MAXXIS   還是有人會來問RX001  


但大廠一定好嗎   那可不一定   就拿機油來說  以下翻拍汽車雜誌  33款機油測試


測試儀器為成焦積碳儀    最主要是模擬機油高溫在引擎裏是否會形成積碳


但測試結果不代表此款機油在效能會有特別之處   


完全只是測試引擎機油是否能承受高溫不變質


所以機油包裝上的甜甜圈標示  代表的只是60分




 



改天叫業務弄這台來認識一下    看看ELF跟OMV測試結果



這位社團技術長 之前賣ER 現在改賣嗎啡













這是測試者他家的產品   所以也不評論     


不過據測試者告知   有一款別品牌機油    測試完      受測鋁板  完全是金屬顏色  連漆膜都沒有













這隻本田原廠用油     值得鼓勵    測試結果 只有些許漆膜 跟輕微碳

這隻KIC也是值得鼓勵   但價格不是很平易近人




世界大廠牌 測試成績也是.....................






ZOA   經過測試好多次 結果也是一樣 


也是世界大廠   不過是一整個鳥    評語是 這是平行輸入品


所以結論就是元裝進口並不一定適合台灣氣候






這個TOYOTA原廠5W50 在測試結果出爐之後有打電話關切廣告費問題


上面評比也寫的很有趣   定期回廠保養的車主看到這  也不用太害怕  


一年一次清積碳跟洗油泥為定保項目  萬事OK


福特也不錯




















PS   漆膜並不代表油泥跟積碳    而是機油經過高溫所形成的    並不會降低引擎效能


          而漆膜幾乎都會出現在里程稍高的車輛引擎上  就是打開機油蓋可以看到凸輪軸  有咖啡色東西附著


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