常看到有些車主習慣使用什麼品牌的輪胎或機油
在車主心中這廠牌是像神一樣的地位 不可侵犯
就像小店門口掛著這樣大的MAXXIS 還是有人會來問RX001
但大廠一定好嗎 那可不一定 就拿機油來說 以下翻拍汽車雜誌 33款機油測試
測試儀器為成焦積碳儀 最主要是模擬機油高溫在引擎裏是否會形成積碳
但測試結果不代表此款機油在效能會有特別之處
完全只是測試引擎機油是否能承受高溫不變質
所以機油包裝上的甜甜圈標示 代表的只是60分
改天叫業務弄這台來認識一下 看看ELF跟OMV測試結果
這位社團技術長 之前賣ER 現在改賣嗎啡
這是測試者他家的產品 所以也不評論
不過據測試者告知 有一款別品牌機油 測試完 受測鋁板 完全是金屬顏色 連漆膜都沒有
這隻本田原廠用油 值得鼓勵 測試結果 只有些許漆膜 跟輕微碳
這隻KIC也是值得鼓勵 但價格不是很平易近人
世界大廠牌 測試成績也是.....................
ZOA 經過測試好多次 結果也是一樣
也是世界大廠 不過是一整個鳥 評語是 這是平行輸入品
所以結論就是元裝進口並不一定適合台灣氣候
這個TOYOTA原廠5W50 在測試結果出爐之後有打電話關切廣告費問題
上面評比也寫的很有趣 定期回廠保養的車主看到這 也不用太害怕
一年一次清積碳跟洗油泥為定保項目 萬事OK
福特也不錯
PS 漆膜並不代表油泥跟積碳 而是機油經過高溫所形成的 並不會降低引擎效能
而漆膜幾乎都會出現在里程稍高的車輛引擎上 就是打開機油蓋可以看到凸輪軸 有咖啡色東西附著