早上5點多.在一陣昏炫頭腦還沒思考.就迷迷糊糊的起床盥洗.準備出門來去參加正新新胎發表會
出門最後一刻 6點18分.一整個就很草泥馬
因為阿宅說想我叫我早點讓他看看.他說因為今天能看到我.所以整晚都高興的睡不著
所以只好早點出門讓他圓夢.到達約定地點.阿宅二話不說就跳上我的車.對我訴說思念之情
說過好幾萬次了.我跟你是不可能的.不要胡思亂想.好好過著你的人生.
不管手中握著什麼.都要幸福的過著.懂嗎 孩子 這就是人生
很久沒有這樣早起過.6點多起床的感覺不是很蘇服
8點左右就到達正新總公司 . 去到時還沒有3隻小貓
很好.台新輪胎的業務阿偉竟然唬濫我說早點到.人家早餐都還沒準備好
等到8點多各區的輪胎店精英出現了.開始人山人海.我這小咖只好多躲在一旁陰暗的角落
今天試乘車camry.各裝著ms800跟小米胎.現在輪胎製造商就是要把小米當成對手就對了.
超越就成功了
你看看 解除對我的思念之後.阿宅笑的多麼高興.不過還是一隻會笑的野獸.
現在阿宅是愛不到我.所以故意把我照醜就對了.枉費我把你照的那樣可愛.終於有點像人了
一整個就像菲律賓漁工.不去捕魚真是太可惜了
去年才完工的研發中心.整棟建築物裏的設備超過好幾千萬美金.
今天主角ms800.這花紋看起來就像縮小版600.有人問700跑去哪了.700在泰國.是4x4at用胎
今天廝殺對手小米新上市的環保胎
正新大家長陳總致詞說:雖然正新輪胎在台灣市場銷售量只佔全球銷售量3成左右.但絕對會根留台灣
要用台灣輪走台灣路.真的是一整個感動
這位是正新國內營業部賴副理.讓他出來亮相.不是因為阿宅對他懷恨在心幫他報仇
而是之前來到小店聊天後.讓我又購買了一台手臂價值一台125的摩托車.快把摩托車還我
磨號接近五萬的MS800還離安全線有段距離.看來又是一條會賠錢的輪胎.會陷入調胎的地獄
這是那家定位的.有點會吃胎喔.沒有用心定位
重點是跑了5萬公里左右.竟然還離安全線有1MM以上胎紋
綠色環保胎跟迷彩科技胎.這不是後來塗的.而是製程加上去的
而阿宅對這兩條很有興趣.將會進一步跟正新取得獨賣.有需要的車主可以洽詢阿宅輪胎行
中午來到了ARTC車測中心.準備吃午餐跟下午試車活動
至於午餐內容就請觀看勝迦汽車裡面有詳細介紹
因為ARTC內部禁止攝影.所以只能用口述
MS800最令人讚賞的就是高速穩定性跟循跡性
在試環狀道路時.特請試車手以170公里速度噴向彎道最內側過彎
一整個傻眼.竟然沒有測滑.也沒有異常跳動折胎
抓地力以環保訴求的輪胎來說.真的有點令人刮目相看
很難想像這輪胎是以環保安靜省油的輪胎連想在一起
第2圈超高速200公里以上巡航.因為坐在駕駛後面.而車輛是反時鐘繞圈
只能說200公里入彎.離著護欄不到一公尺的距離
那時只能說天堂近了
.一整個極度不舒服的壓迫感.比在山路追逐還要刺激
這次的輪胎主旨就是愛惜地球.愛惜台灣
以台灣藍鵲為圖案象徵.象徵著這是Made in Taiwan
阿宅總是喜歡說這是台灣LP
叫他好好讀書又不讀書 
MS800花紋設計用意
後來在正新講解輪胎噪音時.MS800跟小米或其他安靜訴求的輪胎.其實在低速噪音差異性
差距並非很大.而開始有差別的時候是在時速60到70公里以後.也就是市區速限跟高速公路速限
降低滾動阻力並不會增加溼地煞車距離.在現在技術可以讓環保跟安全並行
在100公里速度乾地煞車距離也比一般品縮短1.2M
雖然看起來1.2M差距很小.但發生事故卻會造成極大差別的損傷
省油性.這個會些微差距一點.但還是靠黃金右腳控制差別更多
其實在正新之前的M35就已經使用白煙技術.只是當時未特別強調
MS800以新型白煙結構技術.讓環保效能發揮到極致
MS800已符合歐盟新環保標準
滑行距離80公里到40公里.MS800比一般品多滑行58公尺
這是應力集中圖.改善了MS300某些尺寸會將應力集中在胎唇上.所以強度變強了
也讓胎璧減少應力集中.變的比較舒適
預計生產規格
不過依據經銷給的消息
目前有製造為
195/60R15
195/65R15
優先製造
195/55R15
排程生產
205/65R15
205/60R16
215/60R16
195/55R16
205/55R16
215/55R17
留言列表
{{ article.title }}