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客人買二手的雅歌K9.剛買來的時候經朋友介紹


90000公里去外面店家把正時皮帶油封舵輪全都換換掉


但前些日子開到14萬多公里卻在起步的瞬間.趴一聲就突然熄火了


拖回小店拆開檢查發現正時皮帶斷裂.汽門應該撞歪了


就只好把上半座整個拆起來修理.


其實在皮帶斷掉前.就有前兆因為區軸油封漏油了


那時換油封時有建議連正時皮帶順便更換


車主想說正時皮帶剛換5萬.就說直接換掉漏油的油封


一般正常安裝的油封不太可能會在短短5萬公里就有漏油的現象


所以表示是之前那個號稱有換過正時皮帶跟油封舵輪的良心店家


可能根本沒換過正時皮帶跟油封舵輪.皮帶上還隱約看到HONDA的字樣


原廠皮帶壽命少說也再9萬以後才有可能造成斷裂的風險所在


但換完5萬公里後就............................


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只能說黑手怎可能不黑心.要黑心才會賺錢 


Z1都能說成I-PRO了.睜眼說瞎話的事情都能說出來


何況是看不到的正時皮帶.叫車主先回去.換好了會牽車到府還車


這服務多好.但卻是惡夢開始.車是拿來開的.不是拿來修的


上半座整組拆下來送去搪缸廠


正時皮帶斷掉.有些車氣門會撞歪.有些車不會.但幾乎會撞歪的都比較多


所以安全起見.全部16隻汽門換換掉


原廠HONDA正時皮帶.5萬公里還是14萬公里斷裂.這要問上一個更換的良心店家吧


就算里程沒到也建議4到5年就把正時皮帶換掉


就跟機油一樣雖然車很少開.里程還沒到5000. 但3個月或半年已經到了.也是建議換換掉


省小錢不會賺大錢的.只會花更多的錢去修車


這個就叫做燃燒室積碳.別說你檔檔斷油不可能會有積碳


只能說你的愛車燃料是用汽油的.不管轉速2000轉換檔.或是10000轉換檔都是會積碳的.只是快慢問題


這是跑了14萬的岐管.為何會髒的那樣誇張


因為這是環保法規.廢油回收的結果.所以安裝廢油回收桶是有一定必要性.並非裝飾用


或定期用福士岐管清潔劑清洗.不過我沒賣.因為清洗會有一定風險炸引擎


很多車主會有疑問.為何原廠都沒裝.因為這樣怠速馬達等零件壽命才會變短才有錢好賺


懂不懂阿天真的車主.利益考量下沒有真相



這是汽門剛拆下來的積碳情形.沒看到內部你絕對不會發現.原來引擎裡面那樣髒


所以燃燒室積碳清洗會減少爆震情形發生


每一缸都是這樣髒.所以4到6萬是有必要清洗燃燒室積碳的



VTEC的控制電磁閥


就是中間多個汽門同步搖臂.當轉速到達.VTEC電磁閥就會打開讓油通過.就會讓汽門開啟更大角度



上面咖啡色的叫做漆膜.並非油泥.幾乎所有的車里程高一點的時候就會產生


PS 也是一個省小錢花大錢的好例子


PS2 花了比換正時多了4倍的價格.省小錢不會賺大錢的


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