MAXXIS Z4S很貴 一條6800含稅
但還是很多車主用實際行動支持著小弟我
因為我很忙所以 ................................全部用解壓縮製成壓縮檔
虎爺的TIERRA RS
手打的.動力傳輸的極致表現
167000公里
R 300 那是什麼鬼 我只認識SICE S300而已
但我知道這輪胎高速會抖.因為換上MAXXIS 之後就不會抖了
所以輪胎是一分錢一分貨.裝的便宜不代表你賺到
胎唇強化橡膠被刮傷.黑心工法直上
經專業鑑定無安全疑慮.繼續快樂奔跑
Z4S驗明正身 .這不是I-PRO的
而是上海MAXXIS 做的
195/50R16最後兩條直上.下次是明年3月吧
要裝我也生不出來了
ORO TPMS安全守護.前後胎壓標準值可單獨設定
再這個地方就有用處了
車主請省點用.因為下次要再2.3月才會到貨的
=============又是Z4S分隔線=================
陳小育的愛車再度登場
最大的小車 TIIDA
據上次只跑了1000公里
但是MS800跑起來不舒服
所以決定直上大陸MAXXIS Z4S
這不是斯巴達的
205/5016 MAXXIS z4S直上
排水還是為第一優先考量的.因為全家大小常要回南部安全為重
加上205/55r16 ms800油耗比s350還不美麗
所以活體實驗.看看一萬公里用了3組輪胎的感覺是怎樣的
社外部品終於看見一支比較像樣的東西了
完全依照原拖曳臂設計加裝防傾桿
別再把拖曳臂.搞成口字型了
直接噴出下一個5萬公里
ps
6800一樣賣很大.咬我阿笨蛋