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MAXXIS Z4S很貴   一條6800含稅


但還是很多車主用實際行動支持著小弟我


因為我很忙所以 ................................全部用解壓縮製成壓縮檔


 


 



虎爺的TIERRA RS


 


 



手打的.動力傳輸的極致表現


 


 


 



167000公里


 


 



R 300 那是什麼鬼    我只認識SICE S300而已


但我知道這輪胎高速會抖.因為換上MAXXIS 之後就不會抖了


所以輪胎是一分錢一分貨.裝的便宜不代表你賺到


胎唇強化橡膠被刮傷.黑心工法直上


經專業鑑定無安全疑慮.繼續快樂奔跑


 


 



Z4S驗明正身 .這不是I-PRO的


而是上海MAXXIS 做的


 


 


 




195/50R16最後兩條直上.下次是明年3月吧


要裝我也生不出來了







ORO  TPMS安全守護.前後胎壓標準值可單獨設定


再這個地方就有用處了


車主請省點用.因為下次要再2.3月才會到貨的


 


      =============又是Z4S分隔線=================


陳小育的愛車再度登場


上次9700公里換裝MS800  



最大的小車 TIIDA


 


 




據上次只跑了1000公里


但是MS800跑起來不舒服


所以決定直上大陸MAXXIS Z4S


 


 


 



這不是斯巴達的


 




205/5016  MAXXIS z4S直上


排水還是為第一優先考量的.因為全家大小常要回南部安全為重


加上205/55r16  ms800油耗比s350還不美麗


 


 



所以活體實驗.看看一萬公里用了3組輪胎的感覺是怎樣的


 


 


 



社外部品終於看見一支比較像樣的東西了


 






完全依照原拖曳臂設計加裝防傾桿


別再把拖曳臂.搞成口字型了







直接噴出下一個5萬公里






ps
6800一樣賣很大.咬我阿笨蛋


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    尚其輪胎行

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