阿宅南投同鄉的LLA要換胎與定位
錢付了.人就跑了......................
說晚上回來牽車
雖然車主不在現場.但該做的還是有做的
不會因為車主不在現場就亂搞的
10年44週製造.不新也不舊
剛好可以用的週期
TOYO T1R確認
不過小弟我對日系品牌的單導向輪胎一直很感冒
不管是何種廠牌的都是一樣的
因為這樣.所以那樣
有車主問我單換短彈簧完工多少錢
這就是個很好的例子
短彈簧配上原廠桶身=提早漏油
因為你的車不是歐係車.桶身阻尼不夠強壯
裝上短彈簧饅頭先爆炸.下一個就換桶身漏油
所以目前單獨安裝短彈簧只有販賣TS短彈簧
但TS短彈簧是有限制條件安裝的
原始定位測量數據 ..................嗯...............嗯................嗯
所以說一個時代有一個時代的產物
產品有人說好.有人說不好
不好的產品就漸漸會被社會所淘汰
好的產品也會因為改朝換代而推出新的產品與新的觀念所取代
所以有人說好有人說不好.那到底好不好??
我也不知道.我只依照經驗法則去解說好與不好
就像定位機多高級多高級.最後出來的還不是數字.會自動調整嗎?......... 也不會
時代的轉變.商業下的考量
就像當初廠商推出氮氣機的販賣是一樣的
廣告說打入一般空氣會造成多大的危險
那20年前的輪胎打入一般空氣.也沒看見滿路爆胎的車子
反而覺得過低或過高的胎壓才是造成爆胎的主因
所以又發展出一種新世代方便監測胎壓的產品........TPMS
DIY樂趣多.有時也要注意安全的
PS
看 全都是商業考量
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