阿宅南投同鄉的LLA要換胎與定位


錢付了.人就跑了......................


說晚上回來牽車


 



雖然車主不在現場.但該做的還是有做的


不會因為車主不在現場就亂搞的


 


 



10年44週製造.不新也不舊


剛好可以用的週期


 


 



TOYO T1R確認


不過小弟我對日系品牌的單導向輪胎一直很感冒


不管是何種廠牌的都是一樣的


因為這樣.所以那樣


 


 


 


 



有車主問我單換短彈簧完工多少錢


這就是個很好的例子


短彈簧配上原廠桶身=提早漏油


因為你的車不是歐係車.桶身阻尼不夠強壯


裝上短彈簧饅頭先爆炸.下一個就換桶身漏油


所以目前單獨安裝短彈簧只有販賣TS短彈簧


但TS短彈簧是有限制條件安裝的


 


 



原始定位測量數據  ..................嗯...............嗯................嗯


 


 




所以說一個時代有一個時代的產物


產品有人說好.有人說不好


不好的產品就漸漸會被社會所淘汰


好的產品也會因為改朝換代而推出新的產品與新的觀念所取代


所以有人說好有人說不好.那到底好不好??


我也不知道.我只依照經驗法則去解說好與不好


 


 


 




就像定位機多高級多高級.最後出來的還不是數字.會自動調整嗎?.........  也不會


時代的轉變.商業下的考量


就像當初廠商推出氮氣機的販賣是一樣的


廣告說打入一般空氣會造成多大的危險


那20年前的輪胎打入一般空氣.也沒看見滿路爆胎的車子


反而覺得過低或過高的胎壓才是造成爆胎的主因


所以又發展出一種新世代方便監測胎壓的產品........TPMS


 






DIY樂趣多.有時也要注意安全的


 


PS


看 全都是商業考量

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