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TSH的小飛
去台灣x田保養.原廠技師說後面卡鉗有點咬住
建議更換卡鉗跟來另
但車主不是很相信的.所以冒著煞車會起火的風險直奔來小店
所以開到小店第一件事情
就是先拿出紅外線測溫槍看看是不是溫度差異過大
結果前後都保持在80度左右.咬你的卡好大水餃
請原廠不要再用人體去判定煞車異常了
經過我激烈操駕.前輪來另一樣保持著80度左右
後輪更換了動物陶瓷來另竟然比前輪溫度更高
也就表示後輪的煞車摩擦力比前輪更大
煞車會有點後輪下沉的感覺
所以說煞車好不好.最主要是取決於來另片的摩擦力
但煞車力變大會造成升溫快.所以還是有缺點的
只能瞬間.而不能連續
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