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光哥



是的又是我


 


 



上次18萬公里換了4條TOYO CIS


 




但不幸的C1只跑了3萬公里就下課了


 


 



所以這次又是直上Z4S


因為實在找不到一條輪胎比Z4S


耐磨.排水跟抓地力也不錯的輪胎了


 




正BREMBO卡鉗


 







上次定位數據與這次換胎定位數據幾乎無差距


所以說結果比過程還要重要

依照數據來說是會些微偏右側


但實際上跑在馬路上卻是輕微偏向左側


定位角度做的在準.開在馬路上會偏就是會偏


定位角度多漂亮多標準都是個垃圾




PS


繼續噴出下一個5.6萬吧

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