尚其輪胎行

這車主關係有點複雜

就是那個誰誰誰的誰誰誰的誰誰誰

不過這個標誌許多人都認識.也可以說是台灣之光

堅持MIT研發製造

就是一台CRV

跑了20萬公里的公務車

輪胎開到完全沒花紋

完全就是置入性行銷S300喔

重點是輪胎胎壓還不足

這張就是置入性行銷SICE的

因為完全是黑心氣嘴.氣嘴銅芯一拉整支拔出

好險黑心氣嘴不是在高速公路瞬間噴走

不然這就不是換新輪胎這樣容易就能處理的

小小氣嘴大大學問.所以現在都改用世界第一品牌

雖然貴了幾塊.但絕對沒有一條輪胎或一條人命這樣貴

車主開的安心.我裝的放心.一切都值得了

鋁圈唇有點髒

輪胎拆裝看似簡單的動作

外行看熱鬧.內行看門道

過程看似一樣.但結果卻差異很大

然而小店也不再提供藍色氣嘴蓋

因為後來發現藍色氣嘴蓋抗UV能力很差

所以現在全面使用黑色氣嘴蓋

一律使用無水氣之空氣充填胎壓

失壓續跑胎專用拆胎機.買到現在只拆過幾條失壓續跑胎

但買這台拆胎機不是要炫耀這台拆胎機多高級多一拜多高檔

因為最後還是要一個人在那操作

不管是那一種廠牌.那一種樣式的免翹棒拆胎機

最終目的只是減少使用者的職業傷害

因為功能最多還是只能拿來拆輪胎

 不會有八爪椅的功能的

安靜舒適的HP600直上

耐不耐磨看個人開車習慣吧

有順便清一下HUB氧化

並不會因為車主不在場.就會簡化步驟的

輪胎螺絲扭力直上

也建議後輪一起更換吧

PS

真想叫車主上一組TPMS