每個人對自己的工作態度與想法都不太一樣
有人認為只要結果完成就是好的
有人認為工作中的專業態度比較重要
就像台灣最大世界第一的網路名店認為.要求業務把輪胎標籤對齊擺放同位置是變態行為
什麼叫做工作的態度.就像這間溢迪麥紅豆餅
一顆紅豆餅只賣銅板的價格
但當你看見老闆的工作態度.你就會認為這才是專業的工作態度
而不是因為產品價格只有銅板的價值.而失去了對工作的熱情與態度
當自己都不尊重自己的工作時.要叫別人如何尊重你的工作與職業
無時無刻都刁著煙在替車主修車與換胎.10張照片裡有8張都是在刁著煙在工作
難怪黑手這職業是讓人覺得都是沒讀書或不識字的職業
所以當輪胎業務送輪胎來.從擺放的方式就可以了解.這名業務對工作的熱誠與態度
PS
寫這樣我想你也不會懂我再說什麼
因為你就只有那種刁煙修車的等級.可能看不懂這樣深的詞語
經過了一波五折 小馬你車的top前來另終於到貨了.請約時間安裝來另跟碟盤
好緊張喔 不知道能不能用
神車 TOYOTA
TOYOTA TERCEL
20萬公里即將達成
195/50r15
maxxis r1直上
有裝過其他品牌花紋的車主裝了R1之後
就只有說怎有點軟
所以裝R1前要先考慮這胎壁有點軟.有點.........
唯一優點是很安靜
PS
說不好的不是我.請自行上網收尋PRO R1
新好男人
每個人對車的感情不同.有人認為車老了舊了就換一台新的
對於有些車主來說.車不只是一台車.而是有著跟家人一樣的感情
從軟興TPMS 一直換到了ORO TPMS
一路走來感謝車主的相挺
車主說：來這給你補一下.家甘心
原廠桶身安裝一年
就跟派大星的器官一樣不挺了
不要問我派大星是誰.說出來很可怕的
一切都是秘密
遍地屍體
所以原廠零件便宜.當然壽命就不會非常的長
所以每次拆每次換
因為這上座沒有止擋.所以一定要用特工鎖的.不然會變成飛碟轉轉轉
低調黑KONI直上
後面KONI直上.卻讓我花了3天時間才完成
所以戲法人人會變.但是每個人手法不同
產品終究只是產品.但要如何裝上車使用
卻是一種技術與經驗
看到這就會知道後面為何會搞這樣久了
因為一切都是秘密.就算是海星星也不會知道的
KONI靈魂賦與
剛好發現煞車來另沒有了
又剛好發現活塞防塵套剛好破掉
所以隨便叫個修理包來整理一下
來另片到底要多久換.是里程到更換.還是時間到更換.還是磨到沒來另更換
這問海星星跟派大星我想牠們也說不出什麼鬼東西來
所以說千不要對號入座.因為是牠們而不是他們
我想你也不會承認你就是那所謂的牠們吧
所以說說者無意.但聽者有心
我已經再三的說明不是在說你.你要對號入座我真的也是很無奈
TOP陶瓷來令直上
有人覺得貴有人覺得便宜.端看你對生命的認知不同
煞車只有一次機會.在貴也不會比你晚7天回家.送你上山頭的費用貴的
PS
來令各家有所不同.各取所需
好久沒寫文章但卻每天很多人來我格子看
所以為了符合市場大眾需求.就先寫個幾篇來給各位認識一下
海星星你說這樣後嗯後
神車 vios
實跑137000公里.一手女用車好開省油冷氣冷
終於在年少輕狂換的16吋磨完後.把存放很久的原廠15吋拿出來認識一下
185/55r15國產胎首選MS800
也順便把這古董軟興tpms淘汰
換上全台銷售量第一品牌oro tpms
雖然早期設計有點問題.但是有問題才會有進步
廠商也勇於負責承擔產品的後續保固
這內行的就看得出來是怎麼回事.所以要特別注意的
有可能因為太自信.最後賠了夫人又折兵
所以大公司有大公司的資源.小小公司有小公司的機動性
每個都有優點的
TRD套裝懸吊.但後期這種彈簧.終究會有些許的異聲
TRD也是人做的.當然也會有點濕濕的
有很多車主常在問.那桶身磨痕.是不是異常
答案只能跟車主說這是正常的.不要問為什麼.因為答案說出來會讓你感到害怕
就像南港區新輪胎一樣.為何外側胎邊像發霉一樣白白的
這碟盤遠看一整個就是閃閃動人
但近看會發現像唱盤一樣
這就是所謂的競技版或是歐洲來另片的通病
答案就是金屬成分太多.導致必須犧牲碟盤的壽命來達到煞車制動力
車主說車發不起來.就順便檢查電瓶.是不是有這樣雖小
極板損壞.那就只好換新的的
就隨便架上定位機.裝裝樣子
嗯 嗯 嗯
然後發功加持.這只是過程
有時照片看見的不一定是真的
但車主開走後沒問題就是好的
定位好開起來車主不爽.最後只會出現在01上面讓人公幹
PS
所以說修車最厲害的不是修車技術.而是修理人
PS2
海星星不是等於海王子也不是等於海蟑螂也不是等於小黃王子
請不要再對號入座了.謝謝
PS3
井水不犯河水
因3月9日有秘密要事在身.所以店休一天.有事沒事請不要跑過來看我的
謝謝
公NISSAN跟母NISSAN兩個NISSAN在一起之後
就會碰出愛的火花
就會生出了一隻NISSAN小惡魔
而且還很兇
LIVINA不只可以放架.也可以很有個性
TPMS的推廣.在這幾年確實有明顯的增加銷售量
TS短彈簧直上
所以有需就有求.只要能裝上車就是好的
底盤硬梆梆就是好.就是穩這觀念
但對於略懂鎖螺絲皮毛的我來說.這設計只能說不想擋人財路
從這棵後減震桶的固定螺絲鎖法就知道這拉桿...................
嗨 小米 但這不是我裝的
因為我應該不會這樣做的
也不會這樣做
或是這樣做
這條PS3的感覺還滿不錯的.除了價格之外
今天的重點在於這後彈簧
隨然是兄弟車.但LIVINA硬是比較粗的
就像我的馬子比阿宅多是一樣意思的
因為我在怎樣都是比他帥
TIIDA的後面彈簧就是比較細.所以重點就是沒事不要隨便拿了就上
這就隨便調調.就只能要飯要到老了
PS
所以說海綿寶寶不要看太多.以免變笨
上次換完輪胎後
是的我又來了 HONDA CIVIC 8
離上次換胎開不到1000公里
就把三腳架拆下來.要建設之前一定要先破壞
所以先把原廠鐵套壓掉.直上強化鐵套嗎
上強化鐵套一整個就很弱很沒梗.因為阿貓阿狗都會上了
這防盜螺絲還滿強壯的
離題了
燈 燈 燈 燈 直上這組合式PU鐵套
還一定要做成紅色才叫威
一整個把什麼歐規什麼鬼東西強化鐵套比下去了
這品牌早期是做通用型防塵套的
果真事業要多元化才會賺錢
不過根據DM上面寫的神效.讓人有點懷疑
有興趣者.可以自行上官網查詢
PS
不要問我這鬼東西到底有沒有用.因為我沒在賣
好久沒寫格子了
因為前陣子操到快往生.差點要做輪椅過年了
是的就是focus
4門款focus從台灣發揚光大行銷全世界
直上ts彈簧
專車專用彈簧
但上短彈簧是有條件限制.並不是只要有出你的車型就可以來直上的
如果里程太高.並不會因為上了短彈簧就會飛天遁地
然而ts短彈簧就跟kyb避震一樣
定位在原廠升級型.也不會因為換了ts短彈簧就可以見彎就殺
所以換裝ts短彈簧前要考量自身需求
車主打來詢問短彈簧都會先告知安裝後的優缺點
因為在好的產品都是會有缺點的.所以事前的溝通是很重要的
有個部落格店家說拆裝這種避震直接捅進仰角裡的.標準施工流程是要把仰角與避震整組取下
標準施工流程.是依照誰的標準.規定在多還是人訂的
不同過程得到相同結果.當然要選擇能縮短時間的那個過程
因為大家都很忙
ps
打針有天也會被別人打針的
是不是這樣喔小黃王子
感謝各位這一年來的支持與愛護.也祝各位龍年萬事如意.闔家平安
小店於1月30號正式開工.繼續為各位服務
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